Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
История благодарностей участнику Борис. Поблагодарили: 10 раз(а)
Дата поста: В теме: За сообщение: Поблагодарили:
11.10.2015, 7:06 Плюсы и минусы Тойота пассо
Помощь
Цитата:
(dvsidelnikov @ 11.10.2015, 1:24) *
Автомат?

Автомат. Вчера еще раз проверил расходомер - 17 км/литр, т.е. чуть меньше 6 л/100 км. Масло в моторе - синтетика, если не ошибаюсь, 5W30, вроде из Кореи - в авточапке сказали, что из дешевых самое хорошее (примерно 500р/литр). Воздушный фильтр менял по весне, а в конце лета (после поездки на море) вытащил его и выколотил пыль, поставил обратно. Свечи еще родные (пробег 70 тык).
dvsidelnikov,
8.10.2015, 18:41 Плюсы и минусы Тойота пассо
Помощь
Цитата:
(dvsidelnikov @ 28.9.2015, 14:32) *
Cтарожилы форума утверждают: расход по городу 10 л. / 100 км - это нормально. Если это так, то плюс "экономичность" существенным образом проблематизируется. Renault Megane 1.6 AT 2011 года по тому же городу кушает 8.5 литра.

Наверное, что-то у старожилов неисправно в авто. У меня Пассик 1 литр 2009 г.в., летом в среднем 6-6,5 л/100 км (80% город, 20% пригород), зимой больше на 1 литр. Стиль езды умеренно-агрессивный.

С уважением, Борис
dvsidelnikov,
22.12.2014, 18:25 Срочно нужна помощь! Поиск не оригинальных запчастей.
Цитата:
(maximus86 @ 22.12.2014, 17:39) *
А рычаги с шаровыми бывают не оригинал?

Берите рычаги для Дайхатсу Бун - они такие же как для Пассо, но дешевле раза в 2-3. В прошлом году брал рычаг за 2800, а для тойоты был если не ошибаюсь около 8 т.р.
maximus86,
21.4.2014, 18:21 Установка камеры обгона, задней камеры и DVD+MP3 в Пассо модель G 2005г
Вот изображение задней двери авто. Особо камера не выступает, по крайней мере за габариты авто точно не торчит.
Виталий 214145,
19.4.2014, 7:41 Установка камеры обгона, задней камеры и DVD+MP3 в Пассо модель G 2005г
У меня Passo 2009 г.в. 1 литр, пришел из Японии с уже установленной камерой заднего хода. Установлена камера на задней двери примерно в 10 см ниже края заднего стекла, также примерно на 10-20 см левее продольной оси авто. Корпус камеры высотой 3-4 см. Камера цветная, разрешение не менее 800*600, угол обзора очень большой, по-моему больше 180 градусов, сигнал принимается в 2-диновую магнитолу Пионер с цветным дисплеем, включается камера при переключении АКПП на R. В результате можно парковаться задом с точностью 2-3 см. Недостаток, по-моему, только один - камера достаточно быстро загрязняется, также как и вся задняя дверь. Хотелось бы решение, похожее на то, что у VW Passat: камера находится за моторизированной эмблемой, в случае надобности шильдик вместе с камерой поворачивается.
Виталий 214145,
12.3.2014, 19:21 ECLIPSE AVN4406D загрузочный диск
У меня двд который после того как отключил аккумулятор не работает
Возможно, надо было записывать на болванку ДВД+R
yagfar13,
23.1.2014, 21:23 противотуманки
Я на свои ДХО + подал с датчика уровня тормозной жидкости (он легко доступен под капотом, провода подходят к бачку над главным тормозным цилиндром), т.к. подключение через габариты снижает яркость свечения ДХО. Подключал через реле, стоимость реле вместе с колодкой около 150 рублей, удачно располагается внутри верхней балки "телевизора".
boris71,
18.10.2013, 8:57 Не заводится После чистки форсунок!
Цитата:
(Bax-hax @ 18.10.2013, 6:15) *
Искра есть, бензин брызжет.... че за х*рня??!!!


Жду ваших мнений!

Спасибо за внимание=)


Я бы сначала поменял свечи, вывернул верхний лямбда-зонд (вдруг забился катализатор), затем влил непосредственно во впускной коллектор грамм 50 бензина и попробовал завести. Если проблема в подаче топлива - заведется и заглохнет через 3-5 сек. Если не заводится - проблема скорей всего в зажигании, надо смотреть правильность подключения и, возможно, проверить катушки на пробой.
Bax-hax,
25.9.2013, 13:40 Гремят суппорта
Была такая же беда, тоже правый суппорт гремел, тоже пытался набить тугой смазкой отверстия под направляющие - помогло на неделю. Сравнение со старыми суппортами показало, что ранее в суппорта японцы вставляли втулки из медного сплава (латунь или бронза, точно не знаю), вот им и не было сносу. У наших пассиков данные втулки из стали, почему-то быстро стираются. Грохот вылечил пропилом на направляющих кольцевой канавки (ножовочным полотном, направляющую вставлял в дрель) с последующим вставлением туда резинового колечка из хозмага - уплотнение керамических кран-букс, у нас по 8 руб/шт. При сборке трудновато было все это затолкать, но помогла струбцина на 200 мм. Сейчас уже 2 мес езжу, суппортов не слышу. Имхо - самый быстрый и бюджетный вариант.
garrik19, st_al00,

Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:23