Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
> Горит "Чек"
23608
сообщение 14.6.2011, 11:19
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5
Регистрация: 28.12.2010
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Добрый день.
Прошу помочь советом.
Загорелся "чек", диагностика на СТО и самодиагностика показывает неисправность кислородного датчика (разрыв или КЗ в цепи обогревателя или блока управления).
После сбрасывания ошибки чек вновь загорается через 20-40 км.
На сервисе, где обнаружили ошибку ставили, пришли к мнению, что сами датчики исправны.
Ставили опыт и устанавливали другие датчики сначала второй, потом еще и первый. Результат один, 20-40 км и здравствуй чек. Методом исключения остается цепь датчика, но со слов мастеров они ее "прозванивали" и проблем не нашли.
В итоге, на сервисе развели руками и вернули старые датчики.
Планирую ехать на другой сервис.
Уважаемые форумчане.
Может кто сталкивался с подобной ошибкой, и может подсказать в чем еще может быть проблема?
Может ошибка лямбды является следствием неверной работы другого узла?
На какие узлы стоит обратить особое внимание?
Пассо, 1л.
2004 г.в.

Сообщение отредактировал 23608 - 14.6.2011, 11:20
 
+Quote Post

> Сообщений в этой теме
- 23608   Горит "Чек"   14.6.2011, 11:19
- - deugine   Цитата: ...   25.6.2014, 9:08
- - фёдар шышкин   Цитата: ...   25.6.2014, 20:06
- - deugine   Цитата: ...   15.7.2014, 12:42



Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:44