Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Горит "Чек" |
14.6.2011, 11:19
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 28.12.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Добрый день.
Прошу помочь советом. Загорелся "чек", диагностика на СТО и самодиагностика показывает неисправность кислородного датчика (разрыв или КЗ в цепи обогревателя или блока управления). После сбрасывания ошибки чек вновь загорается через 20-40 км. На сервисе, где обнаружили ошибку ставили, пришли к мнению, что сами датчики исправны. Ставили опыт и устанавливали другие датчики сначала второй, потом еще и первый. Результат один, 20-40 км и здравствуй чек. Методом исключения остается цепь датчика, но со слов мастеров они ее "прозванивали" и проблем не нашли. В итоге, на сервисе развели руками и вернули старые датчики. Планирую ехать на другой сервис. Уважаемые форумчане. Может кто сталкивался с подобной ошибкой, и может подсказать в чем еще может быть проблема? Может ошибка лямбды является следствием неверной работы другого узла? На какие узлы стоит обратить особое внимание? Пассо, 1л. 2004 г.в. Сообщение отредактировал 23608 - 14.6.2011, 11:20 |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|