![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Пацаны, подскажите-ка!!!!
Можит кто сталкивался вот на этом месте ссылка увидел подтёк ЖЁЛТОГО масло(без запаха и вкуса),хотя это Гидравлика Руля,ведь в нутри циркулирует красная жидкасть ДЕКСТРОН 3, можит это ещё заводской салидол??? Помыл и насухо Вытер -------------------------------------------------------------------------------- Вот прошло некоторое время и решил посмотреть как подтекает или нет,Всё таки за неделю снова образовалась Капля именно в Этом же месте , но что снова интересное ЖЁЛТОГО цвета, ведь в само й рейке гуляет красная жидкость. Можит она меняет при работе свой цвет? Подскажите у кого какие мысли!!!! Но масло не уходит- уровень не падает.Неужели заводской салидол ещё не Вышел??? Хочу уточнить у меня не Даятсу Пассо,и машина 2007г с 25000 пробегом |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Внутри рейки циркулирет много чего а давит из под регулировочного болта, он набит солидолом или чем то подобным.
Как перестанет давить - будешь рейку менять. ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
![]()
Сообщение
#3
|
|||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Вот Спасибо-Уважаемый!!!!! Так , что это не являеться Дефектом? Я уж Думал практически новое корыто и надо уже в ремонт!!!!!!!!! Внутри рейки циркулирет именно Красный Декстрон3 Можит стоит этот регулировочный болт ПОДЖАТЬ? Или пусть себе и капает?Хотя как мне кажиться кругом всё должно быть СУХО .И как оно можит Давить,ведь всё там закрученно, можит не Достаточно??? Хотя грешу на Сальник |
||
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Ну напишу ещё раз.
Циркулирет ВНУТРИ РЕЙКИ! а не в болте и не прижиме. Представь что рейка это 2 велосипедных насоса лежащих друг за другом, дак вот давит у тебя промеж этих насосов где никакой жижи нет. Выкрути, протри, набей новой смазкой, закрути и забудь. ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Если там нет никакой жижи так что там так давит, что почти каждую неделю проявляеться капля жидкого Салидола!!!!???. Хотя обратил внимание давит по тиху с Регулировачного Болта Масло уровня в бочке не падает Так всётаки в регулировочном Винте Есть Смазка(Солидол)? |
||
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
можно спросить? я есть пассо с ГИДРОусилителем? Или вы не про пассо?
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
A-lexus
Даже и неищите- в ней Только Эл.Усилитель , Чем вам и Завидую- меньше заморочек!!!! |
![]()
Сообщение
#8
|
|||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
я не искал ![]() ![]() Спасибо ![]() ссылка
|
||
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Сегодня был по этому поводу в гараже , механник ( а он мужик с опытом) сказал, что в рейке напичкан Салидол, вот он при разогреве и превращаеться в масло и по тиху травит и поэтому Это не поломка.А что Вы скажите?
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Начни со 2 поста в этой теме
![]() ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
![]()
Сообщение
#11
|
|||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
А какой смысл? Если всё ровно будет травить - ведь там давление И как мне кажиться Салидол должен выдерживать до 300гр Температуры ,тего же он зараза Тает и капает? |
||
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
У тебя давит просто из под уплотнительной шайбы, там нет никакого давления или температур.
Сложно отвернуть гайку и завернуть её назад чтоли? ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
![]()
Сообщение
#13
|
|||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Если чесно опасаюсь это делать т.к чтобы потом не перетянуть и не дожать,могу ещё по не знанию неприятности наделать(т.е люфт ) , можит проще все вокруг начисто вытереть и обмазать вокруг Слилклном ![]() И какой смысл в ЕЁ откручивании? Побочный вопрос, Электро Усилитель лучше ли от Гидравлики? |
||
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Хочу уточнить- подтекает Именно от Сюда и именно какой то Вазелин,а не Масло и стекает на Регулировачный Винт
ссылка |
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
У тебя стрелка между двух деталей.
1 здоровенная контргайка а вторая это регулировочный болт который поджимает рейку. Открути контрагайку, смажь силиконовым герметиком, закрути назад и не мучай больше меня. ![]() ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Я же говорю, что если контрагайку откручу этим самым я не разрегулирую САМ Руль, А фото сейчас сделал именно от куда сочиться маслецо, но 100% это не Гидравлическая масса И скажи, при откручивании контргайки ,регулировочный болт вместе с контро автоматически не откутиться? Но у меня есть своя Версия прошу поправит,если я не прав Скорее всего это сальник на валу подтекает потому что масло из гидроусилителя размывает смазку внутри корпуса рейки. Думаю что это начало конца ... Скоро размоет смазку и потечет уже масло из гидроусилителя |
||
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 27.5.2009 Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
А разве в Пассо не электроусилитель
![]() |
|
![]()
Сообщение
#18
|
|||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Речь не о Пассо, а о совсем инной машине |
||
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 27.5.2009 Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
Сори!!! Че то не словился.
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 24.3.2009 Город: ИЗРАИЛЬ Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Короче, отчитаюсь!!!!
Сам винт не выкрутил, а просто Вокруг обмазал Хорошим Герметиком (ведь там не никакого давления) и Уже 4 дня полёт норвальный |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |