[xaxoldima]

здравствуйте купил тайота пассо 2013 1л 4 вд пробег 5000 когда брал не услышал а на следуюший день наченаеш газовть проевляется стук похожий на стук клапанов или кагбудто чтото об что то бъется заезжал в три сервеза никто не может понять что такое помогите пожалуйста

[Bax-hax]

У меня тоже такая история, только пробег 160 минимум. Тоже никто ничего конкретного сказать не может. Буду вскрытие скоро проводить.

[xaxoldima]

я сколько ездил по сервизам все говорят стук в районе цепи советуют залить масло по гуще сейчас лью мобил1 5w30 в следующий раз хочу попробовать 10w40

[passoclub]

Какое еще 10в40. если у вас пробег не смотанный, то лучше залейте рекомендованное 5в20 и попробуйте. либо залейте другую марку и именно оригинал. купите в приличном магазине. сам уже много лет лью кастрол и жене в пассо тоже залил сразу кастрол 5в30.

[xaxoldima]

да я и так лью не потделку пробег не смотан по аукционнеку смотрел 5000

[Bax-hax]

Почистил фильтр системы ввт. Стал тише стучать. На выходных еще клапан почищу.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[chirik]

Цитата: (Bax-hax @ 22.5.2014, 17:10) Почистил фильтр системы ввт. Стал тише стучать. На выходных еще клапан почищу.

А где он стоит?

[Bax-hax]

Цитата: (chirik @ 22.5.2014, 19:41) А где он стоит?

Почитай тут сообщение номер 71 http://www.passo.su/forums/index.php?showt...60&start=60

[Дуся - 2008]

Цитата: (chirik @ 22.5.2014, 18:41) А где он стоит?

Вы как-то решили свою проблему со стуком в двигателе? У меня такая же ерунда,похожий звук,чем-то на клапана или гидрокомпенсаторы,а как с этим бороться никто не знает.

[bombimbam]

Такая же ерундовина. Напросторах интернета нашёл статью, где рассказывается (а может и тут на форуме, не помню), что причина в том что распредвал недополучат масла из-за падения его давления. Масло по схеме от насоса к распредвалу как раз идёт через сетку VVT-i, когда её чистишь то действительно тише, но сам звук не пропадает, если её совсем убрать, то ещё тише, но тогда есть риск засрать каналы системы VVT-i. Многие советуют лить гуще масло, например 5w40, как это делают на такие же движки, но в европе. Наверно это связано с тем, что у нас влажность выше, поэтому летом жарче и масло сильнее разжижается.

[bombimbam]

У меня сейчас 5w30, были подозрения на разжижение масла. Сейчас ещё покатаюсь и если не чего не изменится, то буду пробовать 5w40.

Причём это косяк и полная вина Тойоты, т.к. это сплошь и рядом у 1kr-fe, кто то так и ездит.

Сообщение отредактировал bombimbam - 21.7.2016, 1:20