 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Трансмиссия. АКПП |
|
 25.7.2012, 21:00
Сообщение
#1
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ  Группа: Пользователи Сообщений: 417 Регистрация: 25.7.2012 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 69 раз(а) 
|
Все вопросы по АКПП и т.п. сюда
|
 
|
|
26.7.2012, 20:50
Сообщение
#2
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 417 Регистрация: 25.7.2012 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 69 раз(а)
|
а что за маленькая кнопочка левее и повыше рычага АКПП???
|
|
|
|
29.7.2012, 18:55
Сообщение
#3
|
|
 Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 25.7.2012 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а)
|
Это фиксатор положения переключателя скоростей. Вдруг например ребёнок толкнёт ногой рычаг, а не тут-то было - он зафиксирован.
|
|
|
|
29.7.2012, 19:22
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
 Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 29.3.2012 Город: Курган Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а)
|
Рычаг переключения передач никуда не денется пока тормоз не нажмёшь, а эта кнопочка наоборот снимает эту блокировку, т.е нажав её можно рычаг свободно дёргать туда-сюда. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.7.2012, 20:53
Сообщение
#5
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 21.6.2012 Город: Тюмень Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а)
|
Кто-нибудь знает что в коробку надо лить?
 В человеке все должно быть прекрасно: и лицо, и харя, и харизма.
 |
|
|
|
4.8.2012, 20:45
Сообщение
#6
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 417 Регистрация: 25.7.2012 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 69 раз(а)
|
Всем привет! такой вопрос: в коробке типтроник нет режима овер-драйв? на ручке АКПП нет кнопок?
|
|
|
|
5.8.2012, 16:58
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 29.7.2012 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
У тип-троника нет О/Д. Т.к. есть возможность механического переключения скоростей. Знаю, потому что у меня как раз тип-троник |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
7.3.2013, 9:28
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
 Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 26.6.2012 Город: Иркутск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а)
|
пока ничего не надо, а так Synthetic ATF |
|||||||||||||||||||||||
|
|
7.3.2013, 11:09
Сообщение
#9
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 417 Регистрация: 25.7.2012 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 69 раз(а)
|
KDL38
а тип какой масла в коробку? я еще не смотрел что там на щупе, но у меня на лайт айс ноахе: декстрон T-IV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18.4.2013, 13:19
Сообщение
#10
|
|
 Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 12.3.2013 Город: Якутск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а)
|
Добрый день!
Если в режиме D потянуть рычаг переключения передач направо - то переключиться на S в вариантах S1 S2 или S3 Вопрос - что это за режимы???? |
|
|
|
18.4.2013, 16:52
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
 Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 61 Регистрация: 8.10.2011 Город: Иркутск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
Денется, например с D на 2 или на нейтраль хоть находу можно переключить...а вот на парковку P и на заднюю скорость R только с тормозом |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
18.4.2013, 19:26
Сообщение
#12
|
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 155 Регистрация: 25.7.2012 Город: Новосибирск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 23 раз(а)
|
[quote name='igo_ru' date='18.4.2013, 13:19' post='49105']
Добрый день! Если в режиме D потянуть рычаг переключения передач направо - то переключиться на S в вариантах S1 S2 или S3 Вопрос - что это за режимы???? [/quote Это режимы ручного переключения скоростей. |
|
|
|
19.4.2013, 1:38
Сообщение
#13
|
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 12.3.2013 Город: Якутск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а)
|
На ходу можно включать S1 - чтоб тормозить движком?
Как повышать и понижать передачи S??? |
|
|
|
19.4.2013, 12:07
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
 Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 19.11.2012 Город: Биробиджан Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
1.РУЧКУ СКОРОСТИ ПЕРЕДВИНУТЬ В КРАЙНЕЕ ПРАВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ - НА ТАБЛО ЗАГОРИТСЯ S. 2.КАКАЯ СКОРОСТЬ ОТОБРАЖАЕТСЯ НА ЖК ПАНЕЛИ В СКОБКАХ ОТ 1 ДО 4. 3.ПЕРЕКЛЮЧАТЬ СКОРОСТЬ НА СТУПЕНЬ ВЫШЕ РУЧКОЙ СКОРОСТИ ПУТЕМ ОДНОКРАТНОГО НАЖАТИЯ ВВЕРХ В СТОРОНУ + . 4.ПЕРЕКЛЮЧАТЬ СКОРОСТЬ НА СТУПЕНЬ НИЖЕ РУЧКОЙ СКОРОСТИ ПУТЕМ ОДНОКРАТНОГО НАЖАТИЯ ВНИЗ В СТОРОНУ - . 5.НА ХОДУ МОЖНО ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО КАК ПОВЫШАТЬ ТАК И ПОНИЖАТЬ СКОРОСТЬ . Сообщение отредактировал cherkash2002 - 19.4.2013, 12:17 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
20.4.2013, 21:25
Сообщение
#15
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 376 Регистрация: 21.6.2012 Город: Тюмень Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а)
|
Пробовал этот типтроник. Фигня полная. Не дает повысить передачу, пока нужные обороты не наберуться (т.о. переключение происходит как на автомате, позже можно, раньше нет). Единственная полезная вещь это торможение двигателем и ВСЕ. Погоняться (типа это заменяет механику) не получиться.
В человеке все должно быть прекрасно: и лицо, и харя, и харизма.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.9.2013, 8:44
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 14.9.2013 Город: Хабаровск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
И как было замеченно, расход топлива меняется, не в лучшую сторону. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
20.9.2013, 10:41
Сообщение
#17
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 624 Регистрация: 30.4.2013 Город: Красноярский Край, Г. Красноярск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 153 раз(а)
|
Само собой в лучшую сторону скорее всего типтроник не повлияет на расход, но при обгонах на трассе очень удобно включить третью и уверенно обогнать фуру без потери мощности при переключении на четвертую.
Меня вот куда больше нервирует откат на склоне. Ездил до этого на ниссане кубе на автомате - такого не было. |
|
|
|
20.9.2013, 17:09
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
 Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 27.6.2013 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Точно! ( научился гуглом переводить файлы .pdf!!!) т.е если не переводится нажимаешь кнопку..
Прикрепленные файлы
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
14.4.2014, 14:33
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 14.3.2014 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
А действительно - какая жидкость рекомендуется производителем кто-нибудь знает? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
14.4.2014, 14:55
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 2.12.2012 Город: Томск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 78 раз(а)
|
08886-02105 Масло трансмиссионное "CVT", 4л Toyota Можно заказать в Экзисте Или любое другое для вариаторов (CVT). Сообщение отредактировал Passo09 - 14.4.2014, 14:57 ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|