Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Ремонт своими силами _ Патч подушки двигателя.
Автор: Yoshio 6.1.2010, 17:50
С приходом холодов началась старая песня. Движок в первые минут 20, на холодную, дико трясет (особенно на скорости в пробках). Проблема как мне кажется не у меня одного. А этой осенью просто доставать стало.
Рычаг движка в идеале ложится на металлический сердечник подушки. Тот в свою очередь сидит металлическом стакане с чем-то вроде сырой резины. В днище стакана резиновая мембрана которая позволяет этой полу-жидкой гадости, при давлении сердечника подаваться вниз, и как бы надувать мембрану. Снизу стакан подушки прикрыт пластмассовым кожухом, который можно аккуратно снять плоской отверткой, чтобы удостовериться в том что мембрана цела. В нем есть четыре отверстия для стока влаги.
Мне на сервисе кудесники поглядели и сказали "вытекла, вот потёки снизу". Я конечно расстроился, цена новой подушки 3,3 - 3,9 К.Руб. Но с деньгой под новый год совсем худо, а время на каникулах есть. Вот и решил разобрать да поглядеть.
Поднял двигло домкратом со стороны опоры...
|
Потом взял удлиненным воротком и головкой на 19 немного открутил болт крепления опоры к подушке.
|
Затем, накидным ключиком на 14 (ибо головки не было) от пустил болты крепления самой подушки к кузову.Скажу сразу, что головку на 14 иметь крайне желательно, чтобы открутить болты и на самой опоре на движке,
|
думаю так на придется сильно задирать домкратом двигатель и очень опасно выколупывать подушку с ее места на свет божий. Так делал я. И другим не советую.
Вынуть подушку и заглянуть под кожух снизу нужно для самоуспокоения. Цела ли мембрана и нет ли разрывов и трещин в стакане сверху.
В чем же тогда дефект? Дело в том что опора двигателя в состоянии покоя сидит на металлическом сердечнике подушки и не касается стакана. Но вот когда движок начинает колотить на драйве опора начинает не только цепляться за резиновый пыльник стакана подушки но и бить по самому стакану. Естественно вибрация в корпус. И как следствие (в моем случае) ТРЕСНУВШЕЕ БЕЗ ВИДИМЫХ ПРИЧИН ЛОБОВОЕ СТЕКЛО!
Сначал я подумал подложить между сердечником и опорой резиновую шайбу (от с переднего амортизатора Таз2101) но потом понял что так я не смогу затянуть болт, и он рано или поздно похерится в самый неподходящий момент. И решил поставить металлическую шайбу 3мм толщиной. В крепежном магазине взял пару по 13 руб. диаметр М14 !
|
|
таким образом и опора поднимется от стакана на свои положенные 4мм и не раскрутится ничего.
|
После такого апгрейда подушки, я думаю все-же стоит еще разобраться с долгим прогревом движка и от чего его колотит. Думаю на свечи но Х.З.
Но при умении наших СТОшников менять запчасти "Живые на новые" и в упор не видеть поломок, я лучше пока с подвеской поколдую ....САМ !!!
Эх был-бы у меня гараж...........
Автор: PIgeON 7.1.2010, 0:45
молодца.думаю многим пригодится эта информация.
|
+1.я тоже об этом мечтаю....
Автор: chertenok_dimka 7.1.2010, 19:35
у меня тоже такая проблема как только включаешь заднюю передачу на горке так тогда движок так начинает колбасить что просто думаешь что он выскочит из под капота! тоже думаю что эт подушки ток на нее посмотрел и никаких видимых повреждений незаметил!надо будет попробовать подложить шайбы!а у тебе после этого все нормально стало??
Автор: -=BVS=- 8.1.2010, 10:56
Есть подозрение что устанавливая прокладки вы только усугубляете проблему (если это не временная мера до скорой замены подушки).
Подушка однозначно требует замены т.к. не держит веса мотора.
Вставляя шайбу вы приподнимаете мотор на стаканом опоры но при этом ещё сильнее натягиваете уже полудохлую мембрану, на какой нибудь кочке мотор просто упадёт на опору разорвав её.
Автор: Yoshio 9.1.2010, 22:12
Есть конечно такой риск. Но после подкладки 1й 3мм шайбы, движок перестал стучать в кузов. И еще один неожиданный бонус! Подвеска затихла и даже на довольно крупных кочках колеса не грякают.
Последние пол года я часто завидовал знакомым на Шкодах и Гецах за их мягенькую подвеску. А оказалось что и у меня машинка не хуже.
На счет порыва подушки думаю, что от формального удлинения сердечника подушки нагрузка на нее ни коим образом не возросла. Движок же не стал тяжелее. А вот резина внутри подушки даже если под-устала, то порваться ей шансов ничуть не больше, чем с движком стучащим по стакану подушки.
Пробегу меня перевалил за 100ку и если подушка просела от возраста, но не порвалась до сих пор, то в ближайшие 30-40 тыс.км, даже по нашим дорогам не судьба.
Меня больше беспокоит стук в заднем левом колесе. Появляется он при езде по кочкам + повороте налево. Самое обидное что по "вердиктам" чудо-мастеров, из "не первого уже СТО", потратил 3 тысячи на замену сайлент блоков задней балки. И толку ноль.
Поэтому считаю рассуждения "надо менять, и обязательно на оригинал" не достойными РУССКИХ ЛЮДЕЙ.
Это МЫ придумали заправлять одноразовые картриджи, это у нас ремонт сайлент блоков балки, делается кувалдой и выколоткой, а не гидравлическим прессом, и побитое кувалдой потом зачищается болгаркой.
Это на "этом" СТО мне "Настоятельно рекомендовали" брать оригинальные сайлент блоки по 1300р а не Febest за 700. А причина стука, как была не в этом так и осталась.
Так что мой КОЛХОЗ в отличие от СТОшных платных советов работает на 200%.
Автор: natali24733 15.1.2010, 4:28
Привет! У меня тоже проблема с подушкой. Сказали надо менять. Еще и стук появился в правом переднем колесе, может это тоже из-за неё. Подскажите, а то на СТО разводят, так как я совсем новичок, но я учусь.
Автор: СергейКраснодар 15.1.2010, 10:34
так просто про твой стук в колесе не скажешь , надо просто по очереди устранить проблемы , сначало известные а потом и остальное если будет
Автор: Yoshio 16.1.2010, 1:28
С подушкой возни на 30 минут. Найдите вороток с длинным жалом, головки на 19 и 14 и домкрат. Купите толстую шайбу м14 в крепежном магазине. Подставьте между рычагом и подушкой.
Покатайтесь денек, другой.... понаблюдайте послушайте...
Стуки подвески станут точнее определяться... У меня похоже проблемы с шаровыми.
Кто-нибудь знает, Рычаги подвески идут укомплектованные сайлент-блоками?
Автор: A-lexus 16.1.2010, 11:20
|
Да, рычаг без них не продается.
Вот сайлент-блоки без рычага - пожалуйста
Автор: natali24733 31.1.2010, 3:41
Можно узнать , с какой стороны вы поставели шайбу на подушку ,та что снизу или по бокам?
Автор: natali24733 2.2.2010, 19:46
|
Вчера поменяли подушку, сегодня таже история - вибрация.стук при остановке или на скорости10-15. На СТО разводят руками. Пробег 64000 2005г. Подскажите пожалуйста, что можно еще посмотреть
Автор: Yoshio 7.3.2010, 19:34
Шайба ставится между рычагом опоры и тем цилиндром в который вкручивается самый жирный болт. На новой подушке даже проще, нет нужды снимать ее и смотреть целая ли она. Просто приподнял двигло, выкрутил болт, вставил шайбу в щель, и вкрутил болт обратно.
Автор: xRust 7.3.2010, 22:37
Йошио лучше скажи какие картриджи в передние аммортизаторы можно от чего приспособить, так сказать перезарядить их..
Автор: SOLO 12.3.2010, 10:54
|
Скорей всего у тебя действительно проблемы с шаровой , у меня такое было , при поворотах на право стучало в левом колесе, проверил элементарно, поддомкратил колесо левое снял его и рукаим пошевелил в верх в нихз , в лево в право, сразу обнаружелся люфт. Загнал на СТО начали там разводить что это типо не шаравая а какието стаканы и все в таком роде , но когда я им показал как я проверил они сняли шаровую и действительно сказали да точно она )))) , я шаровую востановил залитием житкого пластика всего за 1000 рублей , гарантию дали 40000 .
Автор: Boonmobil 7.6.2010, 16:39
попробую на выходных сколхозить малость
Автор: Yoshio 11.6.2010, 12:15
Давай.
С толщиной шайб не скромничай особо, меньше 3 мм не стоит и затеиваться, но и много напихивать не стоит. А то капот не закроешь 
С домкратом не усердствуй в поддон чай упирать приходится.... Удачи! ....отпишись по результату
Автор: Boonmobil 11.6.2010, 12:42
ставил 4мм изминений ноль снял - всё по прежнему в мастерской грят что подушка в норме??))((
заменил масло в акпп вибрации снизились и на много
Автор: Yoshio 11.6.2010, 14:03
О как! А масло полную замену делал? С прокачкой, 8 литров?
Автор: Boonmobil 14.6.2010, 8:12
13.5 литра АТФ тип Т4 замена масляного фильтра (тот что под крыжкой картера) со снятием этой крыжки и посадкой на место на герметик
по цене декстрон 300 р литр = 4050р
картер АКПП снятие установка 700р
масло АКПП замена 500р
фильтр АКПП 950р
итог 6200 рублей как с куста
кому интиресно могу заказ-наряд, акт работ и квитанцию отсканить и выложить
Автор: danilovkos 23.6.2010, 17:59
может до подушки я и доберусь, но после смены масла в коробке 3.8 литра с фильтром перестал мотор колбасится, а это лето и прогрева почти нет. Но вот проскользы в коробке пропали вообще
http://oxford-school.com.ua/
Автор: susanoo 23.6.2010, 19:26
что за реклама в каждом посте???
забанить!!!
Автор: Адександр Медиевский 24.11.2010, 12:55
yoshi а какую именно подушку ты апгрейдил та что справа если сидишь в авто или обе , и вообще сколько их там у нас 2 или 3 ????
Автор: rnlllat 24.11.2010, 16:01
У нас их три. Одна справа на двигателе которую апгрейдил Yoshio, вторая слева на АКПП за под аккумулятором, и третья внизу в виде рычага под двигателем . Я тоже пробовал подставлять шайбу , но увы ничего не изменилось. Но зато я малость переделал нижнюю опору (она для того чтобы при трогании с места двигатель не убегал вперед) , снял и на ту часть которая крепиться к кузову в резинку там есть два отверстия вставил вырезанные из кожанного ремня полоски примерно 3,5на 3,5 см. Теперь при трогании двигатель почти не дергается вперед , а раньше нырял более пяти сантиметров.
Автор: rnlllat 24.11.2010, 16:27
Кстати из за этого ныряния шкив генератора при трогании вперед и особенно назад задевал переднюю пластину (кронштейн радиатора нижний)
и от этого в момент трогания около 5-10 секунд шел громкий стук похожий на очень сильную вибрацию двигателя , и на этой пластине тоже следы , от соприкосновения всю краску до металла содрало.
|
Автор: Адександр Медиевский 14.12.2010, 16:09
yoshi огромное тебе спасибо просто давно хотел попробовать это твое изобретение все как то не было время и желания.... но теперь просто расцеловал бы тебя как БРЕЖНЕВ!!!!! 
вообщем все получилось ...теперь никаких вибраций ..... ну и мой маленький фото отчет....из инструментов трещетка ,головка на 19 ,длинный вароток,родной домкрат ,проставка деревяшка между домкратом и поддоном две шайбы (поставил сразу 2 шт )внутренний диаметр 15 мм толщина 2.3мм(как результат 4.5 мм),ширина кольца между внутренним и внешним диаметром 6 мм(краснодар лиза чайкина москвичевский рынок в рядах 1000 мелочей целых 5 руб за 2 шт) ,,,,бутылка пива 0.5
ход работы:поддонкратил мотор опираясь в поддон пару раз крутнул что бы просто уперся ,потом главный болт немного открутил на 1 см ,еще подкрутил домкрат что бы образовалось расстояние для шайб (3 оборота),выкрутил болт до конца ....подставил 2 шайбы ,закрутил обратно болт прижав прилично ,приотпустил домкрат до конца и еще раз прижал болт ,,,ВСЕ радость наступила
|
|
Автор: natali24733 21.1.2011, 18:48
Подскажите Пассо1л Подушка правая (со стороны водителя) гидравлическая или простая? Хочу заказать,меня спрашивают, а я не знаю
Автор: Volan 22.1.2011, 8:15
|
Вы уверены, что надо менять подушку?
у меня была очень сильная вибрация, я поставил шайбу - результат великолепен!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ни шума, ни вибрации
Yoshio огромное спасибо
Автор: Лександер 8.2.2011, 22:27
уже год катаюсь на пасенке и смирился с вибрацией.....думал что так и должен он(движок) троить
а теперь произвел эти несложные манипуляции, и просто в шоке от результата
Yoshio огромное спасибо!!!!!!
а причина проста.....резиновый "мешок" , вкотором находится гидравлическая жидкость, со временем растянулся, и опора двигателя просела, тем самым оперлась на саму подушку.....там даже вытертое пятно контакта.
подкладыванием шайб, мы как бы возвращаем ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ вид подушки, и она начинает РАБОТАТЬ!!! УРААААААААААААА!!!
еще раз хочу сказать - Yoshio огромное спасибо!!!!
Автор: Tim 10.2.2011, 9:33
желательно написать пробег тем, кому помогла установка шайб
Автор: Volan 10.2.2011, 18:46
|
120000
Автор: Лександер 10.2.2011, 22:27
|
на одометре 112 000, но думаю что пробег смотан....в реалии тыщ 150 :-(
мне шайбы помогли :-)
Автор: Адександр Медиевский 10.2.2011, 23:11
поставил на 80 тыс (но это скорее всего смотанно было) уже 10 тыс все ок
Автор: Yoshio 14.2.2011, 16:39
Пробег на шайбе +40000 ........тихо....... 
Автор: natali24733 25.2.2011, 4:06
Все, утром пойду за шайбой, может чудо-шайба поможет избавиться от этой бешеной вибрации с тряской. Большое спасибо всем умельцам у вас золотые руки!
Автор: Лександер 25.2.2011, 8:40
|
поможет...поможет!!!
пробег на шайбе 1500.....все в норме
Автор: imya6 21.3.2011, 0:15
Пытался провести сегодня сей апгрейд. Не смог открутить основной болт на 19. Прыснул WD-40, думал поможет. Нет. Открутил два болта на 14, которыми крепится сама опора к двигателю, рассчитывал, что при ослаблении домкрата двиг пойдёт вниз и эти части разъединятся. Нифига.
Ещё заметил, что при подъёме домкратом сам болт, которым крепится опора к подушке может подняться миллиметров на шесть (напомню, что открутить его ни на миллиметр не удалось). О чём это может говорить? И что посоветуете: дёрнуть посиьнее, увеличив рычаг силы?
Автор: Volan 23.3.2011, 21:24
|
Ещё заметил, что при подъёме домкратом сам болт, которым крепится опора к подушке может подняться миллиметров на шесть (напомню, что открутить его ни на миллиметр не удалось). О чём это может говорить? резина просела
болт тупо вкручен в подушку (в резиновый стакан подушки вплавлена металлическая втулка с резьбой)
греть нельзя
выход один - крути сильней
правда есть опасность скрутить втулку, но тут уж увы, придётся рискнуть
если скрутишь - придётся высверливать головку болта и менять подушку
Автор: imya6 26.3.2011, 17:29
|
ясно, в общем вэдэшка и немного удачи мне в помощь. То, что резина настолько просела - это терпимо?
Автор: Volan 27.3.2011, 15:56
|
у меня то же самое, поставил 2 шайбы - наслаждаюсь тишиной )))))))))))
Автор: Natalie31 31.3.2011, 6:00
Скажите, пжлста, а такие шайбы можно проставить на все 3 подушки?
Автор: A-lexus 31.3.2011, 21:05
|
нет. Речь только про самую верхнюю и самую дорогую из всех трех. Она же самая левая если стоять лицом к машине перед открытым капотом
Автор: AladdiN 18.4.2011, 8:58
после покупки пассёны её так-же колбасило и трясло, особенно сильно - когда на красном светофоре на D стоишь... мастеровые говорили "переключайся на N или P" и "надо менять все подушки двигателя"...
5 месяцев назад подложил шайбу как указано в 1 посте данной темы - уже 4000 км отьездил - всё тихо и ровно
Автор: Volan 18.4.2011, 12:50
|
Поблагодари ВЕЛИКОГО Yoshio
Автор: Адександр Медиевский 19.4.2011, 18:38
|
+1
Автор: Den188021 20.4.2011, 1:01
Ну и как теперь спать ложиться???? Шайбы будут сниться. 
У меня на светофоре приоткрытое стекло так вибрирует... 3,14здец. Утром будем посмотреть. Хотя пробег около 25000 км.
Автор: Алекс Сочи 26.4.2011, 12:30
Доброе время суток! У меня тоже проблема. Вибрация идет и на холодный и на прогретый двигатель. На любой передаче на малых оборотах, даже на нетралке стою в пробке и вибрирую! Нашим местным СТОшникам не доверяю. Подскажите, что это может быть и как избавиться??? И если кто знает где можно сделать диагностику нормально в Краснодаре???
Автор: imya6 4.5.2011, 22:24
Yoshio, прими мою благодарность! Пришлось приложить некоторые усилия для откручивания болта, но в итоге удалось поставить шайбу. Как оказалось, одна там уже была, сейчас двигатель поднят примерно на 5 мм. Видимо придётся покупать новую подушку, или хотя бы быть готовым к подобной покупке. В данный момент вибрация с двигателя практически не переходит на кузов, шума стало существенно меньше. Это не может не радовать)
ЗЫ: пробег 105тысяч, 2004г.в.
+1 к рекомендации внесения подобного патча)
Автор: realinbox 6.5.2011, 13:05
Неделю назад произвел такие же манипуляции с подушкой подложив 2 шайбы по 2мм. Бешенная вибрация со стуком ушли, осталось мелкое (совсем) потряхивание, но думаю для литрового двигателя это нормально. В планах замена свечей и промывка лямбды. Надеюсь совсем избавить двигатель от болезни Паркинсона.
Тут вспомнил, когда забирал ее после того как привезли с японии, с их бензином на вибрацию и стук даже намека не было, видимо наше топливо делает свое дело. Пробег 50800.
Автор: а184ом 10.5.2011, 5:05
О великий Yoshlo! В какой церкви тебе поставить свечу?
Никогда не лумал, что после такого простого ремонта можно избавиться от серьезной напасти. У меня на одометре 187000 (аппарат 2004года)и после установки просто шайбы лучилось чудо, вибрация осталась под капотом, а в салоне как у нормальных людей.
Огромный респект и уважуха!
Автор: Yoshio 22.7.2011, 1:20
Аригатто Се!
P.S. 150000 полет нормальный...
Автор: AladdiN 26.8.2011, 14:10
|
на одометре сейчас 70.000, скорее всего был скручен...
Ну и за саму идею "патчинга" и её оглашение массам - хвала и честь....
Автор: Volan 27.8.2011, 1:03
40000км с пропатченой (3мм) подушкой - полёт нормальный
Автор: BlackCat 24.9.2011, 17:12
Патч 2х2мм - вибрация осталась (может самую малость снизилась.. но я ее ощущаю всем телом, и открытая дверь трясется )
Пробег 42т.км.
Бонус тоже не получил - подвеска "погрюкивает" пи съезде с "лежачего"как и раньше.
Автор: susanoo 25.9.2011, 21:19
BlackCat
Патч помогает, если подушка еще живая, иначе только замена
Автор: BlackCat 26.9.2011, 9:35
|
Достоверно сказать не могу, но "лапа" не лежала еще на стакане, зазор был. Но очень маленький... будет время погляжу ее состояние (сниму полностью, рассмотрю..)
Автор: Henkeponken 26.9.2011, 12:25
забирайте у меня подушку, новье.
http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=2354&st=0&gopid=37045&#entry37045
Автор: edokitai 29.9.2011, 19:58
|
Здравствуйте) Я еще обратил внимание на то,что когда даешь нагрузку на двигатель вибрация пропадает. При включении кондиционера вибрации нет. Читал так же что ребята меняли подушки на новые, но изменений не происходило. Появилась у меня идея подключит авто к компу и чтоб проверили датчики и обороты.
Автор: edokitai 29.9.2011, 20:05
[quote name='natali24733' date='2.2.2010, 19:46' post='23189']
Вчера поменяли подушку, сегодня таже история - вибрация.стук при остановке или на скорости10-15. На СТО разводят руками. Пробег 64000 2005г. Подскажите пожалуйста, что можно еще посмотреть
[/q
У меня как и у всех та же проблема, хочу попробовать чтоб мне подключили к компу и проверили настройку оборотов, потому что при нагрузке у меня вибрация пропадает. Летом когда работает кондиционер вибрации нет
Автор: Jebar 20.11.2011, 9:18
был на днях в сервисе.подключали к компу итог. на нейтралке и парковке оборотов 830 окло того. на д+тормоз обороты падают до 500.вот отсюда и вибрация. как лечить естественно в сервисе незнают.но я пойду ка подложу шайбу =)
Автор: СергейКраснодар 20.11.2011, 11:06
|
Отпишишься по результатам????
Автор: Jebar 20.11.2011, 11:16
обязательно.через полчасика поеду в теплый гараж =)
Автор: Jebar 20.11.2011, 13:59
факкк...гараж сегодня занят.только завтра удасться..я надеюсь =)
Автор: Volan 20.11.2011, 16:01
|
свечи поменяй
Автор: Jebar 24.11.2011, 11:02
ну что же =) пропатчил подушку.очень просто все, не считая того что болт полчаса не мог открутить (намертво закручен) и боясь порвать подушку приходилось аккуратно прикладывать усилия. поддамкратил засунул одну шайбу 5мм толщиной под крепление двигателя на железяку выпирающую из подушки. прикрутил все наместо. на ощупь и на глаз видно что расстояние между подушкой и креплением явно увелизилось. итог: трясти стало значительно меньше, это факт. но думаю надо и саму проблему лечить - смотрю на работающий двигатель - его колбасит будь здоров, конечно хорошо что вибрация стала меньше передаваться, но надо бы понять почему его вообще так колбасит (свечи промывка и тд). огромное спасибо автору!!! респект.
кстати плюсом просверлил выхлопуху (чтобы не было проблем как прошлой зимой) - из резонатора с отверстием 3мм бежал ручей почти минуту (скока же там блин скапливается конденсата) =)
Автор: Jebar 20.12.2011, 9:35
сорри немного не по теме..подскажите где заказать эти заветные хорошие япоские свечи которые ходят по 100тыс км и убирают вибрацию? =)
Автор: Volan 21.12.2011, 2:46
|
я себе заказывал оригинал Toyota 90919-01191 по 350руб (иридиевые), в коробочке Тоёта лежат Денсо SK20HR11 которые там же в Экзисте стоят 600руб
пробег на них 50000км
вибрации нет
(подушка пропатчена)
Автор: Jebar 21.12.2011, 6:04
гдето тут читал что хорошие NGK ???
Автор: Наталька 18.1.2012, 11:20
Перечитала тему. Моя ситуация: Вчера машина замёрзла и не завелась, прикурили, завели.
Сегодня еду и через минут 20 на светофоре слышу стук под капотом. На холостых и на холодную ничего не было. Появилась и вибрация и стук на прогретом двигателе. При открытии капота видна сильная вибрация движка и если прижать рукой в районе этой подушки, то стук исчезает, отпускаешь- опять появляется. Пробег 33 тысячи, авто аукционный, литровый, ещё и не ездила толком
Теперь вопрос, неужели это подушка полетела или от "прикурки" возможно появилось что?
Автор: susanoo 18.1.2012, 11:49
|
Вряд ли от прикурки, скорее всего подушка замерзла
Автор: Наталька 18.1.2012, 11:56
Замёрзла? Странно, впервые такое вижу. Машина стояла почти сутки в гараже. Там температура около 0.
Тогда опять вопрос, почему сразу стука не было, когда с гаража выгнала её, а появилась спустя время. Может это и не подушка вовсе...в растерянности я
Автор: Наталька 18.1.2012, 12:02
...и ещё, подушка гелиевая?
Автор: susanoo 19.1.2012, 6:26
ну если в гараже, то конечно вряд ли замерзла...загляните на любое СТО и Вам скажут что гремит и тогда будет понятно, что делать дальше..
правая подушка гелевая
Автор: Наталька 20.1.2012, 7:34
На СТО посмотрели, сказали подушка целая...будем патчить наверное.
Автор: Jebar 20.1.2012, 9:34
зря я радовался после патча =) буквально пару недель и трясучка ко мне вернулась =) теперь вот задумываюсь надо лечить причину (свечи, чистка системы и тд) а не следствие (патч). все-таки смотря на двигатель кажется мне не должно так его колбасить =)
Автор: Наталька 23.1.2012, 6:51
Вобщем не пришлось пока патчить подушку, видимо всё-таки от "прикурки" мозги заклинило, что-то с оборотами было. После скидывания клемм аккумулятора всё встало на свои места, вибрация тьфу-тьфу-тьфу исчезла. Пока тишина.
Автор: kaban7 12.4.2012, 14:42
А разбирать подушку никто не пробовал , ремонту она подлежит?
Автор: Адександр Медиевский 4.5.2012, 3:18
|
А зачем? Пропатчил и уже 50 тыс как доволен
Что еще надо? По моему тут и обсуждать ничего не надо
Автор: kaban7 4.5.2012, 8:48
Что еще надо? По моему тут и обсуждать ничего не надо
[/quote]
Дык , ещё потряхивает
Автор: Volan 4.5.2012, 19:01
|
патч подушки помогает не от вибрации, а от металлического стука кронштейна двигателя о стакан подушки
от старости подушка проседает
как уменьшить вибрацию уже обсуждалось
замена:
топливный фильтр
свечи
лямбды
промывка форсунок
замена резинок глушителя
замена прокладки клапанной крышки
причин уйма
Автор: Superior 10.2.2013, 12:21
Короче у меня такая история с подушкой! Машинка у меня Daihatsu COO 2006 г С пассо вроде много общего, но запчасти немного отличаются, движок полуторка 3SZ/ Этой зимой появился стук справа при проезде мелких неровностей на маленькой скорости, сначала думал что то с ходовкой, думал что отбойник амортизатора порвался и брякает. Решил сначала сделть что попроще (виброизоляцию подкрылок), проклеил передние подкрылки вибропластом изнутри, закрепил еще снизу пластиковую защиту движка чтоб тоже не брякала на морозе. Проблема "ходовки" не прошла. Ну бог с ним - шумоизоляция никогда не будет лишней. Также в тоже время имелась такая неприятность как какой то свист при зажатии тормоза на D на месте. Это стало реально напрягать при езде в пробках (коих у нас всегда в городе в достатке). В ходе самостоятельной диагностики с другом на улице (я давил на тормоз и включал все электроприборы на полную для большей нагрузки на двигатель, а затем переключал передачи), а друг смотрел на подушку и был удивлен как сильно кивает двигатель при переключении передач. Также при надавливании сверху на правую подушку двигателя свист и вибрация прекращались. Затем решил поехать в автосервис для точного установления диагноза о замене подушки. В сервисе все подтвердили, надо менять подушку, а про стук в ходовке ниче не поняли, сказали сначала подушку поменяем, а потом посмотрим. Конечно в наличии необходимой подушки в городе небыло, решил заказать через экзист, благо представительство в городе давно имеется и не надо переплачивать барыгам в магазинах типа тойота и иже с ним, которые все там же и заказывают. Цена в интернете варьировалась от 3800 до 8500 в зависимости от срока поставки. Решил взять с самым долгим сроком 16 дней, так как поломка пока не критичная. После заказа и оплаты подушки именно Daihatsu и оплаты онлайн с карты начал ждать свою запчасть. Через несколько дней пришло уведомление что запчасти у поставщика нет. Если заказывать такую же запчасть Toyota, а у моей машинки есть полный аналог по запчастям кроме кузова Toyota BB с кузовом QNC21 то ждать пришлось бы 35 дней, что мне показалось очень уж много. Тут мне подвернулся один магазинчик в городе Рычаг называется, по телефону сообщили что у них есть необходимая мне подушка, точнее ее заменитель марки Febest за 2500 рублей. Я не задумываясь поехал и купил запчасть. Продавец уверил, что запчасть подойдет на мою машину не спросив даже какой у меня движок, ну да ладно решил взять. На коробке правда смущало отсутствие совместимости с COO и BB а было написано Sirion и BOON. продавец убедил, что подушка- заменитель стала поставляться недавно. Приехав домой решил пробить фебестовский артикул по Экзисту и был удивлен, что дейсвительно подушка для BOON и Sirion. На Сначала вообще думал вернуть в магазин, но потом решил попробовать и если что вернуть, благо гарантия полгода. Кстати стоимость на экзисте этой подушки была такая же 2500. хорошо хоть тут не забарыжыли. После снятия в автосервисе моей подушки я вообще не заметил каких либо косяков кроме помятости резины внизу под пластмассовой крышкой. Также увидел что подушки отличаются немного отверстиями, в котором ходят рычаги (на новой оно было круглое,а на старой продолговатое). По сути конечно подушки разные, у них и стоимость разная на сайте у оригиналов, на BOON дешевле, машинка какбы попроще. Но решил все таки рискнуть. После недолгих манипуляций и оплаты за замену 800 рублей поехал проверять кататься. Ушли все имевшиеся симптомы, в том числе и тот с как я думал ходовкой. Я сначала был очень рад но появилась еще более существенная проблема-пошла сильная вибрация в руль на P на D? такая неприятная дрожь от которой вибрировало все в салоне, да и двигатель при наборе скорости стал сильно напрягаться гудеть. Решил погуглить в интернете, где наткнулся на такие мнения по этому поводу как плохое качество подушек Febest? жесткость их резины, также предлагалось поездить немного мож притрется, попробовать заново перетянуть болты на подушке, а также могла иметь место неправильная установка подушки. Все что я мог сделать это съездить опять в сервис и попробовать перетянуть заново болты. После перетяжки ничего не изменилось, я обратился к админу сервиса, тот сразу спросил оригинальную ли я ставил подушку, после моего отрицательного ответа сразу уверил, что это все из за того, что не оригинал, и мол мы всем советуем ставить оригиналы и все тип-топ. Кстати на сайтах также писали, что можно хоть все подушки разом на оригинал поменять, вибрация не пройдет. На проверку этого утверждения средств небыло у меня. Я очень расстроился и решил уже наверно скоро машинку продавать, как бы мне не хотелось этого делать, так как с такой проблемой свыкнуться очень трудно будет. Но неожиданно вышел на данный сайт и форум и о чудо увидел данную ветку, да еще и с фотографиями и понял- это то что мне нужно на 100%. Сразу же побежал в строительный магазин взял пачку шайб на 14 двух миллиметровых (можно и на 12, но будет труднее ловить дырку подушкой) и стал ждать выходных, чтоб сделать долгожданный тюнинг подушки.
После всех вышеуказанных в данной теме манипуляций завел двигатель и О чудо вибрация пропала полностью, абсолютно не вибрирует. Не могу нарадоваться теперь моей машинке-вернулась и приемистость двигателя и тишина в салоне. Так что не ведитесь в сервисах на оригинальные подушки, ставьте заменитель смело Febest (других на экзисте вроде нету) и не парьтесь. Спасибо за гениальную додумку автору и темы и всем кто дочитал до конца мой комментарий :-)
Автор: imya6 11.7.2013, 16:35
|
Чувак, спасибо конечно за историю. Если коротко, то проставка помогла ему на новой неоригинальной подушке.
Автор: shiyan 14.8.2013, 13:53
А кто-нить занимался задней опорой двигателя?
Проблема вот в чем: на тормозе при включении D и на очень малых скоростях двигатель в силу своих 3х циликов вибрирует, и появляется стук в салоне, похожий на стук по кузову в такт вибрации двигателя, по ощущениям в районе отдыха левой ноги. Такой стук в салоне реально напрягает, когда на перекрестке останавливаешься. Приходится переключать в N - что в свою очередь УЖАСНО напрягает, когда дело доходит до пробок.
Снаружи все облазил и ничего подобного не слышно, ни с улицы, ни в моторном отсеке, и заднюю стенку моторного отсека не должно ничего задевать. Залез под машину и увидел третью опору двигателя.
|
Внутри, как я понял, сайлентблок. Если прижать его отверткой, то в салоне стук прекращается. Снять я его не смог, т.к. нет подходящего инструмента чтоб держать болт сверху - там нужет длинный вороток. И мне кажется, что причина стука в нем.
Может резинка поизносилась или типа того? Может кто подскажет, можно ли "колдовать" с ней? Или только замена?
На счет самой болтанки двигателя я уже сделал:
- чистка инжектора
- замена воздушного фильтра
- снятие клемм.
Думаю свечи еще поменять. Но даже если болтанка уменьшится, то причину стука все равно придется лечить, а то рано или поздно снова появится.
Автор: shiyan 20.8.2013, 14:02
|
Вот и у меня так же!!! Поставил 2 шайбы по 3мм, ничего не изменилось((((
|
Автор: shiyan 20.8.2013, 14:18
|
Что значит "клбасит"? Для сравнения надо это увидеть.
Я попытался снять на телефоне видео как работает двигатель на холостых и на D+тормоз. Но сайт не позволяет разместить видео поэтому дам ссылку в контакт:
http://vk.com/id17403629
Либо можно просто в поиске по названию найти.
Там есть 2 ролика:
- "Работа двигателя Toyota Passo в режиме D+тормоз" в котором внутри слышно ТОТ самый стук внутри салона, но на видео он больше похож на стук по пластику - это не так. Дело в микрофоне телефона.
- "Работа двигателя Toyota Passo на холостых без нагрузки" там тоже не совсем чистый звук, но видно, что двигатель не так сильно трясет.
Автор: VitVik 20.8.2013, 17:41
|
Может не совсем в тему, но попробуйте.
Если присесть перед машиной и заглянуть под капот снизу (либо через правое по ходу движения колесо), то слева, в треугольнике между колесом, двигателем и бампером, есть пластмассовая панель (что именно это не знаю), которая довольно нехило вибрирует.
Вот если её немного поприжать, то и звук стуков соответственно меняется.
Автор: kaban7 23.8.2013, 21:35
|
Кстати, да. Эта панель весьма противоречива- вроде заводская, но точка крепления одна(сверху), и предназначение её не очень понятно...
Автор: ikari81 28.8.2013, 8:01
|
экран от грязи, чтобы на ремень меньше попадало
Автор: baldins 14.9.2013, 10:19
|
Все верно, я брал рычаги с салейнтблоками и наконечниками в сборе по 1,5тыщ за каждую...
Автор: shiyan 15.9.2013, 9:10
|
А я заказал рычаги, т.к. нужно менять шаровые и они в сборе идут. На счет сайлентблоков даже не в курсе. И кстати заказывал за 2700р за рычаг. Чо-то 1,5тыщи как-то дёшево...
Автор: baldins 18.9.2013, 16:50
|
Брал в Самурае на Фрунзе, для Дайхацу
Автор: Geo 10.2.2014, 13:54
Всем привет!
Кто может подсказать, подойдет ли подушка Febest TM-QNC10RH
от кузова KGC10 на кузов KGC15? И хорошего ли она качества? Гидравлическая?
Спасибо!
|
Автор: 2Xist 10.11.2014, 7:40
|
А кто в теме еще и по этой детальке? Не похожа она на детальку для Пассо 1-литровой 2005 года?
|
Автор: гесер 10.11.2014, 10:01
|
На литровую 2004 года себе недавно ставил именно такую. Долго искал чтобы БЕЗ кронштейна была, ибо цена становится почти в полтора раза дороже, а втюхать пытаются именно комплектом. Отдельно обошлось в 2,5 р., комплект-3,5-4,7р
Блин, перемудрил с копированием фоток в сообщениях... Именно такую, как на фотке у Geo, отдельно сайлент-блок подушки.
Автор: гесер 10.11.2014, 10:22
В теме "Замена подушки двигателя" уже описывал про это.
Вопрос не по существу, подскажите, пожалуйста, как правильно давать ссылки на конкретные сообщения в других темах.
Автор: 2Xist 11.11.2014, 4:43
|
По-моему ссылка на само сообщение дается в правом верхнем углу этого сообщения: "Сообщение №..."
Автор: bob-vzlom1 28.5.2015, 5:58
|
сделай самоделку с этой подушки(нужно :жигулёвский саленблок ,круг который можно вставить во внутрь,саморезы)что подсказать пиши на почту olesa-kudri@mail.ru
Автор: Volan 28.5.2015, 22:56
|
точек крепления там четыре
болт + 3 клипсы(2 из которых фиксируют ещё и подкрылок)
Автор: Volan 28.5.2015, 22:59
японцы о проблеме с подушкой знают, на новом кузове пошли другие(я ранее писал)
просьба к жителям Новосибирска и Владивостока, купите б/у подушку от KGC30 попробуйте поставить и отпишитесь по результату
Автор: cosy 12.2.2016, 11:20
Уважаемые Пассоводы, подскажите!
Подушки на 1л и 1,3л одинаковые, кронштейны разные. Вариант с шайбой для 1,3л подходит?
Автор: astraman82 13.2.2016, 15:29
А никто не пробовал ремонтировать гелевую подушку средством Teroson terostat 8597. На драйве люди чинят подушки на разных машинах, отзывы положительные.
Автор: OlegD65 13.2.2016, 16:42
|
ссылку по ремонту в студию, пожалуйста. очень интересно
Автор: astraman82 13.2.2016, 19:38
https://www.drive2.ru/l/1981146/
Автор: astraman82 13.2.2016, 19:39
https://www.drive2.ru/l/288230376152414579/
Автор: Александр... 14.10.2017, 11:55
Всем День добрый, столкнулся с проблемой, когда машина стоит на тормозе, какой то стук под капотом. В дороги всё тихо. Как стоит остановиться держав ногу на тормозе звук появляется. В положении P пропадает, что это может быть?.
Автор: astraman82 14.10.2017, 12:02
|
Все что угодно. От вибрации двигателя на данном режиме начинает вибрировать вся машина, соответственно любая слабо закрепленная деталь начнет издавать звуки. У меня например, скрипит замок капота, поэтому на скобу одеваю резиновую прокладку. Пусть помощник держит машину на тормозе, а вы загляните под капот.
Автор: kershidze 20.11.2017, 17:39
Мужики купил подушку новую а в ней резьба под болт 14мм с шагом 1,25, хз где его искать. А был у меня м10.
Автор: astraman82 20.11.2017, 18:45
|
А что за подушка, фирма? Я ставил R8, все норм, штатные болты подошли.
Автор: OlegD65 20.11.2017, 20:20
|
я тоже ставил R8 встала как родная
Автор: astraman82 20.11.2017, 21:00
Подтянул тросик газа, вибрация на хх намного меньше.
Автор: kershidze 21.11.2017, 3:22
|
Lynx ME-1220
Автор: zao777 28.2.2018, 13:17
|
bil anologichni sluchai ! a reshilsi smeshno zajal amortizatori chto bilo sili i o chudo stuk propal!
Автор: gena 8200 20.5.2021, 23:24
Доброе время суток. Скажите пожалуйста речь идёт о правой подушке? Я поменял правую на новую всё равно дрожит, думаю теперь левую поменять
Автор: samalak078 21.5.2021, 10:11
Свежие анкеты проституток Москвы - великолепная возможность провести время с восхитительной феей, которая еще не относится к процессу, как к опостылевшей работе.
https://msk2.mosprostitutki.net/
Вашему вниманию представлены лучшие проститутки Москвы – красивые, сногсшибательные и обворожительные девушки. Они подарят вам такое разнообразие, после которого ваше тело будет полностью сексуально истощено.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)