Версия для печати темы
Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Ремонт своими силами _ Акпп
Автор: Andrey 30 4.8.2010, 18:29
На холодном двигателе задняя передача работает нормально , на разогретом вообще пропадает , Передние работают нормально . Кто сталкивался с такой проблемой ?
Автор: xRust 6.8.2010, 23:04
сколько пробег?
цвет масла на щупе?
уровень?
Автор: Адександр Медиевский 16.8.2010, 9:51
впервые такое слышу
Автор: chertenok_dimka 26.8.2010, 15:26
Решили проблему?в чем было дело?
Автор: Boonmobil 29.8.2010, 16:15
открой ветку про самодиагностику акпп и от этого попляшем
Автор: badstas 3.10.2010, 21:48
Как был «Вылечен» автомат. (АКПП). TOYOTA PASSO 2005г. 1,0л.
Пробег сейчас порядка 170т.км, за предыдущий год накатал 55т.км, АКПП вперёд работала всегда прилично, назад всегда включалась с задержкой и рывком. При запуске на холодную до прогрева в районе коробки сильный звенящий звук (при t воздуха 10-15гр. и ниже). Недавно пропала задняя. Сначала включалась с огромной задержкой и сильным рывком на непрогретой коробке, а после и вовсе ИСЧЕЗЛА! Не было и торможения движком на «L». Описал всё на http://www.narod.ru/guestbook/index.xhtml?owner=52508292&sent=1 и получил ответ: «Коробке хана, дорогой капитальный ремонт или замена». Почитав на Drome устройство АКПП и всякую другую инфу решил сначала сделать малое, что могу сам.
1. Частичная замена масла Т4, 150км пробега – нет результата;
2. Залил в АКПП Hi-Gear 7018 (Герметик и Тюнинг для АКПП) проехал 15-20км – на прогретой, с задержкой, рывком, иногда появилась задняя;
3. Проехал на задней 1км - на прогретой, с задержкой, рывком, всегда стала включаться задняя, появилось торможение движком на «L»;
4. Слил масло, снял поддон, вымыл и обезжирил, поменял фильтр АКПП (1250руб.), залил 2,7л Т4 – задняя включилась с задержкой (3-4с) на непрогретой.
5. Выехал на пустынную дорогу (АКПП прогрелась) залил Hi-Gear 7015 (тоже самое, что и 7018, но почему-то дороже на 100руб. (разные магазины) проехал на задней 1,5км – задняя включалась всегда, с задержкой и небольшим рывком.
ПРОЕХАЛ около 50км рывки стихли, задержка 1,5-2с, коробка ведёт себя как новая (помним про пробег), при запуске (утром t 8гр) ни малейшего намёка на звон в коробке.
Фильтр, кстати был сильно загажен. Мыть или менять фильтр – личное дело каждого, кто-нибудь моет презер…тив?
Прокладки в поддоне НЕТ, используйте термостойкий герметик.
Автор: Andrey 30 14.12.2010, 23:04
Попробывал присадки ,покатался задним ходом , на прогретой стала появляться задняя ,но с рывком 4-5 сек задержка . Поменял частично рабочую жидкость и фильтр ,добавил ещё присадку ,не помогло . От рывков развалилась граната .Съездил на СТО ,сказали механическая поломка , поехал на другое СТО Сказали тоже самое . 10 тыс. ремонт АКПП ,5 тыс снятие и установка + запчасти . Решил сам разбирать . Растянулось всё на 3 месяца времяни небыло и запчасти 1,5 месяца ждал ,хорошо вторая есть машина . Только сегодня опробывал 45 км проехал вроде всё нормально ,но у нас сейчас -32 . Не знаю прогрелась она или нет за 45 км . В принцыпе ,ничего сложного в ремонте нет ,3 дня на снятие ,сборку-разборку и установку . Кроме изношенных фрикционных дисков ничего не нашел Daihatsu 35883-97204 Диск сцепления 2 651,72р. Меняйте фильтр и рабочую жидкость вовремя !
Автор: -=BVS=- 15.12.2010, 18:47
Извини но не могу не задать дурацкий вопрос.
А работоспособность гидротрансформатора как проверял?
Автор: -=BVS=- 15.12.2010, 21:53
Да я не про его поломку, просто раз уж разбирал то проверить то всё надо.
Автор: Адександр Медиевский 16.12.2010, 4:07
вопрос не в тему но хочу поинтересоваться с таким пробегом как двигло ...что то делалось?дымит,жерет?тяга?или все окей?
Автор: xRust 20.12.2010, 6:04
акпп type A4LB она же ставится на YRV - все проблемы данного типа каробаса на их сайте давно уже разобрали,
из своих наблюдений и ощущений по работе акпп, переключение четкое при пробеге в 104 тыщ.км масло сменил сам на пробеге в 94 тыщщи, фильтр тож менял, на поддоне розовый термогерметик (япповский) замучилсо его отдирать (деревянной щепкой), поставил прокладку с маркировкой тойота.
Каропка - самый адекват из всех виденных мною автоматов. К тому же ремонтопригодна в кустарных условиях.
Есть детская болезень (возникает у любителей дрифтинга) все описано на сайте ярва.
Автор: tigra-cln 12.2.2013, 20:38
прочитал 
поржал (извиняюсь за откравенность)
у моих друзей свой сервис по АКПП и невольно я за 7 лет чемуто научился
прежде всего - ДА - проверте работоспособность гидротросформатора ! но вы без оборудования этого сделать не сможите и отремонтировать тоже ! могу подсказать недорогое место ?! ?!
то что пропала задняя - это первый признак что коробке ХАНА ! следом она выпадет от ваших эксперементов в аварийный режим и вы останетесь только с первой передачей и с нейтралкой !
диагноз - СОЛИНОЙДЫ В ПЛИТЕ - можно не быть гением и не плясать с бубном пытаясь найти другой диагноз ! (эти детали впринципи недорогие - но смысле собирать и потом опять разбирать коробку я не вижу)
ремонт изза сибестоимости новых ремкомплектов (которые на эту машину проблемотично найти) неприятно дорогие ! но есть и положительное в этом всём - это сибестоимость коробки Б.У. - это 10-15 т.р. ну и бублик 1-2т.р.
кстати - замена масла в конченной коробке обычно ухудшает её работу !
Автор: tigra-cln 15.2.2013, 21:01
на самом деле респектую таким людям как вы
немногие лезут сами в такие агрегаты , разбираются что не так и главное - правельно всё собирают всё обратно
можетбыть вы незнаете какихто тонкостей и нюансов как профессионалы или диагности в сервисе , НО ГЛАВНОЕ БЛИН - РАБОТАЕТ !
респект ! 
Автор: Ксения111 24.2.2013, 7:46
А у меня на холодный двигатель первая передача D включается с задержкой и рывком. Была на компьютерной диагностике, причину не нашли. Сказали, что, возможно, фильтр в коробке надо поменять. Масло в норме. Пробег 95000 км. Как долго я смогу ездить с такой неисправностью? Что проще и дешевле: разобрать коробку и поменять фильтр или заказать контрактную коробку? По ценам соорентировалась в нашем городе: снять коробку-6000 р., новая коробка до 25000 р.
Автор: Volan 24.2.2013, 18:34
 | Цитата: |  | | | | | | | | | чтобы поменять фильтр в КПП, её не надо снималь с автомобиля, достаточно снять поддон | |  | |  | |
+1
ЗЫ новая коробка стоит от 100 тысяч
25000 -б/у
Автор: mischaperm 24.2.2013, 19:50
| Цитата: | | | |  | (tigra-cln @ 12.2.2013, 22:38)  |  | | | | | | | прочитал поржал (извиняюсь за откравенность)
у моих друзей свой сервис по АКПП и невольно я за 7 лет чемуто научился
прежде всего - ДА - проверте работоспособность гидротросформатора ! но вы без оборудования этого сделать не сможите и отремонтировать тоже ! могу подсказать недорогое место ?! ?!
то что пропала задняя - это первый признак что коробке ХАНА ! следом она выпадет от ваших эксперементов в аварийный режим и вы останетесь только с первой передачей и с нейтралкой !
диагноз - СОЛИНОЙДЫ В ПЛИТЕ - можно не быть гением и не плясать с бубном пытаясь найти другой диагноз ! (эти детали впринципи недорогие - но смысле собирать и потом опять разбирать коробку я не вижу)
ремонт изза сибестоимости новых ремкомплектов (которые на эту машину проблемотично найти) неприятно дорогие ! но есть и положительное в этом всём - это сибестоимость коробки Б.У. - это 10-15 т.р. ну и бублик 1-2т.р.
кстати - замена масла в конченной коробке обычно ухудшает её работу ! | | | | | |
Диагноз в гидромозге...согласен с человеком на 100%, свой ушатал на 100%, путем замывки и промывки - сиптомы были те же - пропала задняя на горячую, сейчас трудиться новый контрактный автомат за 13700 рублей, начались рывки с 1 на 2 и с 2 на 1...может гидромозг помыть
,
p.s. инфу брал исключительно с сайта yrv.ru, там почти такой-же короб как у нас на 160 л/с трудится и с коробами ребята собаку сожрали, спецы по коробам есть почти во всех крупных городах, но к сожалению, как показывает практика - не у всех автоматы лечатся...иногда проще и во много раз дешевле заменить т.к. с болтами на пассовских коробах проблему в тойоте решили...
Автор: m&j 3.5.2013, 21:41
Плиз, помогите! машинка перестала ехать в один прекрасный день, обороты бешенные, ревет, нагазовываю, кое как начинает двигаться, ошибка 37, поменяли датчик частоты вращения входного вала, загорелась ошибка 31 (что это?), симптомы не пропали, поменяли коробку в машинке! Есть 1 и 2 скорости и то только на "2" режиме, на D ревет не едет, при переключениях не бьет, задняя есть, хоть и с задержкой, после глушения, а потом завода загорается O/D, ревем, не едем, сбрасываем клему и потом едем на "2" режиме, диагност проблем не нашел, поменяли датчики коленвала, распредвала, VVT, лямбды, помыли гидромозг, второй диагност сказал проблема в фазавращателе, якобы это он зажигает O/D, меняем, в том числе натяжители, успокоители, цепь, звездочки, проблема остается, после самодиагностики ошибка АКПП 31, что это не могу найти? Может мы еще какую-нибудь дрянь не поменяли? Или надо взять третью коробку, или эти ремонтировать? мозг плавиться!
Автор: алек@c1 23 30.1.2019, 18:44
как сбросить ошибку акпп ?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
