Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Постоянно горит индикатор аккумулятора, Постоянно горит индикатор аккумулятора |
27.4.2011, 12:11
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 27.4.2011 Город: Якутск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем доброго времени суток.
Замерил напряжение на аккумуляторе при заглушенном и при заведенном движке,поднимается с 12 до 14 вольт.Получается генератор работает. Пассо,только купил,потому опыта по ним у меня нет.Может это какая-то стандартная неисправность для этих машин. Пожалуйста подскажите если кто знает,буду очень признателен. |
|
27.4.2011, 12:13
Сообщение
#2
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Неисправность системы заряда, искать проблему надо. Может генератор, может регулятор.
На лампочке далеко не уедите, сядет аккум и приплыли. Сообщение отредактировал -=BVS=- - 27.4.2011, 12:13 RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
28.4.2011, 6:21
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 27.4.2011 Город: Якутск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо за ответ.Генератор заряд дает,т.к езжу уже достаточно долго,(на акк,уже заглох бы).Другое дело боюсь,что заряд идет не полный. Заехал к авто электрикам, говорят сдохло реле на генераторе,меняется только с генератором,на счет полного заряда и как проверить,сказали надо снимать и ставить на стенд для проверки,но скорее всего все нормально. |
|||||||||||||||||||||||
|
28.4.2011, 9:30
Сообщение
#4
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Реле не великая проблема, у половины тойот оно одно и тоже так что смените и не парьтесь больше.
RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
|
|
21.7.2011, 17:30
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 12.9.2010 Город: Нижний Тагил Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Тогда не подскажите на какое можно заменить, желательно с кодом. Оригинал с ценой в 7800 уж как-то не впечатляет. |
|
13.8.2013, 23:58
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 1.7.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня тоже горит постоянно лампочка аккума после замены диодного моста, регулятора и счеток генератора. Заряд мерил, идет. А аккум заряженный на пол дня хватает и глохнет на ходу.
|
|
1.9.2013, 23:45
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 1.7.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
УРА!!! Вылечили!!! Замыкала обмотка генератора, выгорел контакт на блоке управления. Сделали обманку, чтобы блок не менять и всё ок.
|
|
16.11.2013, 5:11
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 24.9.2013 Город: Красноярск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Привет всем !
Что за обманка можно поподробнее? и еще кто нибудь может точно сказать какой провод идет с колодки генератора на ЭБУ ? и с колодки ЭБУ на генератор? какого цвета? или сфоткать? заранее спасибо |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|