Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Обслуживание и эксплуатация _ течь из АКПП

Автор: Sekundant 5.11.2011, 12:55

Обнаружил течь жижи из АКПП (по цвету) откуда течь точно выяснить не удалось поскольку сочилось давно и там уже много чего в масле.
Но такое ощущение что из мест выхода приводов причем обоих. Подскажите в чем может быть проблема? И еще в конце лета меняли жижу в АКПП возможно налили чуть больше чем надо. Сейчас уровень под максимум. Возможно ли что это "лишнюю" жижу выдавило таким образом?

Автор: Volan 5.11.2011, 13:21

Цитата:

(Sekundant @ 5.11.2011, 13:55)


	Обнаружил течь жижи из АКПП (по цвету) откуда течь точно выяснить не удалось поскольку сочилось давно и там уже много чего в масле. Но такое ощущение что из мест выхода приводов причем обоих. Подскажите в чем может быть проблема? И еще в конце лета меняли жижу в АКПП возможно налили чуть больше чем надо. Сейчас уровень под максимум. Возможно ли что это "лишнюю" жижу выдавило таким образом?

да
автоматы не любят перелив
лучше минимум, чем максимум

Автор: 3aHo3a 7.11.2011, 6:55

Цитата:

(Volan @ 5.11.2011, 20:21)


	да автоматы не любят перелив лучше минимум, чем максимум

Если давит, то как правило через отверстие где щуп, т.е. щуп несколько выдавит, ну и он в масле будет. Замеряете уровень декстрона как? Уровень смотрится не так как масло...
Недолив чреват пониженным давлением в системе и машинка просто передачи переключать не будет...

Автор: Volan 7.11.2011, 13:33

Цитата:

(Sekundant @ 5.11.2011, 13:55)


	Обнаружил течь жижи из АКПП (по цвету) откуда течь точно выяснить не удалось поскольку сочилось давно и там уже много чего в масле. Но такое ощущение что из мест выхода приводов причем обоих. Подскажите в чем может быть проблема? И еще в конце лета меняли жижу в АКПП возможно налили чуть больше чем надо. Сейчас уровень под максимум. Возможно ли что это "лишнюю" жижу выдавило таким образом?

проверка уровня:
покатался 10-15км (прогревается АКПП)
остановился на ровной поверхности
прогнал по всем передачам с остановками 2-3 секунды
вернул на паркинг
протёр щуп
вставил, вынул - на щупе 3 отверстия, масло должно быть между верхним и средним

Автор: 3aHo3a 8.11.2011, 2:44

Цитата:

(Volan @ 7.11.2011, 20:33)


	вставил, вынул - на щупе 3 отверстия, масло должно быть между верхним и средним

при измерении двигатель должен работать. и в букваре читал, что мерить на нейтрале (но это либо "навесу" либо с напарником)... хотя разница не существенна