Версия для печати темы

Автор: magsa 13.4.2012, 9:32

Всем привет! Хотел узнать кто нибудь менял или пытался заменить мех.коробку на автомат ? Есть ли разница между автоматами 1 и 1,3? Вообщем интересует этот вопрос...

Автор: xRust 13.4.2012, 19:40

Придется поменять всю проводку, эбу(мозг) и т.д. разобрать все что под капотом, и панель и т.д.

Автор: xRust 13.4.2012, 19:42

разница между акпп 1л и 1,3л никакой единственное что колокол надо будеть брать соответствующий

Автор: magsa 14.4.2012, 9:16

Спасибо. Хочу прикупить книгу по ремонту - посмотреть -сравнить... Добрые практичные советы принимаются...

Автор: BUSER. 14.4.2012, 10:03

Добрые практичные советы принимаются...
[/quote] Продать свою машину и купить с автоматом. Стоят одинаково. А колхозить- только комплектующих на сотку брать. А книгу купи. Полезная штука.

Автор: xRust 16.4.2012, 6:07

на сотку? наврядли - коса + акпп + подрулевой рычаг + эбу примерно в 40 тыщ выйдет с доставкой

Автор: vr73 16.4.2012, 7:55

Цитата: (xRust @ 16.4.2012, 6:07) на сотку? наврядли - коса + акпп + подрулевой рычаг + эбу примерно в 40 тыщ выйдет с доставкой

так, не все...
педали, селектор на рулевой колонке, новый кожух на рулевой(поворотники). тоннель для меха на помойку, там тех канал, внизу, а на АКПП, сверху, как я понимаю, заглушки или заваривать тех каналы, от оставшегося, выкидывать гидропривод сцепления, или покупать новый под АКПП. управление тормозами, как я понимаю, тоже переделывать. Механика по другому, тормозит. Вакуумный усилитель, наверно иначе реализован, я так думаю...
и "волшебного колдуна", который соединит проводку от меха, с проводкой для АКПП.
нахрена такой огород, дешевле продать, и купить новый, под ваши условия. И потом, при последующей продаже, устанете отвечать на вопросы, по переделке, авто. Обычно при возможности наоборот, вместо АКПП, ставят, мех, это куда интереснее и практичнее.

Автор: magsa 17.4.2012, 10:23

Спасибо! Просто есть возможность сделать это в Литве-на круг 1000евро - вот и думаю "заморочиться"...???