Хлопцы спасайте! При медленном прохожднии сабжа, когда колесо идет вниз происходит грюк полуметалический. Сначала только спарава теперь и левая сторона. Машина прошла 600 км. смотрел подвеску все ок все намасте. Единственное что шивелится так это суппорта. на мелких неровностях и ямах и при более шустром перепрыгиван лежачих все вроде тихо. Может было у кого....Может знает кто где лечат....ХЕЛР
P.S. Машина сирион 1,5 автомат спорт.
я понимаю, про что речь. Достаточно специфический звук, спутать такой нельзя ни с каким, но СОЖАЛЕЮ - тоже ничего не нашел
Звук такой как будто стойка к опорному плохо прикручена, не бубуканье а грюканье и только на минимальной скорости на леж полицейском ну или преградах вроде него. Чуть быстрее и звуков минимум. Подвеска скажем не безшумная, но основные звуки просто от плохой шумоизоляциии. Была еще мысл что это стабилизатор во втулках прокручивается и создает с резиной втулки такой звук, если так то со временем пройдет.
был в сервисе, ситуация аналогична, сначала справа при повороте на кочке, позже на прямых колесах справа, сейчас помоему уже и слева грюкает, ощущение, что колеса вот вот отвалятся, сказали, что дело в рулевой рейке, но затянута она нормально. А сделать что-то можно только разобрав низ. Я не стал. все таки не смертельно это. А если уж вообще забрякает по прямой дороге, то тогда уж и поеду. А так лучший ремонт подвески- музыку погромче и вперед!
у меня был такая ерунда. Заехал к ребятам, те просмотрели всю подвеску - все нормально. Оказалось, что были осалбены подрамные. Все обтянули - и больше никаких шумов!!!!
Речь идет о болтах которыми подрамник прикручивается к кузову. Эти болты у malexs были приотпущены. На подрамнике закреплена рулевая рейка, к нему крепятся салентблоки нижних рычагов, а также задняя опора силового агрегата. По простому-эта железяка соединяет в кучу: кузов,рулевое с колесами и двигатель.
|
|
на сантим это не нормально
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)