Версия для печати темы
Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Ремонт своими силами _ автомат долго включается...
Автор: pinzec 3.5.2012, 2:40
При включении D, 1 или 2 автомат очень дого думает прежде чем ее включить и поехать. Это происходит когда машинка постоит и потом включаешь зажигание и скорость. после того как немного поездишь переключаеться норм. Что может быть и к чему готовиться?
Жижу в автомате поменял 500-700 км назад. Стружки ни какой не былдо в поддоне. Грязи было много.
Автор: kaban7 3.5.2012, 8:42
Жижу в автомате поменял 500-700 км назад. Стружки ни какой не былдо в поддоне. Грязи было много.
[/quote]
Жижу полностью менял или частично? Какого цвета была и какой сейчас?
Автор: mischaperm 3.5.2012, 9:36
Кстати, а после долгого раздумья автомата при включении "D" удар или ощутимый толчек есть? Если есть, то 100% клапан закусывает!
Автор: mischaperm 4.5.2012, 10:56
| Цитата: | | | | | (pinzec @ 4.5.2012, 12:46) | | | | | | | | Ну у меня пока передача есть. Я так понимаю что все там надо чистить? т. к. при включении любой передней передачи задумчивость и толчек. при включении задней все норм. И такая ерунда только после того как машинка постоит заглушенная. Когда один раз передача включиться потом ее повторное включение происходит нормально (до смены жижы и повторно включалась с толчком). Это может привести к замене автомата если не лечить? | | | | | |
Да, к сожалению езда с такими траблами приводит к убиванию в первую очередь фрикционов и еще бог знает чего.
При включении любой передней передачи "D", "2" и "L" у Вас во всех случаях включается 1 передача, вот ее клапан то и глюкавит.
У меня на холодную почти всегда включалась, после поездки (15-20КМ), т.е. на горячую уже не включалась, соответственно клапан на горячую клинило (расширение металлов..), если и у вас также, то все-таки нужно выбрать время все потихоньку разобрать промыть и протереть.
Автор: pinzec 5.5.2012, 2:33
| Цитата: | | | | | (mischaperm @ 4.5.2012, 9:56) | | | | | | | | Да, к сожалению езда с такими траблами приводит к убиванию в первую очередь фрикционов и еще бог знает чего. При включении любой передней передачи "D", "2" и "L" у Вас во всех случаях включается 1 передача, вот ее клапан то и глюкавит. У меня на холодную почти всегда включалась, после поездки (15-20КМ), т.е. на горячую уже не включалась, соответственно клапан на горячую клинило (расширение металлов..), если и у вас также, то все-таки нужно выбрать время все потихоньку разобрать промыть и протереть. | | | | | |
Вчера все стало еще хуже. При включении D едет задним ходом(((. И на холодную после поездки нормально включаеться. Поеду на праздники че нить мыслить.
Автор: mischaperm 5.5.2012, 6:52
Как я понял при неполадках гидромозга, неполадки коробки в целом развиваются лавинообразно...все нужно делать своевременно, лучше при этом на машине не ездить!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)