![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 23.5.2013 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Подумал о переоборудовании на газ! ведь в годроде расход зимой до 10 л! мож кто уже замарачивался или ставил! делитесь кто что думает знает
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 5.8.2013 Город: Тюмень Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Тебе нужен этот гемор! Не морочь себе голову!!!
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 2.12.2012 Город: Томск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 78 раз(а) ![]() |
Куда баллон ныкать собираешься? ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 21.1.2014 Город: Санкт-Петербург Авто: Subaru Justy Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
Мой Вам совет, с литровым мотором даже не заморачивайтесь с газом.
За установку отдадите деньги которые вряд ли вообще когда окупяться, если Вы конечно не таксист :-) Не уродуйте мотор, который предназначен для работы на бензине. На движках с малым объемом, это мнимая экономия. У меня Додж с двигателем V8 объемом 5 литров, стояло газовое оборудование от предыдущего хозяина, которое было не очень корректно установлено и мотор постоянно сбоил, пришлось своими руками все газовое оборудование скидывать с мотора. Вечно горящий check engine из проблем с лямбда датчиками, оно вам надо? Да и балон с газом, болтающийся в машине, тоже не вселяет оптимизма. Это конечно мое личное мнение и оно может не совпадать с мнением окружающих, но газ это зло для бензиновых моторов. Для газа существуют газовые двигатели, но производители автомобилей не торопяться устанавливать их на свои машины :-) ![]() Субару Джасти 1 литр, 2009 год, цвет черный, FWD, механика, левый руль, 120 тыс.км, водит жена :)
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
http://www.passo.su/forums/index.php?showt...ое+оборудование Здесь я все высказывал по поводу газа ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 6.6.2011 Город: Кемерово Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Катаю на газе уже 2 года, проблем нет, если все сделано правильно.
|
|
![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 122 Регистрация: 1.3.2014 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 34 раз(а) ![]() |
Не слушай людей ,у которых не установлено газовое оборудование.Это тоже самое что и слушать от людей,которые не ездили на правом руле , что правый руль полное г.... Так же и про ГБО сложился стереотип что оно не безопасно ,взравается,колечит двигатель и т д. Главное при установке ГБО найти грамотного настройщика оборудования и гбо поставить четвёртого поколения ,при грамотной установке про то что машина на газе забудешь вообще,проблем с ним нет. Из опыта : Волга 406 карб .ГБО 2 поколения,пробег на газе 170 тыс , а/м Соболь 405 инж дв.,ГБO 2 поколения ,пробег на газе 150 тыс.,Рено Лагуна ГБО сначала 2 пок.,проехали 110 тыс ,поставили четвёртое на 4 поколении расход на 1 литр меньше ,пока проехали на 4 поколении около 30 тыс км ,Део нексия ГБО 4 поколения пробег на нём 80 тыс км. С 2006 года ни с одной машиной проблем с газом не было.Единственный минус это также переодическое прохождение диагностики ГБО 1 раз в 10-15 тыс пробега (500р ). Но запас хода авто с ГБО просто огромен ,когда едешь на дальнее расстояние о заправке практически не думаешь . Балон для Газа можно положить в нишу запаски ,подобрать какой лучше,их сейчас обилие 38,40,42,46 литров .,скорее всего 40 литров влезет без переделок ,а заправочную горловину вывести также под лючок открывания бензобака. Украина и Белоруссия уже давно продают автомобиле с уже установленным с завода ГБО например вот : . Но всё же если пробег авто меньше 25-30 тыс.в год ,нет переездов более 700-1000 км,то стоит ли устанавливать ? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 14.4.2014 Город: Москва Авто: Subaru Justy Пол: Женский Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
езжу на газу, ГБО досталось от первого хозяина, машинка из Италии, очень экономично выходит
![]() |
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 14.5.2014 Город: Краснодар Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) ![]() |
Газ - нормальная тематика! Нужно просто посчитать, через сколько тысяч километров окупится установка ГБО и принимать решение. Я на Бун не стал ставить, он и так нифига не ест, а вот на другом авто стоит. Подъехал на ГАЗС, плюхнул полный баллон (40 л.), заплатил 600 рублей и полет нормальный!
![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а) ![]() |
О чем вообще спор? Как сравнивать длинное с зеленым. Проблемы безопасности и эффективности давно решены. Только целесообразность. А это каждый должен для себя сам решать. Пассо- это не Волга и, тем более не Газель с бешеным расходом, большими обьемами и немалыми пробегами. Вы еще с Зилом сравните. В исходной: авто-960 кг, 70 или 90 л.с. Багажник- барсетку возить. Вам добавлять прим. кг. 60 и 20-30 т.руб. Годовые пробеги. 100-150 т.км.? Или всетаки- 10?
![]() С ув.Валерий.
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |