Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Клуб "Очумелые Ручёнки", Рукоделие |
16.7.2015, 18:05
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Всем привет,поскольку я, нечаянно-негаданно для себя,влился в ряды Сирионоводов...
то докладываю о проделанной работе,с приобретённым авто. Просьба пока не допишу последний пост-вопросы не задавать(будет много текста,фото и даже кино). Поехали!!! 1-м, делом установил ДХО Нарва(1290руб)+сетка в бампер(450руб)-работы со снятием бампера минут на 45 ссылка вид ссылка работа 2-м, делом сделал свет в багажнике(30рубх2шт,диоды по 3шт в боксе) ссылка общий вид ссылка правая сторона ссылка левая сторона 3е, Бортовой компьютер Мультитроникс UX-7(1200руб),а то тоскливо без Температуры ДВС и Напряжения,поддерживает наши авто ссылка ссылка 4е, импровизированный очёшник(123руб),позже переделаю под нормальный,слева от головы водителя или около плафонов спереди ссылка 5е, видеорегистраторы вкруг ссылка спереди ссылка сзади 6е, раскопал внутри своего барахла в гараже ионизатор воздуха(200р),в Камрюхе в штате был ссылка 7е, для моего удобства установил подлокотник(1200руб),с подвижной верхней частью ссылка ссылка ссылка 8е, затянул руль кожей(500руб),тут чуть видно,спецом не фоткал,позже сделаю ссылка 9е, переделал ненавистные мне задние фонари(65руб плафон,32р лампочка),ненавижу когда стоп и габарит на одной лампочке ссылка габариты ссылка стопы(в верхнем стопе,дополните ещё 7 издиодов полоска) ссылка габариты с включенной противотуманкой ссылка всё вместе включенно 10е,занялся отвратительно звучащей музыкой и заодно шумкой... проклеяны двери,полы,сзади.заодно впервые в своей жизни столкнулся с тем-что пришлось частично убирать шумку с задних дверей,так как не хватало объёма для АС ссылка такие АС установлены спереди(360руб) ссылка также установлены ВЧ JVC шёлк(Даром,из запасников) ссылка кроссовера с золотом и регулировкой ссылка задние АС(1300руб) ссылка короткая посадка,корзина под штатные места и поскольку лично мне звука всё равно не хватило... а усь и замена ГУ в мои планы не входит,дополнительно установил ссылка встали как всю жизнь там были и добавили именно столько звука,сколько нужно,я удовлетворён ссылка ссылка а так мы решили вопрос с воспроизведением мр3 по папкам и тд ссылка ссылка продолжение следует Моё творчество ссылка
|
|
16.7.2015, 18:21
Сообщение
#2
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
11е,поскольку поехав на природу,пузом собрал все кочки....
а инфы точной по машине нигде нет,одни обрывки,плюнул и сначала вставлял вставки 2109 передние(170руб) ссылка помощь от них оказалась слабая,решился на замену пружин,инфы толковой НЕТ,даже здесь у вас,поэтому методом тыка ссылка вот так с проставками 2109 ссылка с помощью проставок и какой-то матери снимаем родные пружины ссылка вот они ссылка родные измеряем нужные нам параметры ссылка ссылка ссылка имеем результат ну и методом подбора... лично мной из доступного было выбрано это ссылка самое то(1418руб) ещё сразу купил 2 подушки пружины задней 2101(140руб) и 2 усиленные-с них снял кольца метал.,отдельно в продаже не было(150руб) ссылка обрезал пружины,на 3 витка началась установка ссылка нижнюю резинку оставил родную ссылка ссылка ссылка результатом доволен ломаем вторую сторону ссылка ссылка обе на месте!!! это имеем в остатке(могу продать,если кому надо) ссылка ну и собстна результат это до ссылка это после ссылка ещё ссылка в арке раньше 3 пальца с трудом влазило... сейчас ссылка Моё творчество ссылка
|
|
16.7.2015, 18:22
Сообщение
#3
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1845 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) |
8IPpGPohr3I.jpg ( 20,35 килобайт )
Кол-во скачиваний: 15
правда по пружинам все есть, и размеры и замена оригинальных и подбор других, просто невнимательно читал Сообщение отредактировал ikari81 - 16.7.2015, 18:25 ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
16.7.2015, 18:28
Сообщение
#4
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
12е,поскольку рычаг кпп болтался как.... матом не ругаюсь
жопа,а не удобство управления механизмом выбора передач было,плюнул и решил исправить разбираем ссылка спиливая расклёпанные япошкми оси,первый спилил напильником,второй обезьянкой ссылка ссылка ссылка смазываем и заменяем оси болтами по размеру ссылка ссылка а эту реактивную тягу(кончик)-тупо мнём молотком имеем результат ссылка ссылка ссылка ссылка ВИДЕО творчесского процесса и результат а здесь мои поделки на чужих авто ну и просто посмотреть ссылка Сообщение отредактировал starojil - 16.7.2015, 18:44 Моё творчество ссылка
|
|
|
|
|
|
16.7.2015, 18:30
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
извините,но там нет ничего путного,а про размеры тем болие,одни помыслы,чёткого отчёта,по не оригиналам не нашёл Моё творчество ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.7.2015, 18:41
Сообщение
#6
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
13е,установлена сигнализация доставшаяся нахаляву,Шерхан мэджик кар 10
14е,затонирована задняя сфера и полоска на лобовом 15е,установлена резина 175/70 R14 на сегодняшний момент в творческих планах: 1.поднять перед,необычным способом,разборные проставки под пружину не снимая стойки 2.камера заднего хода с монитором 3.свет в ногах задних пассажиров 4.фильтр салона,которого нет... 5.покраска дверных карт 6.установка брызговиков 7.возможно установка защиты всё пока хватит,если есть вопросы,слушаю,постараюсь ответить полно))) всё последующие баловства буду освещать здесь Сообщение отредактировал starojil - 16.7.2015, 18:47 Моё творчество ссылка
|
|
16.7.2015, 18:48
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1845 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) |
еще раз: читать надо не по диагонали ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|||||||||||||||||||||||
|
16.7.2015, 18:58
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
пока пальцем не ткнёте в развёрнутый фотоотчёт с чётким указанием размеров пружин родных и устанавлеваемых,неправда ваша. всё что я смог найти на этом форуме ,это разрозненные фотки и посты:я поставил от 2109,я от шохи ,я проставки,белеберда несистематизированная. а есть вот это wp_ss_20150715_0002.png ( 114,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 86 и это wp_ss_20150715_0003.png ( 44,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 67 и штангельциркуль в моих руках и извините,ему я верю больше. Сообщение отредактировал starojil - 16.7.2015, 19:05 Моё творчество ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
17.7.2015, 11:11
Сообщение
#9
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 464 Регистрация: 20.10.2008 Город: Ростов-на-дону Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Поблагодарили: 8 раз(а) |
Автор красавчик. Походу жены нету - завидую
Диагностическая карта и е-ОСАГО недорого и быстро - обращаться в личку или на на эл.почту
|
|
|
|
|
|
17.7.2015, 15:04
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
как узнал??? жену выгнал,как раз в день написания поста годовщина была, живу с двумя несовершенно летними детьми и Сирионом . сегодня вот отрегулировал фары,ввиду изменения высоты задней части авто и установил сеточку на вход отопителя со стороны моторного щита, раз пока фильтра нет-чтоб как всякая не летела. ещё ни как не могу подобрать подходящие по размеру ящики под сидения передние,барахло в них покидать,в ярисе удобно было Сообщение отредактировал starojil - 17.7.2015, 15:06 Моё творчество ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.7.2015, 8:41
Сообщение
#11
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1845 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) |
Так и это билеберда несистематизированная. А ставить от классики это вообще атас, там пружины как рельсы, табуретка та еще получается.
Вообще, по теме ясно что автор пересел с колхозного ваза, повадки остались, наверное еще и печную трубу к выхлопной приварит. Сообщение отредактировал ikari81 - 20.7.2015, 8:43 ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
20.7.2015, 11:47
Сообщение
#12
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
как много в этом посту технически важной и главное нужной информации... особенно если учесть отсутствие ответа на мой вопрос,а сразу человек перешёл к разряду, не можешь грамотно ответить,хоть обосри))))) 1.у меня всё по размерам ,весу,и через стенд прежде чем использовать. 2.прежде чем поделится,проверено на себе и других авто 3.ставить от классики это болие чем продуманный вариант(самое главное ,что судя по форуму,раньше вас так не возмущала установка продукции Ваза другими участниками форума на наше авто,а тут видимо заело...),но вам судя по "качеству поста" подробности технические чужды. но так,для разнообразия лично вам ... масса Сириона 20_07_2015_11_40_28.png ( 98,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 49 масса 2101 20_07_2015_11_41_56.png ( 3,1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50 убранные три витка,с пружины А(жёлтые),дают нужную нам характеристику работы подвески ну а раз я сегодня такой добрый... вот вам ещё ссылка и вот ссылка ссылка почитайте,может отпустит... Ну а раз вы в иномарке сразу родились,судя по посту,то... О юноша бледный,со взглядом горячим... С уважением научитесь, относится к своей автомобильной истории,ни одна иномарка не выживет при тех же условиях эксплуатации, это очень заметно на Севере,где царство Уралов,Камазов,Кразов и Буханок,а хвалёные иномарки только там где город. Просто вам для информации,из последних моих машин(да и сейчас параллельно имеется) Киа,Сузуки,ТОйота,Мерседес,Шкода,Ауди, написал же ,что влился в ваши ряды,нечаянно-негаданно для себя))) Сообщение отредактировал starojil - 20.7.2015, 12:04 Моё творчество ссылка
|
|
20.7.2015, 11:52
Сообщение
#13
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1845 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) |
Только у пассы распределение массы перед-зад другое, зад гораздо легче чем у копейки. Вы прямо как юноши в зале, которые не в курсе что кроме массы гораздо большее значение имеет момент инерции, вешают на гриф блины одинаковой массы но разного размера и удивляются, почему же штангу тянет в сторону.
Так что писюн спрячьте, я в замерах не участвую ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
20.7.2015, 12:04
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
тех.часть освещена достаточно,для обычного пользователя,нефиг голову забивать,у него так забот хватает. если бы не участвовали в замерах писюна,то тихо прошли бы мимо,как культурный человек,а ведь нет... прения прекратил. Моё творчество ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.7.2015, 16:29
Сообщение
#15
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 97 Регистрация: 29.9.2013 Город: Щелково Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Да хорошо подошел к конкретики мне нравится и очень полезно почитать циферки. Спасибо.
|
|
|
|
|
|
21.7.2015, 20:36
Сообщение
#16
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Хей хей товарисчи просьба не скучать!!!
Сегодня отвёз друга в больницу,он оценил перемены в авто и выразил зер гут! сказал что теперь сзади пассажирам очень стало комфортно,его жена подтвердила,это есть хорошо Воспряв духом,я решил поламать перед,но... токарь которому были заказаны разборные проставки под пружины-запил... а поскольку это недели на две,не меньше а мысль то КИПИТ я плюнул и решил пока обойтись подручными средствами ,потому что творческий позыв,было уже не остановить покапавшись в недрах гаража,я выудил проставки Ваз 08-09,которые стояли ещё на Ярисе,а потом и Сирионе, но особого эффекта не дали,передние были так ссылка ссылка помазав пружину и под проставкой WD-40 я скрутил их по пружине максимально вниз(даже помогал себе чуть монтажкой) ссылка ссылка опустил авто,померял ссылка ссылка оказался не впечатлён... продолжил тоже самое но с более крупными передними проставками,но теперь вверх пружины, опять же с помощью WD-40 ссылка ссылка проставки перехлёстывались,пришлось укоротить на 4,5см ссылка стало как у Аннушки,даже чуть поуже ссылка ссылка меряем ссылка ссылка Отлично Григорий???Прекрасно Кинстантин!!! ну и для чистоты эксперимента,банка спирта 16см ссылка ссылка ссылка ссылка ссылка ну и канистра 18см ссылка ссылка ссылка ссылка Как говориться-дёшево и сердито. Способ отлично подходит для тех у кого нет гаража,ямы и особых технических знаний или просто боится разбирать Покупаем проставки(можно 4 задних,чтобы не загонятся)+WD-40+перчатки+плоская отвёрка(помочь себе заправить в пазы). домкратим родным домкратом перед,WD-40 на витки пружины и в пазы проставки,загоняем по виткам максимально ,до упора,вниз и вверх пружины. Опускаем и радуемся своему результату Моё творчество ссылка
|
|
24.7.2015, 3:34
Сообщение
#17
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Сегодня сменил наконец-то масло,залил Wolf ,пользовался им и ранее(правда канистра и этикетка тогда другие были) ссылка ,
на личном авто и служебном с 1997 по 2002 год,потом оно резко у нас пропало,а сегодня заехал к товарищу,а у него стоит канистра,уж потом картинку эту нашёл,мотор аж замурлыкал на этом масле информация Wolf_Vitaltech_5W_30_ASIA_US_VOA_BASE_.pdf ( 114,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33 Моё творчество ссылка
|
|
26.7.2015, 8:08
Сообщение
#18
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Молодец! Хорошо сделал. Я с передней подвеской пока не придумал что делать. Под передние пружины я ,конечно,подложу резиновое кольцо см 2,когда защиту буду ставить. Подниму тоже не снимая и не разбирая стойку. Разрежу кольцо,подожму вверх пружину,засуну кольцо и стяну его по периметру хомутом. Но вот работа подвески не устраивает - грубая какая-то. Не мягкая,не жёсткая,так чёрте что. Ход штока маловат что ли. Подвеска какая-то короткоходная. На будущее,когда родные стойки помрут,поставлю длинноходные по-мягче. Правдв придётся стабилизатор ставить(сейчас нет). Да вот думаю - а оно мне надо,когда есть Камри и жена?
|
26.7.2015, 14:47
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 30.5.2015 Город: Липецк Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
я так скажу-согласен что грубая подвеска,но даже установка просто резиновых проставок,под крайние витки(вкупе с новыми задними пружинами),сделала из машины почти идеал,теперь стыки асфальта не бьют по машине и ушам-а еде-то далеко и мягко отдаются в колёса,так что смысл есть заняться любой модернизацией. А еде стабилизатор,он вообщето есть с завода? а надо или нет... какой бы выбор не был сделан,он будит правильным Моё творчество ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.7.2015, 20:21
Сообщение
#20
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
На моей стабилизатора с завода не было. От того видно подвеску загрубили впереди. На зад ставил пружины от классики. Мне одному жестковато показалось,отдал знакомому,он с грузом ездит,доволен. А я проставки резиновые от классики назад поставил,да аммортизаторы жёще сделал. Нормально. А вот перед, после Камри, ну просто кусок дубовой резины. Даже высокий профиль 185\70R14 не спасает.
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|