Версия для печати темы

Автор: ZSV 29.12.2011, 6:28

Всем привет! Подскажите про клавишу ионизатора.Там два положеня на кнопке.(синенькая и зелёная)Что они означают?Какаой принцип работы?

Автор: hitirkutsk 29.12.2011, 7:35

Цитата: (ZSV @ 29.12.2011, 12:28) Всем привет! Подскажите про клавишу ионизатора.Там два положеня на кнопке.(синенькая и зелёная)Что они означают?Какаой принцип работы?

Привет! Попробуйте для начала написать в поиске слово "ионизатор" и посидеть почитать полученную информацию p.s. Поиск рулит!

Автор: ZSV 31.12.2011, 17:12

Иногда лучьше пожевать,чем говорить......

Автор: Volan 1.1.2012, 15:54

Цитата: (ZSV @ 29.12.2011, 6:28) Всем привет! Подскажите про клавишу ионизатора.Там два положеня на кнопке.(синенькая и зелёная)Что они означают?Какаой принцип работы?

clean - заряжает частицы пыли, они слипаются, и оседают в салонном фильтре (лучше включать при внутрисалооной циркуляции)
ion - ионизирует воздух

чтобы узнать работает или нет - послушай воздуховод со стороны водительской двери. должен быть слышен треск электроразрядов

Автор: ZSV 3.1.2012, 11:41

Цитата: (Volan @ 1.1.2012, 18:54) clean - заряжает частицы пыли, они слипаются, и оседают в салонном фильтре (лучше включать при внутрисалооной циркуляции) ion - ионизирует воздух чтобы узнать работает или нет - послушай воздуховод со стороны водительской двери. должен быть слышен треск электроразрядов

Спасибо за развёрнутый ответ!

Автор: Volan 5.1.2012, 1:51

Цитата: (ZSV @ 3.1.2012, 11:41) Спасибо за развёрнутый ответ!

Автор: kaban7 7.1.2012, 0:45

Прошу прощения, а где он находится, не подскажете? У меня ощущение что он не работает. Я думаю, он должен быть в печке но не уверен...

Автор: Volan 7.1.2012, 7:44

Цитата: (kaban7 @ 7.1.2012, 0:45) Прошу прощения, а где он находится, не подскажете? У меня ощущение что он не работает. Я думаю, он должен быть в печке но не уверен...

читать не умеем?

чтобы узнать работает или нет - послушай воздуховод со стороны водительской двери. должен быть слышен треск электроразрядов

Автор: Volan 7.1.2012, 7:52

Цитата: (kaban7 @ 7.1.2012, 0:45) Прошу прощения, а где он находится, не подскажете? У меня ощущение что он не работает. Я думаю, он должен быть в печке но не уверен...

введи в поиске "ионизатор"
тема http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=1745

БВС писал
Меняется напряжение на ионизаторе. При низком он только пыль электризует и она оседает, вот и получается CLEAN. При высоком происходит уже ионизация. Просто ионизация воздуха не всем по душе. Отличие режимов работы можно на слух даже определить - ионизатор стоит в воздуховоде водителя в 15см от сетки. Приложите ухо и услышите писк ВЧ трансформатора.

ребят, постарайтесь прежде чем писать, сначала почитать
поиск, поиск, и ещё раз поиск

Автор: kaban7 11.1.2012, 15:54

В том-то и дело, что треска не слышно... Хочу до него добраться с целью починить - потому и спрашиваю : где он находится?

Автор: Volan 11.1.2012, 18:35

Цитата: (kaban7 @ 11.1.2012, 15:54) В том-то и дело, что треска не слышно... Хочу до него добраться с целью починить - потому и спрашиваю : где он находится?

Кабанчик, я сейчас семилетней дочке помогаю делать домашнее задание, судя по всему у тебя и у неё одна и та же проблема - НЕВНИМАТЕЛЬНОСТЬ

что именно в цитате от БВСа, в моём предыдущем посте, тебе не понятно?!!!

повторяю:
БВС писал
Меняется напряжение на ионизаторе. При низком он только пыль электризует и она оседает, вот и получается CLEAN. При высоком происходит уже ионизация. Просто ионизация воздуха не всем по душе. Отличие режимов работы можно на слух даже определить - ионизатор стоит в воздуховоде водителя в 15см от сетки. Приложите ухо и услышите писк ВЧ трансформатора.

Автор: kaban7 12.1.2012, 8:16

повторяю:
БВС писал
Меняется напряжение на ионизаторе. При низком он только пыль электризует и она оседает, вот и получается CLEAN. При высоком происходит уже ионизация. Просто ионизация воздуха не всем по душе. Отличие режимов работы можно на слух даже определить - ионизатор стоит в воздуховоде водителя в 15см от сетки. Приложите ухо и услышите писк ВЧ трансформатора.
[/quote]

Прости,... спорол. Тогда другой вопрос : чтобы до него добраться нужно снимать всю панель и есть ли в нём стеклянные детали(после покупки авто обнаружил в воздуховоде осколки стекла)?
p.s. Прошу прощения за назойливость

Автор: -=BVS=- 12.1.2012, 19:27

Панель снимать не нужно, нужно проявить изобретательность чтобы добраться до винтов которые дежат ионизатор снизу

Битого стекла в машине с завода не ставят, видимо разбивали форточку и убрали не все осколки.

Автор: kaban7 12.1.2012, 20:36

Цитата: (-=BVS=- @ 12.1.2012, 19:27) Панель снимать не нужно, нужно проявить изобретательность чтобы добраться до винтов которые дежат ионизатор снизу Битого стекла в машине с завода не ставят, видимо разбивали форточку и убрали не все осколки.

Гран мерси!