Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Горит Лампочка Подушки Безоп. |
11.1.2010, 19:31
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 14.11.2009 Город: Кемерово Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
Здравствуйте,у меня такая проблема нарисовалась:было на улице -35 с ветром,понадобилась завела и поехала(машина стоит в гараже),все нормуль....,потом оставила на улице на 3 часа(переодически выходила грела),потом завожу,а у нее не гаснет лампочка подушки безопасности..... .Знакомые сказали ни чего страшного,может замерзла сильно,отогреешь погаснет.Но вот на улице -12 ,постояла в гараже, отошла,но индикатор так и не гаснет.Может,что подскажете .Серьезно ли это?Просто на душе как то тяготит как на нее гланешь..
ссылка
|
|
11.1.2010, 22:21
Сообщение
#2
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Ошибка SRS сама по себе не потухнет, её стирать надо. В хондах знаю как а в тойотах не приходилось, не подскажу RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
12.1.2010, 0:09
Сообщение
#3
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
А на тойотах ее и стирать не надо. После устранения неисправности она сама гаснет ( в смысле лампочка). Если хочешь стереть из памяти, то нужно на несколько минут снять клемму с аккумулятора. А если горит постоянно, нужно замыкать клеммы в колодке диагностики и считывать коды неисправности. Об этом уже писалось в соседних ветках( диагностика ABS).
TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
12.1.2010, 1:02
Сообщение
#4
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 808 Регистрация: 22.10.2008 Город: Краснодар (ЧМР) Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 48 раз(а) |
просто скинь клемму на время
ссылка
ссылка |
|
|
|
|
9.6.2010, 20:40
Сообщение
#5
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 20.10.2008 Город: Кушва Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Сегодня ремонтировали рулевую рейку тоже загорелась лампочка.
В сервисе сказали ни каких проводов не трогали, завтра по пробую скинуть клемму посмотрим поможет или нет. ссылка
ссылка Daihatsu Atrai 7 Daihatsu Boon |
|
10.6.2010, 6:20
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) |
возможно, что во время ремонта отцепляли карданчик и перекрутили руль, а то и вообще порвали провод подушки, он там вроде бы в форме улитки Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
|
|||||||||||||||||||||||
10.6.2010, 8:24
Сообщение
#7
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
обычной он формы просто не подключили
ссылка
|
|
13.6.2010, 10:54
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 20.10.2008 Город: Кушва Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
А где его искать? Что то все там просмотрел не видел. ссылка
ссылка Daihatsu Atrai 7 Daihatsu Boon |
|||||||||||||||||||||||
|
13.6.2010, 15:58
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) |
провод вроде в самом руле....у себя не разбирал, видел такую проблему у товарища на suzuki swift, на сто ремонтировали рейку и порвали провод, он там был рассчитан на определенное количество оборотов руля, потом намотался и порвался Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
13.6.2010, 18:23
Сообщение
#10
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
Так вроде много наших уже снимали рейку для ремонта.
Проблем не было с подушкой? Какие там подводные камни? На что ткнуть носом сервисменов для профилактики? |
|
13.6.2010, 22:04
Сообщение
#11
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 20.10.2008 Город: Кушва Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Ещё и сигнал ппропал черт его знает совпадение или нет снял сегодня подушку безопастности шнур сигнала вынул а подушки не смог надо бы прозвонить ползунки контактов может там чего.... завтра возьму мультиметр прозвоню.
Внимание в мануале написано перед разбором снять "минусовую клемму"!!!! Если надо фото то зафоткаю. ссылка
ссылка Daihatsu Atrai 7 Daihatsu Boon |
|
13.6.2010, 23:20
Сообщение
#12
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
fibrlok>чтобы отсоединить разъем подушки, желтого цвета, нужно приподнять фиксатор-замок, черного цвета. Приподнимая фиксатор-замок, тем самым, замыкаете контакты подушки водителя на массу, для исключения срабатывания от статики. Все работы проводятся только после снятия "-" клеммы аккумулятора. Сними и прозвони спиральный провод на рулевой колонке. Руль снимай только в положении "прямо".
TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
14.6.2010, 7:57
Сообщение
#13
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
провод в руле и если его борвали то лучше его заменить целиком а не на изоленту заматывать
ссылка
|
|
21.6.2010, 21:10
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 20.10.2008 Город: Кушва Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Отключил от рулевой колонки но от подушки отключить не смог спиральное устройство. Разбирал так, замерил обрыв по всем проводам получился. С помощью какой то инопланетной матери и 4 сапожных гвоздей (их одновременно вставил в защелки чтобы снять фиксирующую шайбу) вскрыл шайбу. там оказался гибкий шлейф. Шлейф накручен 3 мотка в одном направлении 3 в обратно через систему пластмассовых роликов. Оказался обрыв шлейфа в месте пайки т.к. было припаяно холодной сваркой в разъеме прижал приклеил 2-х сторонним скотчем и все это дело защелкнулось крышкой контактов так что должно быть все плотнячком. Укладка шлейфа в кассету особой сложности не вызвала главное чтоб число витков в обе сторонны были одинаковы. после разборки ещё раз все прозвонил и собрал. Включил аккумуляторы сигнал появился лампочка подушки безопасности погасла прокрутил до упора руль в обе стороны все работает oK. P/S подозреваю что крутанули руль когда была снята рулевая рейка из-за чего и произошел обрыв шлейфа. ссылка
ссылка Daihatsu Atrai 7 Daihatsu Boon |
|||||||||||||||||||||||
|
21.6.2010, 23:28
Сообщение
#15
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
fibrlok>нужно было сразу на сервисе слесарям предъявлять претензию, тем более, что лампочка SRS загорелась. Когда шлейф обрывается возле разъема, его можно запаять заново в разъем в мастерской по ремонту сотовых телефонов. У него длина с небольшим запасом есть, а контакт на холодной сварке может не дать сработать пиропатрону в критической ситуации. Лучше шлейф перепаять.
TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
|
|
|
|
22.6.2010, 5:31
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 20.10.2008 Город: Кушва Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
В том то и дело, что токо проводящие дорожки получаются снизу, конечено если и******я то можно и припоять. Дело то в том я так и не смог отключить провод от пирапатрона точнее не стал рисковать. ссылка
ссылка Daihatsu Atrai 7 Daihatsu Boon |
|||||||||||||||||||||||
|
22.6.2010, 8:30
Сообщение
#17
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) |
Обрыв то в "шайбе", ее и восстанови, но не холодной сваркой, а перепаять в мастерской.
TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
22.6.2010, 19:31
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 20.10.2008 Город: Кушва Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Дойдут руки так и сделаю а то без сигнала вроден бы эксплуатация авто запрещена Сделал на скору руку пока как поять буду так и фото сделаю может кому пригодится. ссылка
ссылка Daihatsu Atrai 7 Daihatsu Boon |
|||||||||||||||||||||||
|
9.4.2011, 17:50
Сообщение
#19
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) |
Всё по классической схеме: снятие и разбор рейки - замена втулки - установка обратно - обрыв ленты, как результат прпал сигнал и загорелся датчик SRS. Разборка - пропайка ленты - сборка = сигнал появился, а вот датчик не погас. Клеймы с аккумулятора сбрасывали, не помогло.
Как вернуть всё в исходное положение, чтобы погас датчик? P.S. Диагностического оборудования нет, специалистов по такой машине тоже. |
|
13.4.2011, 11:35
Сообщение
#20
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) |
С горем пополам, объездив почти все автомастерские нашел своё счастье!
Сбросили ошибку за 200 руб., в большинстве же случаев машина не определялась, либо просили 1000-1500 руб. |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|