Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Кофейня _ Попал в ДТП, помогите

Автор: menian 27.12.2011, 11:51

Здравствуйте автолюбители!
У меня случилась беда. 13 ноября переезжая перекресток на зеленый мой автомобиль принял удар в правый бок от другой машины. Меня признали потерпевшим. Я обратился в страховую нарушителя, там у них независимый эксперт зафиксировал повреждения. Их не мало - правое крыло, обе блок фары, бампер, капот, лонжерон...вобщем оформил мне все необходимые документы и я направился в страховую. Там стали считать и сказали, что будет учитываться аммортизация авто, так как машине 6лет - они насчитали аммортизацию 59%! Я был возмущен! Ведь у меня иномарка, а не жигули! В итоге насчитали мне 11 тысяч рублей! Я обратился в автосервис занимающийся кузовным ремонтом , при чем качественный автосервис, с просьбой выствить счет за ремонт данных деталей и агрегатов. В итоге вышло больше 85 тысяч, с учетом замены бампера на новый и его покраска+снять поставить, новые фары и т.д. И спрашивается, что я должен из своего кармана чинить авто, вследсвии аварии в которой я не виноват?!
Если у вас есть опыт в данных вопросах помогите пожалуйста советом, как быть?

Автор: Paull 27.12.2011, 16:12

Цитата:
(menian @ 27.12.2011, 15:51) *
Здравствуйте автолюбители!
У меня случилась беда. 13 ноября переезжая перекресток на зеленый мой автомобиль принял удар в правый бок от другой машины. Меня признали потерпевшим. Я обратился в страховую нарушителя, там у них независимый эксперт зафиксировал повреждения. Их не мало - правое крыло, обе блок фары, бампер, капот, лонжерон...вобщем оформил мне все необходимые документы и я направился в страховую. Там стали считать и сказали, что будет учитываться аммортизация авто, так как машине 6лет - они насчитали аммортизацию 59%! Я был возмущен! Ведь у меня иномарка, а не жигули! В итоге насчитали мне 11 тысяч рублей! Я обратился в автосервис занимающийся кузовным ремонтом , при чем качественный автосервис, с просьбой выствить счет за ремонт данных деталей и агрегатов. В итоге вышло больше 85 тысяч, с учетом замены бампера на новый и его покраска+снять поставить, новые фары и т.д. И спрашивается, что я должен из своего кармана чинить авто, вследсвии аварии в которой я не виноват?!
Если у вас есть опыт в данных вопросах помогите пожалуйста советом, как быть?

Самый простой и надежный вариант - обратиться к юристу, который специализируется по вопросам страховых возмещений. yes.gif
Не ты первый, не ты последний, страховые всегда пытались и будут пытаться на нас сэкономить. dry.gif

Автор: menian 27.12.2011, 16:15

К юристу я всегда успею. Все движения начнуться после выплаты.

Автор: -=BVS=- 27.12.2011, 16:25

Опыта навалом.
Поступаем по шагам:
1. Идём в независимую экспертизу у которой имеется атестат (не у всех они есть и страховая если что этим воспользуется в суде оспорив её результаты).
2. Делаем экспертизу - как эксперты в курсе (Предварительно оговори каким обрахом они будут считать % износа - по пробегу или по году выпуска, они сразу объяснят, так же подготовь машину к осмотру есть скрытые деффекты то лучше самому всё разобрать и схездить в экспертизу дважды чтобы на руках было всё и сразу а не потом в сервисе после суда).
3. Получаем результаты. (При желании в этот момент уже можно начинать чинить машину).
4. Передаём копию экспертизы в страховую и заявление о выплате.
5. Отсчитываем положенный срок (смотрим в свой полис ОСАГО там указано) Страховая не отреагирует никак, им плевать и овтета можно не ждать.
6. Подаём заявление в суд самостоятельно или через представителя (если сам то всё понятно, если через представителя то в иск вбиваем его услуги + сумму выплаты + гос. пошлину + стоимость экспертизы + просрочку по выплате + всё что можем доказать на что есть чеки (поездки на такси, эвакуация машины, чеки из аптеки на валидол и т.д.)
7. Обычно после 2го заседания (на 1 страховая скорее всего вообще не явится) принимается решение, в чью пользу очевидно т.к. оспаривать правильно подготовленные документы и экспертизу не имеет смысла.
8. Примерно через 7-10 дней получаем в суде исполнительный лист
9. Несём его в банк и сдаём под роспись вместе со своими личными реквизитами, банк снимает деньги со счёта страховой по исполнительному листу и тут же (не более 3 дней) скидывает их тебе.

Все остальные варианты - долгие, нудные, затратные и как правило бесполезные (особенно глупо пытаться договориться со страховой или вестись на то что надо подождать чего бы то ни было. Так же не пытайся отжать у страховой то что они дают - это им даст повод затянуть тебе на годы суд и выплату т.к. с точки зрения закона они поступают правильно а ты нет).
Поищи в своём городе филиалы различных общество поддержки штанов автомобилиста (КЗПА - комитет по защите прав автолюбителей или его аналоги либо любое другое но по которому есть отзывы хотябы в автомобильных форумах а не какие либо чатсные юристы общяющие золотые горы и отсутствие проблем) они тебя и проконсультируют и предложат свои услуги.

А на будущее знай - никогда не проходи экспертизу при страховой, просто НИКОГДА. Тебе всё равн оплатят ЛЮБУЮ выбранную тобой экспертизу но она хотябы будет именно независимой от страховой.

Автор: menian 27.12.2011, 16:32

Спасибо большое! Теперь процедура ясна smile.gif

Автор: menian 28.12.2011, 10:19

Подам в суд на виновника аварии.
Руководствуясь статьей № 1064 Гражданского кодекса Российской федерации:

«Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред»

Автор: -=BVS=- 28.12.2011, 12:27

Можно и так но тогда до суда всё должно быть выполнено т.к. в доказательство нужно будет предоставить заказ-наряды и квитанции на все работы и детали. У страховой в этом случае больше возможностей увильнуть от отвественности.

Автор: menian 28.12.2011, 13:03

Что именно выполнено?

Автор: -=BVS=- 28.12.2011, 18:49

Работы по ремонту, т.к. речь идёт о возмещении понесенных затрат а не того что насчитал сервис на будущее.

Автор: menian 28.12.2011, 18:55

У меня столько нет...и к тому же сервис заверит счет печатью и подписью

Автор: Volan 1.1.2012, 16:06

Цитата:
(menian @ 28.12.2011, 10:19) *
Подам в суд на виновника аварии.
Руководствуясь статьей № 1064 Гражданского кодекса Российской федерации:

«Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред»

соответчиком запускай страховую
юрист виновника поможет переложить выплату на страховую

Автор: Марик 3.1.2012, 13:49

как юрист, занимаюсь в том числе и Осаго.
Замечания:
1. первый шаг, как правильно сказал BVS, назначить свою независимую экспертизу. О дате осмотра, времени и месте заблаговременно надо уведомить страховую виновника и самого виновника (телеграммами, их стоимость потом по чекам потребуешь возмещения вместе с убытками со страховой компании).
2. По закону тебе положено возмещение убытков, а не возмещение стоимости ремонта. Убытки определяются с учетом износа тех деталей твоей машины, которые повреждены. Убытки определяются только ОЦЕНЩИКОМ, а не на основании счета сервиса. Так как только оценщик определяет убытки с учетом износа машины!
3. Если сумма убытков меньше 120 тыс.руб.. то ответчик один - страховая компания. Виновник обычно пишется в иске как третье (заинтересованное) лицо.
4. Если есть возможность, то лучше до вынесения решения суда ремонт не делать. Теоретически (один раз было и в практике), суд может назначить еще одну судебную оценочную экспертизу.

Автор: menian 4.1.2012, 5:47

что значит возмещение убытков? машине вернут до аварийное состояние?

Автор: Марик 4.1.2012, 9:49

возместить должны тебе те деньги, которые ты потратил бы на приведение машины в доаварийное состояние.
Пример. В ДТП тебе повредили радиатор (машине 5 лет, пробег - 80 000 км).
Оценщик берет из экзиста стоимость нового радиатора - 15 000 рублей (условно), вычисляет из справочника износ для 5-летней машины с пробегом 80 000 км - 50% (условно). Работы по установке радиатора в сервисе - 1000 рублей . Итого твои убытки - 8500 (7500+1000) руб.
Страховая выплатит добровольно 2000 рублей, а 6500 рублей взыщешь со страховой через суд.

Далее ты можешь купить новый радиатор в экзисте либо найти контрактный за 2000 руб. (условно).

Автор: Марик 4.1.2012, 10:07

...

Автор: Марик 4.1.2012, 10:10

Цитата:
(menian @ 27.12.2011, 12:51) *
И спрашивается, что я должен из своего кармана чинить авто, вследсвии аварии в которой я не виноват?!
Если у вас есть опыт в данных вопросах помогите пожалуйста советом, как быть?


Возвращаясь к первому посту и недоумению menian.
как показывает практика (в том числе личная), попадать в ДТП и быть пострадавшим владельцем "японки"- почти в 100% материально выгодно. Главное, знать где купить запчасти подешевле, и сервис найти достаточно хороший и недорогой. Ну и судиться со страховой обязательно.
Прибыль может составить процентов 100 не меньше (на каждый потраченный рубль получишь 2 рубля).

Автор: Paull 4.1.2012, 11:39

Цитата:
(Марик @ 4.1.2012, 14:10) *
Возвращаясь к первому посту и недоумению menian.
как показывает практика (в том числе личная), попадать в ДТП и быть пострадавшим владельцем "японки"- почти в 100% материально выгодно. Главное, знать где купить запчасти подешевле, и сервис найти достаточно хороший и недорогой. Ну и судиться со страховой обязательно.
Прибыль может составить процентов 100 не меньше (на каждый потраченный рубль получишь 2 рубля).

Жаль, на наши пока особо дешевых деталей не найти... )

Автор: menian 4.1.2012, 14:29

У меня не просто японка, а леворульная японка! И в чем же выгода??? У меня стояли оригинальные запчасти, а теперь я должен брать поношенные контрактные???!!! Всегда был убежден, что после аварии нужно устанавливать все новое.

Автор: xRust 4.1.2012, 15:59

Цитата:
(Марик @ 4.1.2012, 12:10) *
попадать в ДТП и быть пострадавшим владельцем "японки"- почти в 100% материально выгодно. Главное, знать где купить запчасти подешевле, и сервис найти достаточно хороший и недорогой. Ну и судиться со страховой обязательно.
Прибыль может составить процентов 100 не меньше (на каждый потраченный рубль получишь 2 рубля).

инфа 100% устаревшая.. раньше, года 3-4 назад, было выгодно...
а счас уже нет...
если кто то хочет поспорить об обратном... предлагаю поучаствовать в ДТП... потом отпишетесь как прибыль смахнули и озолотились

Автор: Paull 4.1.2012, 17:47

Насчёт выгоды не знаю, но месяца 4 назад попал в ДТП, в страховой насчитали 18 тыр, заехал в одну не дорогую (и не быструю) костоправку, насчитали 15 тыр за ремонт. В других делают побыстрее и подороже... Как видим, выгоды никакой.
А если в суд подавать, как аргументировать?

Автор: Марик 4.1.2012, 18:22

Цитата:
(xRust @ 4.1.2012, 16:59) *
инфа 100% устаревшая.. раньше, года 3-4 назад, было выгодно...
а счас уже нет...
если кто то хочет поспорить об обратном... предлагаю поучаствовать в ДТП... потом отпишетесь как прибыль смахнули и озолотились

чего спорить? Конкретная ситуация - февраль 2011 года. Попадаю в ДТП на Тойоте Опа. У меня под замену задний бампер, 5-я дверь, левый и правый стоп, вытягивание задней панели и заднего левого крыла, покраска. Страховая добровольно выплатила 72 тыс.руб. независимая оценка показала - 120 тыс.руб, что и взял по суду.
5-я дверь, бампер и стопы обошлись в 10 тыс.руб. с доставкой. Работа сервисмена с хорошей покраской - 25 тыс.руб. Итого затраты - 35 тыс.руб.
Теперь xRust посчитает разницу.

Автор: Марик 4.1.2012, 18:25

....

Автор: Марик 4.1.2012, 18:26

еще ситуация: октябрь 2010 года. Попадаю в ДТП на тойота пассо. Под замену заднее левое крыло, задний бампер, все левые двери. Контрактные детали с доставкой - 30 тыс.руб. Работа сервисмена с покраской - 35 тыс.руб. Страховая выплатила добровольно 78 тыс.руб. Независимая оценка дала - 120 тыс.руб., что и взял по суду.
и снова xRust может посчитать разницу ))

Автор: Марик 4.1.2012, 18:37

Цитата:
(menian @ 4.1.2012, 14:29) *
У меня не просто японка, а леворульная японка! И в чем же выгода??? У меня стояли оригинальные запчасти, а теперь я должен брать поношенные контрактные???!!! Всегда был убежден, что после аварии нужно устанавливать все новое.

никто не спорит, ставь всё новое!! Но почему тебе например должны оплачивать от страховой новое крыло, если твое крыло полуржавое (условно). Получается, что ты обогащаешься (обновляешь машину) за счет страховой компании, а этого быть не должно, по крайней мере так в Госдуме считают.

Автор: menian 5.1.2012, 6:34

Я не против ржавого, но не мятого крыла. Мне вобще не надо чужого (обогатиться) я просто хочу вернуть до аварийное состояние моего авто! И вобще, не мешало бы "обогатиться" за перенесенный стресс и переживания!

Автор: xRust 5.1.2012, 11:51

конкретная ситуация... вдвоем с приятелем на светофоре стоим на красный (тойота целика ZZT-2004 г.в) поехали на зеленый с правой стороны нам в дверь влетает 60-и летняя тетка в очках толщиной полсантиметра на ВАЗ-2110...
дверь тойоты в салоне, от окончательного въезда десятины в салон нашего авто удержал поперечный брус... нас отбросило в бок метров на 5-7...
итог:
переднее правое крыло, правая дверь (на выброс), порог кузова изуродован, петли дверные и их посадочные места и замки тож... страховая насчитала ремонт на 37400 тыс... ремонт обошелся покупка двери 25000 (с разбора разумеется, с зеркалом, стеклом, внутри этой двери очень все хитровыеб...о), крыло + петли + замки еще 12 800 рупий
вроде бы почти сошлось - о чем и подтвердила страховой куратор (иль как там его)

а теперь - о главном !
о птичках...

дверь пришла черного цвета! у нас авто-серебро... не часто бывают на разборах целики... что уж было..
крыло пришло красное...
как править хитровыеб...й замятый профиль порога НИКТО ни в каком сервисе НЕ знает... так как он представляет цельно штампованный вместе с кузовом (смят в гармошку) внутрь порога нет возможности засунуть пневмоподушку... ну или применить другие способы вытяжки... как подогнать замки ? тож мастера е6л..сь месяц... дверь здоровенного размера подогнать с идеальной точностью в дверной проем не удавалось...
потом выяснилось что треснула правая опора двигла...
итог: ремонт вышел в 120 тыщ рупий с копейками...
говорить что у мастеров руки из Ж растут не надо...
в страховой аппелируют тем что детали куплены и доставлены - просто сервис жадный - можно было и дешевле сработать..
в сервисе говорят за то время которое ваше авто занимало одно машино-место можно было сменить 3-4 авто на ремонте... (и они правы)
в суд подавать на эту старуху??? у ней за душой только раздолбанная десятка (ну морда в кашу) и ЗП в 6700 рупий...

может я тут развел лапшу ???

общий итог - нервы - чуть не поплатились жизнью - авто уже бывшее в ДТП (уже сам факт не приятен) ожиданий всяких решений 1 мес. ну т.д. 2 месяца ремонт... порог толком вернуть в первоначальное состояние не удалось...

Автор: menian 5.1.2012, 13:36

надо в суд обращаться, подавать на страховую, а для начала к автоюристу - как я и сделал. Итог мероприятий напишу позже

Автор: Volan 5.1.2012, 13:40

Цитата:
(xRust @ 5.1.2012, 12:51) *
переднее правое крыло, правая дверь (на выброс), порог кузова изуродован, петли дверные и их посадочные места и замки тож... страховая насчитала ремонт на 37400 тыс... ремонт обошелся покупка двери 25000 (с разбора разумеется, с зеркалом, стеклом, внутри этой двери очень все хитровыеб...о), крыло + петли + замки еще 12 800 рупий
вроде бы почти сошлось - о чем и подтвердила страховой куратор (иль как там его)

итог: ремонт вышел в 120 тыщ рупий с копейками...

в суд подавать на эту старуху??? у ней за душой только раздолбанная десятка (ну морда в кашу) и ЗП в 6700 рупий...

общий итог - нервы - чуть не поплатились жизнью - авто уже бывшее в ДТП (уже сам факт не приятен) ожиданий всяких решений 1 мес. ну т.д. 2 месяца ремонт... порог толком вернуть в первоначальное состояние не удалось...

так Марик же пишет - в суд подавай на страховую, а не на старуху
у тебя только з/ч обошлись в сумму выплаты, стоимость ремонта тоже они должны оплатить

Автор: Марик 5.1.2012, 17:08

Цитата:
(xRust @ 5.1.2012, 12:51) *
итог:
переднее правое крыло, правая дверь (на выброс), порог кузова изуродован, петли дверные и их посадочные места и замки тож... страховая насчитала ремонт на 37400 тыс... ремонт обошелся покупка двери 25000 (с разбора разумеется, с зеркалом, стеклом, внутри этой двери очень все хитровыеб...о), крыло + петли + замки еще 12 800 рупий
вроде бы почти сошлось - о чем и подтвердила страховой куратор (иль как там его)
итог: ремонт вышел в 120 тыщ рупий с копейками...
общий итог - нервы - чуть не поплатились жизнью - авто уже бывшее в ДТП (уже сам факт не приятен) ожиданий всяких решений 1 мес. ну т.д. 2 месяца ремонт... порог толком вернуть в первоначальное состояние не удалось...


дверь дороговата (хотя модель эксклюзивная, не знаю), стоимость ремонта и умения мастеровых - под вопросом тоже. Порог кузова наверно не вытягивается, а покупается контрактный на разборке и сваривается. Обычно мастер должен сразу сказать, сможет ли восстановить кузовщину, либо надо покупать новую деталь.
Непонятно, делал ты независимую оценку или нет. Судя по описаниям было бы реально сделать независимую оценку тысяч на 150, взять со страховой 120 тыс., ну и 30 со старухи (взять у нее в счет этого остатки Ваза и загнать потом Ваз перекупам).

Автор: vr73 9.1.2012, 18:43

Цитата:
(xRust @ 5.1.2012, 11:51) *
конкретная ситуация... (тойота целика ZZT-2004 г.в) ...

а ремонт... порог толком вернуть в первоначальное состояние не удалось...

развели лапшу. Это точно, причем больше лапши, развели именно вас. Ни разу не видел пороги и проемы, которые нельзя восстановить... осмысливая все выше написанное, машину нужно сдавать в утиль после любого ДТП... Хотя, я бы на вашем месте, поменял сервис. Все, что не "вытягивают" обычно вырезают, и вваривают новое. Частями, вварят, шлифанут и прочее. Никто ничего не поймет. Как в поговорке, умный, не скажет, дурак не поймет.…Такие корчи делают, иногда страшно, просто. А фотки не остались по случаю, как было, СК обычно делает фотки повреждений, просто интересно, чего такое было, чтобы месяц авто ремонтировали. Из своего опыта, помню, такое было только с Hummer бронированным, так там точно повозились, расшили броню, потом обратный процесс. Так там замена рамы, получилась.
Просто может, решили не вкладываться? так, на страховых денежках прокатится? не нужно этого бояться, и не надо было с разборки брать детали. Все официально, через а/сервис, магазин, с чеками и прочим. На бабку в суд, дела такие уже откананы не один раз, на уменьшение страховых выплат. Все отремонтировали, тетеньку ответчиком, в соответчики страховую. Обычно в последние несколько лет, расширенное осаго для многих сделано, до ляма, так, что зря очканули, и денег и машину нужно было сделать правильно, ну или страховую развести, машину на разборку, после суда, не уж то не понятно...
на правовые форумы ходили? последние несколько лет весьма, актуальная тема.

Автор: menian 9.1.2012, 18:53

Какие правовые форумы можете порекомендовать?
И еще, был не давно в независимой оценочной компании...мне предложили в оценочной компании не ждать решения суда по моему делу, а дать деньги на ремонт авто. Как думаете стоит согласится или подождать? Есть у кого практика?

Автор: vr73 9.1.2012, 18:57

Цитата:
(menian @ 9.1.2012, 18:53) *
Какие правовые форумы можете порекомендовать?
И еще, был не давно в независимой оценочной компании...мне предложили в оценочной компании не ждать решения суда по моему делу, а дать деньги на ремонт авто. Как думаете стоит согласится или подождать? Есть у кого практика?


да, хоть сюда http://kzpa.ru/

Автор: vr73 9.1.2012, 19:23

Цитата:
(menian @ 9.1.2012, 18:53) *
И еще, был не давно в независимой оценочной компании...


независимой оценочной компании...
это фантастика, нет ничего в рашке- независимого, кроме вас лично, самого. Все остальное- зависимое. СК, РСА, ФССН- все ягоды, с одного поля. кароч, как говаривал фон Клаузевиц:"Война ведется до победы и точка!"

Автор: xRust 9.1.2012, 23:48

в общем бейтесь на здоровье и воюйте со страховыми, судами, ездюками, ездюшками и проч.. дребеденью если вам нравится думать что ДТП это полезно...

Автор: menian 12.1.2012, 12:58

товарищи, я обратился вот в эту компанию http://autoocenka55.ru/company/1-documents.html ,кто сталкивался с подобным скажите - у них достаточно документов? я к тому, что это не рога и копыта?

Автор: Марик 12.1.2012, 17:25

ты же привлек автоюриста, это теперь должна быть его головная боль

Автор: menian 13.1.2012, 4:53

это и есть мой автоюрист

Автор: BIG MaD 25.1.2012, 1:51

Цитата:
(Марик @ 12.1.2012, 19:25) *
ты же привлек автоюриста, это теперь должна быть его головная боль

У вас юрист направлял в независимую определённую?

Автор: Марик 25.1.2012, 6:44

обычно у каждого юриста, кто занимается осаго, есть свой "опробованный" оценщик

Автор: мишаня 25.1.2012, 21:57

Цитата:
(Марик @ 25.1.2012, 5:44) *
обычно у каждого юриста, кто занимается осаго, есть свой "опробованный" оценщик

а мне не помог юрист в Москве, они чисто деньги берут.
бывает сам кого тыркну , соглашаюсь что не прав, даю минут 10 на приезд дпс, не приехали то уезжаю. никакой суд не помог еще, и в розыске вроде, езжу каждый день, за границу выезжаю, короче страна у нас позволяет беспределить. а научился я этому после того как в меня так же воткнулись и отказались платить.
и вот недавно буна брал ставил на учет, все ок.
разок пришла повестка что я в розыске и немедленно явится в гаи такое то.
ну что приехал пообщался, осмотрели тачку и дальше катаюсь.
так что прошу рассказать схему как же всетаки взыскать ущерб. если виновник не работает, или начинает просто игнорировать группы разборов, суды? unsure.gif

Автор: Paull 26.1.2012, 7:43

Цитата:
(мишаня @ 26.1.2012, 1:57) *
а мне не помог юрист в Москве, они чисто деньги берут.
бывает сам кого тыркну , соглашаюсь что не прав, даю минут 10 на приезд дпс, не приехали то уезжаю. никакой суд не помог еще, и в розыске вроде, езжу каждый день, за границу выезжаю, короче страна у нас позволяет беспределить. а научился я этому после того как в меня так же воткнулись и отказались платить.
и вот недавно буна брал ставил на учет, все ок.
разок пришла повестка что я в розыске и немедленно явится в гаи такое то.
ну что приехал пообщался, осмотрели тачку и дальше катаюсь.
так что прошу рассказать схему как же всетаки взыскать ущерб. если виновник не работает, или начинает просто игнорировать группы разборов, суды? unsure.gif

Схему я не расскажу, но знаком с одним человеком, который влетел в марковник на 30 тыр, лет 5 уклонялся от выплат, потом со всем судебными издержками и т.п. прикрутили ему 70 тыр. А под конец выплат (15 тыр оставалось), остановили дпсы на дороге, проверили доки, проибили по базе и арестовали авто.
Сейчас эта система не плохо взаимодействует, даже за незначительные задолженности могу авто на штраф стоянку отправить.

Автор: мишаня 26.1.2012, 21:41

Цитата:
(Paull @ 26.1.2012, 6:43) *
Схему я не расскажу, но знаком с одним человеком, который влетел в марковник на 30 тыр, лет 5 уклонялся от выплат, потом со всем судебными издержками и т.п. прикрутили ему 70 тыр. А под конец выплат (15 тыр оставалось), остановили дпсы на дороге, проверили доки, проибили по базе и арестовали авто.
Сейчас эта система не плохо взаимодействует, даже за незначительные задолженности могу авто на штраф стоянку отправить.


видишь хорошо тебе.
я почему себя стал так вести. стоял вобще глухо в пробке. вдруг грохот охрененный-смотрю в зеркало, только мотошлем вздрагивает(я на родстере, а он и так на земле лежит, а тут под него мот)перепугался я за байкера, думаю лишь бы был жив. короче байкер поднялся, я смотрю на свою крассную молния и охерел, какимото рейсинг за 2,500баксов оторван, обвес в говно, ну и бампер.
стал метить мотоциклисту кулаком в шлем, собрался его бить, а он говорит не виноват, и прадка хрен на ваз 2107 открыл дверь и сшиб мотоциклиста. мужик в отрицалову, выскочили куча мужиков свидетелями. ну и что он и при гайцах говорит я сидел в машине и врезался мот и вырвал дверь. ему говоря что невозможно такое, но он на своем.
в страховой мне сказали машина старая и изношена на 80 %поврежден тюнинг, а за него мы не платим, ну и за бампер с учетом износа 6 тыс и все. стоимость нового на самом деле 50тыс руб.
юристу бабки, независимая экспертиза 5 тыс. и мне показали ..уй
вот теперь и я так же отношусь, вроде порой там царапку легкую сделал, ну дай 1500 на полировку, ну не проблема. но из за этого мудня я уезжаю и советую обращаться в суд.
так что хотябы в личку скинул процесс как забрать свое???

Автор: Paull 26.1.2012, 22:13

Не расскажу не потому, что дал подписку о неразглашении, а потому, что не знаю.

Автор: menian 2.6.2012, 9:36

Как и обещал, пишу итоги.
Суд прошел в феврале. В марте было решение в мою пользу, естественно smile.gif. В начале мая я получил деньги - 69 тысяч + 11тыс. , которые получил ранее от страховой. Ремонт авто обошелся в 32тысячи! Ремонт лонжерона, переднего правого крыла, капота, телевизора, установка и покраска нового бампера, установка передних фар - тоже новых и задний бампер починили покрасили( попутно, к аварии он не относится). Запчасти -бампер, фары ,правый молдинг бампера и еще кое- какие мелочи обошлись, через Экзист в 23 тысячи. Итого 55 тысяч! ....
Вспоминается реклама РосгосСтрах -все правильно сделал...и хочется добавить, что подал в суд. Фото авто до и после ремонта выложу чуть позже.
Всем безаварийной езды!

Автор: menian 3.6.2012, 11:25

до и после

 

Автор: Volan 3.6.2012, 14:06

Цитата:
(menian @ 2.6.2012, 9:36) *
Как и обещал, пишу итоги.
Суд прошел в феврале. В марте было решение в мою пользу, естественно smile.gif. В начале мая я получил деньги - 69 тысяч + 11тыс. , которые получил ранее от страховой. Ремонт авто обошелся в 32тысячи! Ремонт лонжерона, переднего правого крыла, капота, телевизора, установка и покраска нового бампера, установка передних фар - тоже новых и задний бампер починили покрасили( попутно, к аварии он не относится). Запчасти -бампер, фары ,правый молдинг бампера и еще кое- какие мелочи обошлись, через Экзист в 23 тысячи. Итого 55 тысяч! ....
Вспоминается реклама РосгосСтрах -все правильно сделал...и хочется добавить, что подал в суд. Фото авто до и после ремонта выложу чуть позже.
Всем безаварийной езды!

молоток

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)