Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Автозвук & Электроника _ Прописывание нового ключа в иммобилайзер
Автор: mexxus 17.9.2010, 12:00
Перечитал все темы на этом форуме, да и много перечитав в интернете так и не нашел верного метода, как прописать новый чип ключ в иммобилайзер.
Как я понял возможно два варианта запихнуть новый ключ в иммо:
1. С помощью программатора
2. Некоторыми действиями с педалями и дверьми
Так как программатора нету, а данная услуга у мастеров стоит дорого этот вариант практически не рассматривается.
А вот по второму варианту интереснее. Для разных Тойот иногда подходят разные алгоритмы.
Например на форуме drom.ru вычитал в комментах к топику http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris-platz-echo-funcargo-ist-bb-will-vi-sienta/t1151065668.html
"Спасибо мужики. Все сделал. Отдал 2500 штуки. За то что сам мог сделать.
Мастер открыл дверь. 5 раз на газ нажал. Потом 6 раз на тормоз. Еще что то там клацнул и фсе готово. Одибно жалко деньки. А ведь искал програмирование ключа, но не нашел."
Под данный комментарий нашел похожий алгоритм в интернете:
1.Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.
2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.
3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.
4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.
5.Курим 60 сек.,не вытаскивая ключа.
6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.
Всё машина заводится с новым ключём.
В интернет магазине http://www.hv-service.ru/e-store/149/577/?sphrase_id=213980
Можно заказать чипованные болванки.
И я хотел бы без помощи специалистов сам разобраться как их прописать в иммо.
Кто нибудь советом подскажет?
Автор: -=BVS=- 17.9.2010, 13:30
Совет простой - заказывай болванку в любом интернет ларьке и точи сам ключик.
Если не удастся прописать иммо - сделают в сервисе.
Автор: mexxus 17.9.2010, 14:01
По первому пункту так и сделаю
А вот по второму хотелось бы обойтись без сервиса в идеале 
У официалов стоимость доходит до 10 тысяч, у частников до 6 (вместе с болванкой)
Автор: -=BVS=- 17.9.2010, 17:15
За всё время никто так и не отписался по проводу прописывания. Делали только в сервисах.
Автор: Boonmobil 18.9.2010, 12:51
у меня пластиковый корпус ключика сломался - как быть на нём кнопки закрытия-открытия цз оне ремонтируются или там корпус отдельно продаётся-или ключ новый прописывать надо
Автор: Volan 18.9.2010, 16:28
а как заново прописать брелок-метку?
у меня, в один "прекрасный" день, машина вдруг перестала его видеть, и светодиод при нажатии кнопок "открыть" "закрыть" стал моргать красным (но всё равно открывал и закрывал). а машину теперь приходится заводить ключом
Автор: Laz 30.9.2010, 15:51
Volan
Надеюсь батарейку поменяли на свежую?
Скажу еще - при ношении инетелектуального ключа карты в одном кармане с брелком от сигнализации Старлайн менял батарейку в карточке раз в 2 недели.
При отдельном ношении батарейка в карточке живет долго.
Все описанные действия в первом посту похожи на прописывание РАДИОКАНАЛА карточки или чипключа с радиоканалом. Карта или ключ в имобилайзер прописываются достаточно сложно и только через программатор и сканер. Просто скопировать чип вроде не получится.
Мне новую карту в Тюмени в СЦ Тойота не смогли никак прописать. Два частника после нескольких часов труда тоже сдались.
Так и лежит пока мертвым грузом. В Иркутске по звонку предложили только сделать так- снять и выслать им блок имобилайзера с рабочей картой и новой картой.
В Тюмени увидели что прописано две карты (вторую Яп не дал), а сделать ничего не смогли.
Автор: -=BVS=- 1.10.2010, 15:11
Погодите погодите.
Карта и блок иммо - одно целое. Их вообще нельзя ни прописать ни стереть. Они с завода поставляются комплектом и друг без друга бесполезны. В случае утери карты японцы меняют целый блок иммобилайзера.
Автор: Laz 1.10.2010, 16:41
Не думаю. А чего тогда у нас мастера "копируют и прописывают"?
Зачем менять менять блок имо?
Чем он отличается от наших имобилайзеров к которым можно добавить метки в случае утери?
Или в моем случае надо просто склонировать чип из рабочей карты на чип из новой карты?
Автор: -=BVS=- 1.10.2010, 20:15
У нас именно клонируют чип имея образец.
Автор: Laz 1.10.2010, 22:08
И что-работает?
Знал бы раньше, проездом бы заехал....
Автор: -=BVS=- 1.10.2010, 22:52
У тех кто делал (чип в ключе) работало, а мне 2500р отдавать за это чё то нет резона.
Автор: mexxus 6.11.2010, 14:21
В общем пришли мне по почте два чипованных ключа
У мастера выточил их.
И как я только не пытался самому прописать их в иммо не получилось, так что все эти методы фейк.
Как только с финансами разживусь надо будет ехать на СТО к мастерам
Автор: Happy-go-Lucky 5.2.2011, 18:04
Laz, можно поподробнее о ношении ключ-карты и брелока сигнализации в одном кармане? С чем связан быстрый разряд батарейки ключ-карты?
Автор: Laz 7.2.2011, 18:34
А кто б его знал...
Прочитал где-то об этом и действительность подтверждается.
Рядом лежат и батарейка в нашей карточке быстро садится.
Автор: Zerald 30.10.2016, 10:48
Оживлю тему...
Имеется в наличии Passo 2009 с keyless, и мастер ключ от нее.
Как прописать в нее еще один ключ (запасной, ну и чтобы в обходчик иммо его вставить)?
Имеется в наличии б\ушный брелок от BB, внутри него есть аналогичная метка, т.е. может работать как ключ (но это пока не важно).
Нашел на просторах тырнета несколько разных методов(с нажиманием педалей, или с перетыканием ключа и хлопаньем дверьми), ни одни не сработал.
Не сработал - означает что машина не подавала признаков того что она вошла в режим программирования нового ключа(либо изменение режима индикации лампочки с ключем на приборке, либо хлопанье центрозамка).
Есть ли действительно работающий метод, проверенный на практике (без использования доп оборудования типа программаторов и т.п.)?
P.S. Есть еще описанный в английском мануале passo/sirio метод регистрации нового брелока.
Он тоже не сработал - но тут возможно причина в том что брелок от BB не совсем подходит, а метод такой что подразумевает наличие ответа от машины когда она опознала новый белок.
Автор: Laz 3.11.2016, 18:05
В ключе (карточке) заключен чип иммобилайзера (только программатор вам в помощь) и радиомодуль (вот его прописывают в три притопа и два прихлопа (двери, педаль и прочее)).
Похоже что все инструкции по радиомодулю не верные. А чип вы никакими хлопаньями не пропишите без приборов.
Автор: ikari81 3.11.2016, 18:33
|
Закажите на али VAG 1.4 commander (внутри к-линия + can, стоит около 900р и еще окупит себя многократно на разных машинах). Скачайте toyota techstream, с ее помощью можно прописать.
Автор: Laz 8.11.2016, 13:31
|
Это конкретно проверено? Инструкция есть?
Ибо мне умельцы (аж три) несколько лет назад в Тюмени чем только не пытались прошить.....
Автор: ikari81 8.11.2016, 13:51
Инструкции нет. Я смотрел на ярисе американце 1,5. Там часть блоков висит на CAN, часть на K-Line. Думаю на 2009 пассо также. Заходил в меню иммобилайзера как какскадом, так и техстримом, естественно ничего не менял. Инструкцию думаю найдете на драйве2 по ключевым словам. У меня пассо 2004 года, ни в каскаде, ни в техстриме пункта с иммобилазером нет, возможно надо заходить в пункт "Toyota local" - для японского рынка.
Автор: Zerald 18.12.2016, 7:01
Купил MINI VCI кабель, подцепил к машине, techstream конфиг на японский рынок. В списке систем нашины иммо нету, но есть нечто с название KFS - зашел туда - это 100% подсистема иммо ибо там есть утильки для проверки списка прописаных ключей и еще всякая лабуду про замки, антенны и т.п.... Но вот незадача... нет утилиты стирания или прописывания нового ключа.... бред какой-то... че дальше с этим делать то?
Автор: ikari81 18.12.2016, 7:21
На vdiag.net дистриб техстрима с утилитой для иммо (внешняя программа)
Автор: [Jam] 18.12.2016, 10:19
А то, что пишут в мануале не срабатывает? Или это маленько не то?
Автор: [Jam] 18.12.2016, 10:45
|
Автор: Zerald 18.12.2016, 14:12
|
Это не про ключ а про передатчик.
А мне ключ в иммо прописать надо. в мануалах про такое не пишут.
Автор: Zerald 18.12.2016, 14:23
|
Попахивает лохотроном, нормальные люди такой контент на платные файлообменники не выкладывают.
Автор: ikari81 18.12.2016, 14:49
Попробуй в списке выбрать не пассо а тойота после 2005 кажется. Появится много блоков. Попробуй иммобилайзеры оттуда.
Автор: ikari81 18.12.2016, 18:55
|
Я оттуда качал бесплатно.
Автор: Zerald 19.12.2016, 1:30
|
Эмм... как?
Автор: ikari81 19.12.2016, 3:01
Просто ждешь, на предложение указать телефон говоришь нет и через некоторое время появляется ссылка на обвчное скачивание.
Автор: ikari81 19.12.2016, 8:35
Скачал, выложил на свой сервер: http://91.220.69.102/Techstream_V11.30.037.rar
Автор: Zerald 19.12.2016, 16:24
Спасибо!. Скачал. Я чета не ждал просто
А ты пробовал этот архив распаковывать?
Чета у меня winrar CRC ошибку при распаковке techstream экзешника выкидывает (остальное файло в архиве распаковывает нормально).
Автор: Zerald 19.12.2016, 16:33
лан это не принципипиально, работающий techstream то у меня есть.
в архиве конечно полезная утилька была бы на случай замены мастер ключа (если бы она работала вообще, но она не работает, нужна активация, ее цена -160 евро) .
но все равно, для ее работы нужно чтобы techstream мог запустить процедуру стирания, а он ее запустить не может потому что ее в машине нет 
чета у меня подозрение что в этой машине больше от дайхацу нежели от тоеты и надо рыть опыт дайхатцуводов.
Автор: ikari81 20.12.2016, 8:20
Да, действительно битый архив(
Автор: trdeman 7.2.2017, 17:13
Подскажите кто знает. У меня кузов KGC30, г.в. 2012. Машина с бесключевым доступом и пришла с 1 ключом.
Как правильно прописать дополнительный ключ?
1. Болванку думаю купить на алиэкспресс, опять же, какой должен в ней быть чип или какие критерии выбора? (может посоветуете проверенную модель?)
2. Для добавления ключа достаточно манипуляция с замком зажигания, дверьми и действующим ключом? (Если достаточны, то сможете точно описать процедуру?)
3. Если надо с помощью программатора прошивать, то может знает кто на алиэкспрессе проверенные модели?
Автор: goodchild 2.4.2017, 8:44
|
тоже интересно, информация появилась????
Автор: trdeman 2.4.2017, 10:55
|
Нигде не смог найти информацию по этому поводу.
На данный момент купил бу смарт ключ, купил кабель Mini VCI на алиэкспрессе, читаю статьи о techstream, чтобы этот ключ добавить. Тут много нюансов, начиная от выбора версии программы и заканчивая проблемами в работе с автомобилями произведенными для Японии.
Смогу проверить через 2 недели, пока в отъезде и доступа к машине нет.
Если кому что известно, буду рад информации.
Автор: draw 23.5.2017, 19:59
|
Появилась аналогичная проблема, как правильно называется брелок-метка, или что сделать что бы опять заводилась без железного ключа?
Автор: goodchild 24.5.2017, 8:55
|
Для начала поменять батарейку. Если мигает постоянно красный индикатор на метке значит батарейка села.
Автор: krisma 29.5.2017, 13:53
|
по существу, манипуляции самостоятельного прописывания выкидывайте напрочь....
-чип стоит не японский, ( имеется ввиду частота)
-прописать можно иммо (в интернете полно контор)
-подключить кнопки немного гимморно
-пожно прописать и купленный аналогичный брелок, но цена вопроса приближается к 10 т.р. а то и более
а посему отюда самый бюджетный вариант на мой взгляд-делаете отдельно чип (2500 руб), болванка на али-80 руб, туда засовываете чип, нарезаете резьбу
проверено на собственной шкуре
Автор: draw 31.5.2017, 17:40
|
Я тоже так подумал.
Клеммы отсоединял на акуме.
Батарейку 2 раза на новую поменял, проверял, батарейка норм.
Обычно, когда садится батарейка, мигает диод зеленым тускло или перестаёт и ЦЗ с кнопок перестаёт работать, при замене батарейки в такой ситуации всё хорошо было, а тут впервые на смарт карте КРАСНЫЙ диод мигать начал.
Предохранители ЦЗ целые, ЦЗ работает с кнопок, при нажатии красный диод загорается а не зеленый, соответственно не работает кнопка на ручке двери и ключ из кармана нужно доставать и вставлять железный прикладывая чип к железке.
Автор: trdeman 5.6.2017, 12:13
Кузов KGC30. Приобрел б/у ключи, кабелем MINI VCI через Течстрим попытался его прописать.
В Течстрим через KFS нашел функцию добавления нового ключа. Запустил процесс, машина на новый ключ отреагировала (закрыла/открыла замки), а потом программа Течстрим выдала ошибку "The key which cannot be registered is detected. Please try again after confirming the key."
Дальше продвинуться не смог (
Есть мысли?
Автор: krisma 5.6.2017, 12:26
для чего эти все мучения? какой результат хочешь получить? повторюсь, прописать чип не проблема, нарезать тоже, кнопки подключить можно спец оборудованием не за 3 копейки......
Автор: trdeman 5.6.2017, 12:44
|
Да как не проблема-то? У нас в городе (Воронеж) не нашлось ни одного мастера, который хотя бы взялся посмотреть на этот авто. Даже подходить не стали. Правда на тот момент у меня ещё не было б/у ключа, возможно теперь смогут его прошить. Я про смарт-ключ для безключевого доступа.
По поводу чипа. Кто-нибудь знает, какой чип для KGC30 надо использовать?
Автор: krisma 6.6.2017, 13:54
|
я бы подсказал, но совсем вылетело из головы, когда говорили про частоту, знаю на 100 % не японская. зачем само авто, нужен ключ оригинал, новый чистый чип, прибор считывает, заносит в память, потом переносит на чистую болванку....делов 15 минут.
https://ru.aliexpress.com/item/10pcs-lots-Cocolockey-High-Quality-4d67-Chip-Auto-Car-Transponder-ID-4D-67-Chip-Pg-32/32800255372.html?spm=2114.03010208.3.56.FYVAd8&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10065_10151_10068_5010018_10136_10137_10060_10138_10155_10062_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10096_10169_10052_10053_10142_10107_10050_10051_5030017_10084_10083_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10182_10078_10079_10073_10123_10189_10127_142_10125,searchweb201603_2,ppcSwitch_5&btsid=a028e1cc-172a-4884-ab8f-6f5faa96df30&algo_expid=a5f1be40-f24f-430b-9196-a0b1fcfcfde3-7&algo_pvid=a5f1be40-f24f-430b-9196-a0b1fcfcfde3
сам чип можно купить, но можно попасть не на ту частоту....
если в городе негде сделать, надо ехать в Мск, тут пруд пруди этого добра
кнопки в теории можно подвязать, но за это берут деньги и приличные оно не нужно, да и в стандартном наборе нового авто 3 позиции всего-брелок, мастер-ключ и метка
Автор: trdeman 6.6.2017, 18:09
|
Ок, будем искать умельцев.
Есть ли у кого инфа, как прошить дополнительный смарт-ключ? У меня есть второй смарт-ключ б/у, авто через Течстрим его видит, но при добавлении к автомобилю выдает ошибку.
Автор: krisma 7.6.2017, 13:12
|
прописывается только профессиональным оборудованием
Автор: Laz 14.6.2017, 12:56
У меня есть оригинальный второй (купленный в японии) ключ карта. На сервисе Тойота в Тюмени не смогли ничего сделать с ним. Два мастера рукастых тоже не смогли.....
Автор: krisma 16.6.2017, 10:57
|
я повторюсь, можно это сделать, но цена.....самый простой способ сделать как на авто с завода.....один брелок, один мастер ключ......либо заморачиваться и пробовать восстановить брелок по серийному номеру на бирке, если она есть
ещё добавлю.....новый запрограммированный чип работает только в тесном контакте с замком зажигания, это значит, что имея отдельный чип в кармане, кошельке и т.п. машину завести не представиться возможным, его нужно подносить вплотную к замку, только тогда срабатывает иммо...
Автор: Progic 31.7.2019, 12:12
Прошло несколько лет. Прикупил я жене Passo 2008 KGC10 и столкнулся с похожей проблемой. Ключ один, чип-карты нет. Стоит StarLine B9 Dialog. Открывает и закрывает машину исправно. НО... Автозапуск не работает по причине отсутствия обхода иммобилайзера. Собственно вопрос. Как точно называется чип в нашем ключе. 4D67?
Какая то новая инфа по прописыванию новых ключей в блок иммо появилась?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)