 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Вопрос о кузове |
|
 16.1.2011, 12:18
Сообщение
#1
|
|
 Интересующийся Пассо  Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 8.6.2009 Город: Лондон Авто: Perodua Myvi Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) 
|
Заметил странное. Зачем в переднеприводной машине этот "туннель" (бугор такой между ковриками для ног) между задними сиденьями? Обычно такое для карданов в заднеприводных авто.
|
 
|
|
16.1.2011, 12:37
Сообщение
#2
|
|
 Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 2.7.2010 Город: Киров Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а)
|
Под этим тоннелем идет выхлопная труба. Если посмотреть на наши машинки снизу, то днище практически плоское, без выступающих частей. Что позволяет зимой бестрашно ездить по сугробам
 ))
 Toyota Passo QNC10 2004 г.в. K3-VE
|
|
|
16.1.2011, 22:27
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 8.6.2009 Город: Лондон Авто: Perodua Myvi Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Как всё просто оказывается. До чего доводит прогресс. Раньше я знал что такое эстакада и что на ней делать. Сейчас лень даже колёса по кругу поменять. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.1.2011, 3:08
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 422 Регистрация: 2.10.2010 Город: Челябинск. СЗ (рядом с гост. Виктория) Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 32 раз(а)
|
как я понимаю, про эстакады вы забили, когда купили это авто? Кстати, многие ещё над этим авто посмеиваются, мол мелкое и всё такое. А я со своим ростом в 195см мало ваще в какие авто помещаюсь, а в пассо например чуть ли не залетаю
ссылка г. Челябинск!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17.1.2011, 10:25
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 8.6.2009 Город: Лондон Авто: Perodua Myvi Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а)
|
Хорошая машинка. С точки зрения качество/цена вообще отличная. Жалко только, что не дизель. Поменял работу, ездить приходится много, похоже скоро придётся и авто менять. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.1.2011, 10:30
Сообщение
#6
|
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 172 Регистрация: 2.7.2010 Город: Киров Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а)
|
Кстати, про рост. У меня рост 194см, поэтому найти машину в которой я комфортно усаживаюсь на переднем сидении и сам за собой очень сложно. В Пассо я без проблем помещаюсь. Недавно нашел еще одну такую машину - это рено логан (обновленный). С удивлением помещаюсь сам за собой))
Toyota Passo QNC10 2004 г.в. K3-VE
|
|
|
|
17.1.2011, 11:00
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 332 Регистрация: 14.11.2009 Город: Хабаровск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а)
|
Ты уверен это был именно Логан в новом кузове (с 2009 г.) ??? Ибо ехал в таком - абсолютно не впечатлил ... К тому же седан это, коленки у меня взади еле-еле вместились, хотя за рулем совсем не внушительный дядька был. Как то так ... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
17.1.2011, 11:12
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
 Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а)
|
Так наш кузов делается не только для переднеприводного, но и для полноприводного варианта. Для этого и была изначально заложена возможность установки кардана. И, кстати, на переднеприводной модификации есть крепление заднего моста под полом багажного отделения. Поэтому же ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|