Друзья, подскажите какую машину можно взять за такие деньги? Нужен надёжный, непрехотливый аппарат, с недорогим обслуживанием/запчачстями (не как наши Пассики); в основном для города, но на трассе не должен быть ущербным. Возможно и левый руль, но механику совсем не хочется; вазы не рассматриваются.
Смотрел объявления: хонда Лого, тойота Дуэт, Ниссан Марч (старый кузов) примерно 99г.в. - но эти все малосильные. Мазда Демио, 1ый кузов - вроде не плохой вариант. Если у кого есть опыт эксплуатации/взаимодействия с такими машинами - год 97-2002/цена 150-180 тыщ - поделитесь пожалуйста инфой.
ИМХО!
Если напряг с деньгами, как ты собираешься старую машину обслуживать то потом? Запчасти ни на одну иномарку не сравнить с Вазовскими все равно....
Если уж такой облом с финансами, то пятилетняя Жига лучше 10-ти летней иномарки. Тем более что она все равно будет не с аукциона вчера, а бегавшая и немало по России.
А какой хозяин бывший попадется то? Если ездун или лишь бы ездила-все равно продам, то проблем не оберешься. Опять же запчасти искать потом на старую модель...
Не, две машины не будет. Может так статься, что продам Пассо и денег от продажи останется только половина, а добавить смогу только до 150 -180 тыщ. Пешком то ходить и на маршрутках ездить уже разучился - вот и нужна будет новая машина.
А кто говорил о двух машинах?.....не нашел таких слов в постах.
А, ну да, не допонял твоё первое сообщение. Деньги будут выделяться также как и на обслуживание Пассо, единственное хотелось бы чтобы запчасти были дешевле. На счёт того что будут проблемы с запчастями для 2000 года - у брата мазда фамилия 2000 г.в. - есть всё вналичии и под заказ. Конечно есть риск купить умотанный аппарат, но я всё таки больше доверяю 10летней япошке, чем вазу; хотя это моё субективное мнение без доказательств.
А почему марч рассматривается только в старом кузове? Ведь и на новый хватит. На дуэт запчасти вроде не самые дешевые. Можно витц так же найти живой за 180р., вообщем выбор есть
Мне в газете Авторынок попалось обьявление о продаже хонды цивик 2002 г.в. за 220 т.р. Но все авто нужно смотреть по состоянию. За эти деньги предлагают и витц 2002 г, и фит 1,3 2001г и кольт можно взять. Главное не суетиться и хорошо изучить предложения. Выбор всегда есть.
хонда дорогая в обслуге
Фит и кольт -надо особое внимание обратить на вариатор,особенно, если пробег большой.
|
|
|
низнаю низнаю - как другое мнение, но я бы предложил бы посмотреть вариант Бун с двиг. 1,3 (слегка помятый и не ремонченный в Яппии) приценивался, был на аукционе такой аппарат с доставкой в челябинск выходило приблизительно 165 000 руб. Далее моя тема вышибаешь катализатор, вмятины выправляешь....
====
причем год там авто был 2005 пробег 63ХХХ км... вмятины были переднее левое крыло, глазик выпал... (я это за проблему вообще не считаю)
http://r2-club.ru/forums/index.php?showtopic=277&st=0&start=0
это про субару - Р2 (однако насколько я понял цена не дешевле Пассо)
Спасибо всем за мнения. Покупка пока откладывается, возможно до лета, а там денег поболее будет - может авто повыше классом возьму
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)