Версия для печати темы
Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Ремонт своими силами _ Гремят суппорта
Автор: MapuXyaH 22.4.2011, 20:06
Подскажите как устранить дребежжание передних суппортов на каменистой дороге?
Автор: MapuXyaH 30.4.2011, 19:44
Что никто не сталкивался с данной проблемой?
Автор: Оля 30.4.2011, 20:41
Может это амортизаторы а не суппорта?
Суппорта могут скрипеть, не знаю как насчет греметь.
Автор: CreaterKm 14.5.2011, 18:43
А может это шаровая на рычаге?
Автор: ANDR784 15.5.2011, 1:17
у меня суппорта стучат! поптробую смазку подобрать густую и термостойкую (для направляющих суппортов)
Автор: MapuXyaH 15.5.2011, 11:03
Смазка спасает ненадолго! Проверено. Нужно что-то колхозить иное....
Автор: MIXANPATRIOT 6.6.2011, 19:07
тоже брякают хз чё делать,никто ещё не нашел решение???
Автор: zonder 8.6.2011, 13:41
звук какой то посторонний на раздолбанной дороге есть. но вот суппорта ли это? и как можно понять что это суппорта
Автор: MapuXyaH 9.6.2011, 7:51
Чтобы проверить гремят или нет супорта, нужно придавить слегка педаль тормоза и проехать, если звук пропадет, то это они.
Автор: a_belik 9.6.2011, 8:11
а если с придавленной педалью еще сильнее гремит?
Автор: -=BVS=- 9.6.2011, 9:13
Объясните всё же. Что именно может греметь в суппорте?
Может это пальцы направляющих износились или погнуты дак их можно заменить т.к. они разборные наболтах.
Из тех у кого они якобы гремят кто то делал диагностику узла? Люфты где именно?
Автор: MapuXyaH 10.6.2011, 21:51
Да болтаются на пальцах, но при замене их эффект тишины ненадолго.
Автор: kaban7 11.6.2011, 16:03
У меня они вообще болтаются, рукой шевелишь а они... шевелятся
Автор: xRust 12.6.2011, 6:40
а диски тормозные не поведенные ?
Автор: MapuXyaH 12.6.2011, 11:36
Походу конструктивная недоработка суппорта. Где то читал, что можно пружинки навешать на него. Поищу в интернете выложу тогда.
Автор: MapuXyaH 12.6.2011, 11:47
Вот так делали на машинах Geely
Автор: Vanyuxa 14.6.2011, 10:07
У кого что появилось по итогу? у меня такая-же хрень - гремит, а при нажатии на тормоз значительно тише становится
Скажите как исправить, и есть ли уже "отработанная методика"
Автор: MapuXyaH 18.6.2011, 21:31
Кстати на днях разобрал суппорта и набил направляющие графитовой смазкой, 3 дня радуюсь тишиной...Надолго ли....
Автор: -=BVS=- 27.6.2011, 9:28
Столкнулся с аналогичной ситуацией на новеньком мурано. Машина прошла всего 30т.км. и при этому правый суппорт спокойно болтается вместе с болтами которыми крепится. Это пестец какой то товарищи, никогда не думал что настолько примитивный и простой узел может иметь проблемы.
Автор: MapuXyaH 27.6.2011, 22:17
После моих манипуляций уже 2 недели тихо
Автор: Egor 29.6.2011, 5:23
Тоже суппорта рукой шатаются.На ходу Нажимаю на тормоз всё равно стучат.В сервисе сказали что надо под замену.А вот будут ли они нормальные неизвестно.По ходовке ходовщик сказал что всё нормальное кроме суппортов.
Автор: zonder 22.8.2011, 15:49
значит делаем так, сверлим в суппорте и тормозном диске дрелью отверстие на 10, и ставим туда длинный болт и контрим гайкой. и Будет Вам тишина. )))
Автор: -=BVS=- 2.9.2011, 8:41
На Мурано в итоге вопрос решился заменой направляющих пальцев. Верхний был изношен примерно на 1 мм и из-за него всё болталось. Новый пальцы обошлись в 300-400руб и теперь тишина.
Автор: SERGIK 2.9.2011, 8:58
А я всё голову сломал, что может дребезжать - оказывается суппорта. Простите за мою неграммотность, что надо в этом случае менять или смазывать?)))
Автор: Volan 2.9.2011, 18:44
 | Цитата: |  | | |  | (-=BVS=- @ 2.9.2011, 8:41)  |  | | | | | | | На Мурано в итоге вопрос решился заменой направляющих пальцев. Верхний был изношен примерно на 1 мм и из-за него всё болталось. Новый пальцы обошлись в 300-400руб и теперь тишина. | |  | |  | |
правильно
палец всё время туда сюда гуляет, и если смазки нет - стирается
(отставить пошлые мысли
)
рецепт:
замена пальцев, с обязательной набивкой высокотемпературной смазкой под пыльник
Автор: Egor 4.5.2012, 16:52
Ребята,а может кто нибудь выложить фото отчет по замене направляющих,и на какие их меняли.Или хотя бы хорошее описание этой процедуры.
Автор: Volan 4.5.2012, 17:17
| Цитата: | | | | | | | | | | Ребята,а может кто нибудь выложить фото отчет по замене направляющих,и на какие их меняли.Или хотя бы хорошее описание этой процедуры. | | | | | |
поднимаешь
снимаешь колесо
откручиваешь два болта крепящих цилиндр суппорта
выдёргиваешь направляющие вместе с резинками
ватной палочкой и карбклинером вымываешь гнездо направляющих
сушишь
напупыриваешь новой смазки
втавляешь новую направляющую без резинки(чтобы выдавилась лишняя смазка)
вставляешь с резинкой
собираешь всё обратно
Автор: Egor 5.5.2012, 15:21
| Цитата: | | | | | | | | | | поднимаешь
снимаешь колесо
откручиваешь два болта крепящих цилиндр суппорта
выдёргиваешь направляющие вместе с резинками
ватной палочкой и карбклинером вымываешь гнездо направляющих
сушишь
напупыриваешь новой смазки
втавляешь новую направляющую без резинки(чтобы выдавилась лишняя смазка)
вставляешь с резинкой
собираешь всё обратно | | | | | |
А направляющие в магазине нашли или на разборке?
Направляющие брали по размерам старого направляющего или чуть больше?
Автор: Volan 5.5.2012, 19:26
| Цитата: | | | | | | | | | | А направляющие в магазине нашли или на разборке?
Направляющие брали по размерам старого направляющего или чуть больше? | | | | | |
Toyota 47715-97401
смысл брать б/у, если они также изношены
тут главное смазка, если её нет, они так и будут стираться
Автор: vr73 5.5.2012, 20:07
http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=313 смазка
http://www.permatex.ru/products/detail.php?SECTION_ID=314 для ГОНщегов
Автор: lenaris 15.4.2013, 11:14
Cегодня сервисмены приговорили к замене скобы суппорта(стук при трогоние и торможение справа),знает ли кто нить номер этой скобы?))
сказали что якобы накладок мало оставалос и что он типа выдвинут максимально был,на тот момент когда я кочку на тормозе поймал и вот мл там люфт большой стал от того что направлябщие че-то там,че-то там(
есть ли смысл просто поменять направляющие,или же все таки скобу надо поменять?(
Автор: Egor 15.4.2013, 11:45
Скорее всего это конструктивная недоработка.Так как даже на пассо в свежем кузове такая проблема имеется.остается только забить на этот звук,или искать подходящие суппорта от других машин,или сразу ступицы в сборе.А смазкой набивать направляющие это ненадолго.Я уже как 2 года езжу с этим звуком,походу привык уже к нему=)
Автор: lenaris 16.4.2013, 0:16
[quote name='Paull' date='15.4.2013, 17:06' post='49041']
наверное накладки зажали тормозной диск))
Автор: Passo09 16.4.2013, 7:04
| Цитата: | | | | | | | | | | Спасибо за информацию.На днях буду у токаря проставы заказывать,заодно и про суппорта узнаю. | | | | | |
Удачи в решении проблемы.
ЗЫ: Не забудь отписаться. Может тоже кому пригодится.
А я вот думаю в Новосибирском полимере проставки заказать: http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/toyota_prostavki/
Перед 20 мм 1-15-032-590 руб
Зад 20 мм 1-15-033-960 руб
У них-же брал на МПВ только на 30 мм, третий год бегают.
Автор: Passo09 17.4.2013, 16:33
| Цитата: | | | | | (Egor @ 16.4.2013, 14:48) | | | | | | | | я на перед тоже буду на 20мм заказывать,а вот на зад думаю на 30 заказать,чтоб при загрузке не так сильно проседала. | | | | | |
Для подъема задка/увеличения грузоподьемности я бы вставил пневмобаллоны внутрь пружины:
http://www.avtoserver.su/articles/82/82_358.html
http://pnevmoballoni.ru/kupit/view/category/virtuemart_category_id/1
Вставляются без проблем и с жесткостью\клиренсом поиграть можно.
Автор: Passo09 18.4.2013, 18:19
| Цитата: | | | | | (Egor @ 18.4.2013, 19:09) | | | | | | | | Думаю это как вариант для тех кто картофан летом с дачи возит=) а так для повседневного использования я думаю что все же проставы будет проще и дешевле поставить.Тем более у меня в машине редко когда все места заняты.
А так пневмобаллоны вещь отличная!!!) | | | | | |
насчет простоты установки: для установки баллонов, даже пружины снимать не надо...
В повседневку: накачал 0,6-0,8 атм-катайся повседневно, то-же, что и с проставками (машинка слегка приподнимется), хочешь вести груз или проехать по разбитому проселку-качнул до 1,3-1,6 (особенно если золотники от баллонов шлангами под бампер или в салон вывести-хоть каждый день играйся) не понравилось-сдул положил в багажник-когда надо вести груз или компанию вставил-накачал.
Особенно полезно для тех кто весь год свою попу возит а осенью как ты пишешь картофан нужно вывести.
Автор: Egor 19.4.2013, 16:01
| Цитата: | | | | | (Passo09 @ 19.4.2013, 1:19) | | | | | | | | насчет простоты установки: для установки баллонов, даже пружины снимать не надо...
В повседневку: накачал 0,6-0,8 атм-катайся повседневно, то-же, что и с проставками (машинка слегка приподнимется), хочешь вести груз или проехать по разбитому проселку-качнул до 1,3-1,6 (особенно если золотники от баллонов шлангами под бампер или в салон вывести-хоть каждый день играйся) не понравилось-сдул положил в багажник-когда надо вести груз или компанию вставил-накачал.
Особенно полезно для тех кто весь год свою попу возит а осенью как ты пишешь картофан нужно вывести. | | | | | |
Думаю ты прав,вещь хорошая.
Автор: Egor 20.4.2013, 5:39
Был я у токаря по поводу суппортов,говорит вещь хорошая(по втулкам) но геморойная,потому и лентяй отказался делать.В конце следующей недели еще к пару токарям заеду и отпишусь о результатах.
Автор: Passo09 20.4.2013, 5:44
А что реально сильно разбило посадочные места?
Я фигею над нашими работягами-им работу предлагаешь, а они отказываются.
Автор: Egor 24.4.2013, 15:37
| Цитата: | | | | | (Passo09 @ 20.4.2013, 12:44) | | | | | | | | А что реально сильно разбило посадочные места?
Я фигею над нашими работягами-им работу предлагаешь, а они отказываются. | | | | | |
На сколько разбило не знаю.Работа гемморойная и напряжная,мало кто будет соглашаться делать.Уже токарь 3 дня делает,и еще 4 будет.Делает лишь потому что для друга делает,если бы я просил не согласился бы.
Посадочное место на суппорте идёт конусное,насчет того будет ли он втулки новые загонять я не знаю,но направляющие вытачивает и подгоняет новые.Вроде как в воскресенье должны сделать.Как получу суппорта так сразу результат с фото выложу.
Вот такие мне сделали проставы. Машина пока на пеньках стоит,как соберу её выложу фото на сколько поднялась) на перед 2см, на зад 3 см. Теперь можно ездить на хорошие пляжи по плохой дороге
Автор: Egor 26.4.2013, 17:11
Все,собрал машинку.По поводу суппортов! Мне выточили новые направляющие и подогнали их к старым гнёздам,новые токарь не делал.И пока вуоля, они перестали стучать.На счёт новых магазинных не уверен,так как гнёзда могут быть тоже разбиты,и понту от них может и не быть.
Сегодня поговорил с одной женщиной выяснил,что ей тоже самое делали во Владивостоке на каком то заводе.Она уже довольно долго ездит и никаких стуков.
Так что уважаемые форумчане,ищите токарей,которые согласятся на данную работу.Сколько стоить будет такая процедура не знаю 
(мне обошлось в бутылку коньяка).
И еще,проставки вещь прикольная,машина неплохо поднялась.Теперь придется копить денежку на 14 литье,13 маленьким стало казаться.
Автор: maxim 5.5.2013, 20:10
Ну так с пружинами кто делал? Блин,тоже забрякали
Автор: Димоний 6.5.2013, 2:20
День добрый! Из-за направляек гремели сильно суппорта ,смазал смазкой для крестовин (по вязкости похожа на густой мед),и все прошло ... пока .Проехал 2000 км - тихо.
Автор: Vifleem 7.7.2013, 22:19
Мне сосед расказывал как он давно решил эту проблему. Он вокруг направляющего намотал кусок пластинки от жестяной банки. и вот и всё... прошёл стучок
Автор: andre89 14.9.2013, 12:04
мучился долго , все диагностики и советы не помогали пока сам не взял и не набил отверстия под пальцы высокотемпературной смазкой, а также задние стороны колодок....и все неделя езды... шума нет
Автор: garrik19 25.9.2013, 8:43
Добрый день. Также как и многих других достал этот грохот на неровностях, гремел правый тормозной суппорт точнее его подвижные пальцы видимо толи смазка своё отработала или выработка на пальцах появилась. Поехал в автомагазин попросил смазку для суппортов. В гараже открутил направляющие пальцы суппорта почистил от старой смазки и смазал новой собрал и на неровностях наступила тишина. Посмотрим как долго это продлиться. Кстати новая смазка намного гуще той что была там.
Автор: Борис 25.9.2013, 13:40
Была такая же беда, тоже правый суппорт гремел, тоже пытался набить тугой смазкой отверстия под направляющие - помогло на неделю. Сравнение со старыми суппортами показало, что ранее в суппорта японцы вставляли втулки из медного сплава (латунь или бронза, точно не знаю), вот им и не было сносу. У наших пассиков данные втулки из стали, почему-то быстро стираются. Грохот вылечил пропилом на направляющих кольцевой канавки (ножовочным полотном, направляющую вставлял в дрель) с последующим вставлением туда резинового колечка из хозмага - уплотнение керамических кран-букс, у нас по 8 руб/шт. При сборке трудновато было все это затолкать, но помогла струбцина на 200 мм. Сейчас уже 2 мес езжу, суппортов не слышу. Имхо - самый быстрый и бюджетный вариант.
Автор: garrik19 28.9.2013, 5:20
| Цитата: | | | | | (Борис @ 25.9.2013, 16:40) | | | | | | | | Была такая же беда, тоже правый суппорт гремел, тоже пытался набить тугой смазкой отверстия под направляющие - помогло на неделю. Сравнение со старыми суппортами показало, что ранее в суппорта японцы вставляли втулки из медного сплава (латунь или бронза, точно не знаю), вот им и не было сносу. У наших пассиков данные втулки из стали, почему-то быстро стираются. Грохот вылечил пропилом на направляющих кольцевой канавки (ножовочным полотном, направляющую вставлял в дрель) с последующим вставлением туда резинового колечка из хозмага - уплотнение керамических кран-букс, у нас по 8 руб/шт. При сборке трудновато было все это затолкать, но помогла струбцина на 200 мм. Сейчас уже 2 мес езжу, суппортов не слышу. Имхо - самый быстрый и бюджетный вариант. | | | | | |
Интересный вариант если звук появиться снова так и сделаю спасибо
Автор: VitaliyM 24.2.2016, 13:45
Подскажите,все-таки куда хомуты одеваются??
Автор: Anp.78@mail.ru 22.4.2016, 16:26
| Цитата: | | | | | (Egor @ 26.4.2013, 21:11) | | | | | | | | Все,собрал машинку.По поводу суппортов! Мне выточили новые направляющие и подогнали их к старым гнёздам,новые токарь не делал.И пока вуоля, они перестали стучать.На счёт новых магазинных не уверен,так как гнёзда могут быть тоже разбиты,и понту от них может и не быть.
Сегодня поговорил с одной женщиной выяснил,что ей тоже самое делали во Владивостоке на каком то заводе.Она уже довольно долго ездит и никаких стуков.
Так что уважаемые форумчане,ищите токарей,которые согласятся на данную работу.Сколько стоить будет такая процедура не знаю (мне обошлось в бутылку коньяка).
И еще,проставки вещь прикольная,машина неплохо поднялась.Теперь придется копить денежку на 14 литье,13 маленьким стало казаться. | | | | | |
Или купите контрактные суппорта в сборе.
Автор: astraman82 22.4.2016, 20:54
Это точно)))
Автор: dave00 13.8.2016, 16:44
В строймагазине покупаете металлические перфорированые планки(обычно для крепления дерева) режете так, чтобы половинки прикрепить одну под верхний болт суппорта а другой где нибудь на стойке(в районе крепления шланга к стойке).Там же берём пружину для дверей, болгаркой режем и цепляем в натяг на эти уши. Цена вопроса до 200 рублей. Первое время(пару недель) при резком нажатии на тормоз рёв конкретный, надо плавно нажимать. Потом колодки притираются и всё гуд. Год езжу в полной тишине. Надо фото - скину.
Автор: Anp.78@mail.ru 14.8.2016, 9:48
| Цитата: | | | | | (bob-vzlom1 @ 10.7.2016, 17:50) | | | | | | | | контрактом не излечиш | | | | | |
Почему нет? У меня суппорта не стучат или стучат незаметно. Тоже в сервисе сказали типа направляшки надо менять, поменял и толку, старые помыл смотрю износ близок к 0. Стучала у меня рейка это да и это стук заметный! Потом справа застучало думал точно суппорта. Нет ни фига не суппорта, тяга рулевая. От рейки и от тяги стук не дай бог! Сделал переднюю подвеску и ни хрена не стучит хотя правый суппорт довольно подвижен. Пробег 100000 и суппорта у меня не стучат. Так что если стучат суппорта я бы попробовал лечить контрактом, а не точить всякую хрень непонятно из чего с непонятными допусками и посадками и тем более жестянки какие-то вставлять и втулки не зная допусков. Токарям похер они наточат, не им убиваться. Сами направляшки на вид интересные, стоит приглядеться, там и металл не простой и явно термообработка. Неее, каждому конечно своё, но я бы с тормозами не игрался и другим не советую. Притормозишь на скорости, заклинит с одной стороны и привет, говорят даже неправильная смазка может к этому привести.
Автор: bob-vzlom1 14.8.2016, 15:21
| Цитата: | | | | | (Anp.78@mail.ru @ 14.8.2016, 15:48) | | | | | | | | Почему нет? У меня суппорта не стучат или стучат незаметно. Тоже в сервисе сказали типа направляшки надо менять, поменял и толку, старые помыл смотрю износ близок к 0. Стучала у меня рейка это да и это стук заметный! Потом справа застучало думал точно суппорта. Нет ни фига не суппорта, тяга рулевая. От рейки и от тяги стук не дай бог! Сделал переднюю подвеску и ни хрена не стучит хотя правый суппорт довольно подвижен. Пробег 100000 и суппорта у меня не стучат. Так что если стучат суппорта я бы попробовал лечить контрактом, а не точить всякую хрень непонятно из чего с непонятными допусками и посадками и тем более жестянки какие-то вставлять и втулки не зная допусков. Токарям похер они наточат, не им убиваться. Сами направляшки на вид интересные, стоит приглядеться, там и металл не простой и явно термообработка. Неее, каждому конечно своё, но я бы с тормозами не игрался и другим не советую. Притормозишь на скорости, заклинит с одной стороны и привет, говорят даже неправильная смазка может к этому привести. | | | | | |
рейку купил новую,c тягами и наконечниками, ступицу контракт c супортом, колодки новые поменял направляйки хватило ненадолго(когда нажимаешь чуть чуть слышится стук супортов,стою на месте)
Излечил толщиной колодки,делал две колодки по одной на внутреннюю сторону (стандарт колодки 3,5см добавляем ту колодку которая стёртая,всё вместе выходит толщина 5см)не хватает поршня чтобы уменьшить вибрацию супорта
Автор: Anp.78@mail.ru 15.8.2016, 4:38
[quote name='bob-vzlom1' date='14.8.2016, 19:21' post='64911']
рейку купил новую,c тягами и наконечниками, ступицу контракт c супортом, колодки новые поменял направляйки хватило ненадолго(когда нажимаешь чуть чуть слышится стук супортов,стою на месте)
Излечил толщиной колодки,делал две колодки по одной на внутреннюю сторону (стандарт колодки 3,5см добавляем ту колодку которая стёртая,всё вместе выходит толщина 5см)не хватает поршня чтобы уменьшить вибрацию супорта
Посмотрим, может и у меня застучит когда колодки сотрутся. Раньше я не слышал т.к грохот стоял от других железяк, а сейчас колодки новые.
Автор: MaGennaD 28.8.2016, 11:36
Излечил толщиной колодки,делал две колодки по одной на внутреннюю сторону (стандарт колодки 3,5см добавляем ту колодку которая стёртая,всё вместе выходит толщина 5см)не хватает поршня чтобы уменьшить вибрацию супорта
Посмотрим, может и у меня застучит когда колодки сотрутся. Раньше я не слышал т.к грохот стоял от других железяк, а сейчас колодки новые.
[/quote]
А когда колодки притрутся , что придётся толщину второй увеличивать что ли ? 
Автор: dave00 29.8.2016, 4:24
Через пару дней буду менять рейку, скину Вам фото того, гак я победил этот треклятый стук. Всё ОЧЕНЬ ПРОСТО И ЭФФЕКТИВНО!!!
Автор: OlegD65 29.8.2016, 13:30
поставил такие скобы, второй год езжу никакого грохота
Автор: OlegD65 29.8.2016, 14:46
есть ещё такой артикул 11.8116-0097.1
Автор: OlegD65 29.8.2016, 14:47
сейчас стоит 191 руб
Автор: dave00 1.12.2016, 17:41
И я прикрепляю фото
Автор: dave00 4.12.2016, 4:16
| Цитата: | | | | | (Volan @ 4.12.2016, 0:50) | | | | | | | | dave00 - батенька, да Вы Извращенец!!! (не в смысле оскорбления, а скорее восхищения полётом мысли)
я такое первый раз вижу 
есть же простое и недорогое решение - Сообщение #98 | | | | | |
Спасибо за комплемент!!! Многие, увидев, охеревают!! но... работает, а это главное. Конечно, я понимаю, что это колхоз. А сколько колхоза вокруг? ну и, 98-й пост был ГОРАЗДО позже того времени, когда возникла необходимость решения проблемы. Я решил так: быстро и дёшево. На будущее посмотрим. Всем удачи!
Автор: ikari81 19.12.2016, 5:19
Еще меня вопрос беспокоит, не заклинит ли от скоб в движении, в повороте?
Автор: ikari81 18.2.2017, 15:25
Вот наткнулся на такое решение:
https://www.drive2.ru/l/7975055/
Мне кажется оно более правильное, т.к. не вызывает перекоса суппорта относительно направляющих. Но можно и скомбинировать.
http://radikal.ru
http://radikal.ru
Автор: Дмитрик 19.11.2017, 14:05
Я просто поменял колодки проблема ушла!
Автор: sah 19.11.2017, 15:23
я победил стук совсем другим способом, подсмотренным из автосалона.
Автор: sah 21.11.2017, 15:53
берется двусторонный толстый скотч (лента) не знаю как точно называется, закрепляется на колодку по размеру прилегания суппорта с обоих сторон. Вставляем на место, затягиваем как обычно (входит с небольшим усилием) и все. Если стук связан именно с ударами колодки о суппорт, то это решение. 10 т. км радуюсь.
Автор: Сергей Ч. 27.11.2017, 11:11
Расплавиться,конечно,но колодка стучать по скобе суппорта через остатки скотча не будет.
Автор: sah 27.11.2017, 11:20
я позже снимал смотрел, ничего не расплавилось.
Автор: Сергей Ч. 27.11.2017, 16:11
Хотя да,Пассо не суперкар. Притормаживаешь и всё. Это на Камри у всех тормозные диски кривые от жара.
Автор: astraman82 27.11.2017, 20:18
Я еще летом купил TRW-шные скобы, прошлый раз поленился ставить. При следующей замене колодок думаю поставлю, если будет не слишком холодно 
Автор: dave00 21.1.2018, 14:17
| Цитата: | | | | | (dave00 @ 13.8.2016, 16:44) | | | | | | | | В строймагазине покупаете металлические перфорированые планки(обычно для крепления дерева) режете так, чтобы половинки прикрепить одну под верхний болт суппорта а другой где нибудь на стойке(в районе крепления шланга к стойке).Там же берём пружину для дверей, болгаркой режем и цепляем в натяг на эти уши. Цена вопроса до 200 рублей. Первое время(пару недель) при резком нажатии на тормоз рёв конкретный, надо плавно нажимать. Потом колодки притираются и всё гуд. Год езжу в полной тишине. Надо фото - скину. | | | | | |
Господа, к трём годам приближается срок езды с моим "нестандартным решением проблемы гремящих супортов". Полёт нормальный. Самое главное : дёшево, быстро, эффективно, своими руками без определённых навыков. Дерзайте! Передвигайтесь в тишине!!! И ещё. Открутил и промыл обе лямбды, почистил клапан и ХХ, скинул клемму на ночь. Расход упал с 10,5 до 8, 5.Динамика тоже в плюсе. Тоже быстро и легко.
Автор: dave00 24.1.2018, 7:42
| Цитата: | | | | | (dave00 @ 21.1.2018, 14:17) | | | | | | | | Господа, к трём годам приближается срок езды с моим "нестандартным решением проблемы гремящих супортов". Полёт нормальный. Самое главное : дёшево, быстро, эффективно, своими руками без определённых навыков. Дерзайте! Передвигайтесь в тишине!!! И ещё. Открутил и промыл обе лямбды, почистил клапан и ХХ, скинул клемму на ночь. Расход упал с 10,5 до 8, 5.Динамика тоже в плюсе. Тоже быстро и легко. | | | | | |
Хрен там(((... Динамика в плюсе, а расход на уровне 45 км на 5 литров. Правда, морозы под 30 и прогревы... Но, блин, хочется, как у некоторых, по 75км на 5литрах. BOON 1,3л.2004г. Проверяльщики компьютерные, все, как один говорят, что всё зашибись...
Автор: Сергей Ч. 24.1.2018, 17:22
У меня сейчас 10 л/100км. Нормально считаю. Потеплеет будет 9л. Летом 7л.
Автор: makar 25.1.2018, 5:13
| Цитата: | | | | | (dave00 @ 21.1.2018, 16:17) | | | | | | | | Господа, к трём годам приближается срок езды с моим "нестандартным решением проблемы гремящих супортов". Полёт нормальный. Самое главное : дёшево, быстро, эффективно, своими руками без определённых навыков. Дерзайте! Передвигайтесь в тишине!!! И ещё. Открутил и промыл обе лямбды, почистил клапан и ХХ, скинул клемму на ночь. Расход упал с 10,5 до 8, 5.Динамика тоже в плюсе. Тоже быстро и легко. | | | | | |
чем безопасно наши лямбды мыть?
Автор: ikari81 29.5.2018, 6:29
| Цитата: | | | | | (bob-vzlom1 @ 27.5.2018, 15:28) | | | | |
Втулка тоже была в комплекте? Я сейчас смотрю комплект по номеру, там этих втулок нет.
Это комплект Seiken 260-56080 ?
http://passo.su/forums/index.php?act=attach&type=post&id=6837 - ее на палец суппорта одеть, его протачивать не надо?
Автор: Александр Т 9.8.2018, 22:18
Приветствую всех участников форума.
Купили пассика в очень хорошем техническом состоянии с 55 т. км пробега. Но при езде по плохим дорогам, особенно по мелким неровностям, слышен был назойливый и довольно сильный стук. После заезда на яму выяснилось, что болтаются суппорты. Поиск по инету (который привел и на этот форум) дал несколько вариантов решения проблемы, которые не устраивали по разным причинам. Например, точить в пальцах канавки - это для фаталистов и любителей острых ощущений, хоть основная нагрузка приходится на скобы, но и пальцам тоже достается. Скобы- мешают осевому перемещению суппорта, сверлить что-либо не хотелось, да и искать эти самые скобы тоже. Хотелось устранить проблему без какого-либо вмешательства в тормозную систему, к тому же что бы решение было простым. В общем, рассмотрев все найденные результаты и придя к выводу, что никакой вариант не устраивает, решил сам решить проблему. Были куплены в ближайшем магазине подходящие детали. Пара восьмерочных пружин от привода педали газа, четыре стопорные жигулевские шайбы от суппортов и две гайки М12х1,25. Две шайбы рассверлил до диаметра 12 мм. Во всех четырех отверстия под пружину. Перед монтажом поменял смазку пальцев раз уж залез. Результат проведенной работы на фото. Данная доработка практически не оказывает никакого влияния на тормозную систему, не препятствует осевому перемещению суппортов, т.к. пружина перпендикулярна оси пальцев, простое и дешевое в изготовлении. Стук суппортов исчез. Остался редкий глухой бухающий стук подвески, пока не знаю что тому виной. Думал, что суппорты все же на больших неровностях все же брякают (хотя звук не такой как был), но и при подтормаживании он не исчезает, значит не суппорты. Возможно стойки.
Автор: Александр Т 9.8.2018, 22:19
Еще фото.
Автор: dave00 10.8.2018, 3:44
| Цитата: | | | | | (Александр Т @ 9.8.2018, 22:18) | | | | | | | | Приветствую всех участников форума.
Купили пассика в очень хорошем техническом состоянии с 55 т. км пробега. Но при езде по плохим дорогам, особенно по мелким неровностям, слышен был назойливый и довольно сильный стук. После заезда на яму выяснилось, что болтаются суппорты. Поиск по инету (который привел и на этот форум) дал несколько вариантов решения проблемы, которые не устраивали по разным причинам. Например, точить в пальцах канавки - это для фаталистов и любителей острых ощущений, хоть основная нагрузка приходится на скобы, но и пальцам тоже достается. Скобы- мешают осевому перемещению суппорта, сверлить что-либо не хотелось, да и искать эти самые скобы тоже. Хотелось устранить проблему без какого-либо вмешательства в тормозную систему, к тому же что бы решение было простым. В общем, рассмотрев все найденные результаты и придя к выводу, что никакой вариант не устраивает, решил сам решить проблему. Были куплены в ближайшем магазине подходящие детали. Пара восьмерочных пружин от привода педали газа, четыре стопорные жигулевские шайбы от суппортов и две гайки М12х1,25. Две шайбы рассверлил до диаметра 12 мм. Во всех четырех отверстия под пружину. Перед монтажом поменял смазку пальцев раз уж залез. Результат проведенной работы на фото. Данная доработка практически не оказывает никакого влияния на тормозную систему, не препятствует осевому перемещению суппортов, т.к. пружина перпендикулярна оси пальцев, простое и дешевое в изготовлении. Стук суппортов исчез. Остался редкий глухой бухающий стук подвески, пока не знаю что тому виной. Думал, что суппорты все же на больших неровностях все же брякают (хотя звук не такой как был), но и при подтормаживании он не исчезает, значит не суппорты. Возможно стойки. | | | | | |
В принципе, мое же))) решение, которое в постах выше. Только пружина более жесткая. Поэтому ниуаких абсолютно посторонних звуков
Автор: bob-vzlom1 10.8.2018, 6:55
| Цитата: | | | | | (bob-vzlom1 @ 29.5.2018, 22:24) | | | | | | | | у меня нижний был уже с проточкой, верхний нет, с обоих сторон | | | | | |
Cегодня решил ставить новые колодки, и нашол на наш супорт другие колодки, которые облегают весь диск,они с яруса,пришлось немного обточить диск (там где колодка не прилегала к диску,там ржавчина,довёл до блеска болгаркой)всё вставил пока не гремят.
Автор: Volan 10.8.2018, 15:23
| Цитата: | | | | | (bob-vzlom1 @ 10.8.2018, 6:55) | | | | | | | | Cегодня решил ставить новые колодки, и нашол на наш супорт другие колодки, которые облегают весь диск,они с яруса,пришлось немного обточить диск (там где колодка не прилегала к диску,там ржавчина,довёл до блеска болгаркой)всё вставил пока не гремят. | | | | | |
за 1604рубля
на фик, на фик
я по прежнему ставлю JBP0122,
уже пятый комплект, доволен как слон
цена вообще огонь - 510руб
ЗЫ перенеси этот пост в тему - http://passo.su/forums/index.php?showtopic=1178&hl=%F2%EE%F0%EC%EE%E7%ED%FB%E5%20%EA%EE%EB%EE%E4%EA%E8&st=160
Автор: Александр Т 10.8.2018, 19:05
| Цитата: | | | | | (Anp.78@mail.ru @ 10.8.2018, 7:16) | | | | | | | | Приветствую.
Честно говоря выглядит рискованно. Получается приложена сила перпендикулярно оси движения суппорта то бишь на излом. Хотя если пружина не очень жесткая наверное не страшно. | | | | | |
Да какая там сила... Пружина мягкая, думаю надо пожесче поставить попробовать, на крупных колдобинах что-то бухает, возможно суппорты. Изгибающий момент ничто, по сравнению с динамическим, возникающим при колебаниях суппортов при тряске, особенно, когда суппорты уходят в резонанс. И чем больше болтаются суппорты в направляющих, тем больше этот момент. Это как удары молотка по гвоздю. Тут проблема в другом. Надо так подобрать жесткость пружин, что бы суппорты могли хоть немного, но оттягивать пружины, что бы перемещаться в осевом направлении и занимать правильное положение. В идеале вместо пружин поставить бы демпферы, тима автомобильных амортизаторов, что бы перемещение демфера было возможно при небольшом усилии и почти не перемещаться при относительно сильном. Тогда вообще никакого изгибающего момента не было бы.
Автор: Александр Т 31.8.2018, 20:43
В общем плюнул я на весь этот мазохизм, купил контрактные суппорта в сборе по тысяче руб за штуку. Теперь езжу в тишине с заводскими суппортами (заменил только скобы с пальцами) и не парюсь. Цена вопроса без всякого головняка 2 тыра, чего и всем желаю.
Автор: Сергей Ч. 8.9.2019, 19:19
Согласен. Стук суппортов - массовое явление на многих марках. При установке пружин,как правило, направляющие смазывают - стук пропадает. Без смазки гремят и с пружинами,чуть тише и чуть реже. Перемещение направляющих затруднено перекосом - колодки полностью не отходят от диска. Диск постоянно тёплый.
Кольца на направляющих не эффективны. Кольца узкие,а масса скобы приличная. В резонансе резинок буд-то и нет. Опять же,толстое кольцо исключает свободный ход скобы по направляющей. Колодки будут поджаты.
ВЫВОД: новые скобы и направляющие и РЕГУЛЯРНАЯ смазка.
И ещё,для тех,кто в результате доработок радуется тишине - проверьте не заклинили ли направляющие? Не греются ли диски? Стук суппортов не слышно,когда в салоне всё остальное со временем начинает греметь.
На Камри уже выписал новые скобы и направляющие (2510р. комплект - скоба, направляющие, пыльники и смазка )
Автор: Димасс 21.11.2019, 5:18
Товарищи Пассоводы! Подскажите, а ни кто не пробовал рассверлить побольше отверстия и поставить направляющие большего диаметра?
Автор: Сергей Ч. 21.11.2019, 18:38
Мысль есть такая на всех форумах,но токарей нет. Себе поставил контрактные. Попробую токаря найти.
Автор: 661 29.4.2020, 8:34
Всем Пассоводам и не только в эти не легкие дни желаю Здоровья . Я хочу поделиться своим способом избавления от стуков передних суппортов на своем пассике KGC-30. Ранее писал в разделе скрип в подвеске как я избавился от недуга, теперь у меня дело дошло до суппортов. Забегу на перед, что проехал уже 9 тыс км.наслаждаюсь полной тишиной в подвеске и целом всей машинкой. Долго и много искал в интернете варианты с наименьшим колхозом, а главное не вмешиваясь в систему тормозов и при этом реально эффективным. Сделал так; нашел гайки на крепежный нижний болт стойки. Закрутил до отказа и отметил в нижней части гайки место под сверление отверстия на 3 мм. Далее открутил и просверлил посредине гайки одну сторону. Метку делал в закрученном состоянии для того, чтобы при установки т.е закручивании гайки отверстие не уходило в другое положение от заданного нижнее. Озаботился поиском подходящей пружины и нашел. Пружины идеально подошли от Мазда МПВ задних барабанных тормозов. Получилось что деталь от тормозов одной модели авто подошла идеально другой модели одной и той-же страны производителя. Один конец пружины вставил в отверстие гайки уже накрученной на болт стойки, а другой под верхний болт супорта закручивающийся в направляющию. Получилось
Автор: 661 29.4.2020, 8:47
Если кому была не понятная моя косо язычная писанина, по желанию смогу выложить фото. Всем Здоровья и удачи на дорогах на шей Великой страны. Пользуясь случаем хочу поздравить с наступающими праздниками 1 мая МИР ТРУД МАЙ тех кто помнит этот весенний праздник и участвовали в демонстрации. И всех с наступающим 9 мая!
Автор: 661 30.4.2020, 15:07
| Цитата: | | | | | | |
Автор: 661 30.4.2020, 15:10
| Цитата: | | | | | | |
Автор: Сергей Ч. 30.4.2020, 21:31
От приложенного усилия,направляющие ходят туго.колодки не растормаживаются полностью. Диск всегда как минимум тёплый. Если поставить пружину слабее,гремят скобы. Нет,принцип использовать трение здесь не подходит. Пока предлагаю три решения:
1. Банально новые ( в продаже нет)))) .
2. Толстую метел. прокладку между внутренней колодкой и тормозным поршнем. Направляющие утапливаются в скобу,люфт значительно уменьшается.
3. Рассверливать отверстия под направляющие в скобах и втулить.
Автор: Сергей Ч. 17.5.2020, 19:22
Мне пружины подобрать не удалось. При новых колодках ничего и так не гремит. При старых пружины не помогают.
Автор: dinamit 4.7.2020, 17:17
А я пока неразобрался, что у меня гремит, метал об металл. Лежачий проезжаю, все норм, а если
Наезжаю на острые препятствия в виде камней или перепады в асфальте то гремит как трубка маленькая в большой трубе... Думал что рейка, но попинав колеса услышал подобный стук..... Буду разбираться
Автор: sat9999 5.7.2020, 21:36
Еще один http://passo-club.ru/viewtopic.php?p=68023#p68023.
Автор: 661 7.7.2020, 8:37
| Цитата: | | | | | (dinamit @ 4.7.2020, 17:17) | | | | | | | | А я пока неразобрался, что у меня гремит, метал об металл. Лежачий проезжаю, все норм, а если
Наезжаю на острые препятствия в виде камней или перепады в асфальте то гремит как трубка маленькая в большой трубе... Думал что рейка, но попинав колеса услышал подобный стук..... Буду разбираться | | | | | |
Чтобы отличить стук супаотов от других стуков, при движение по участку дороги там где и происходит стук слегка прижать педаль тормоза одновременно и вы поймете сразу, если стук пропал то это супорт, если нет - искать виновника. Удачи.
Автор: 661 2.12.2022, 18:24
Всем привет, кому интересно, как я избавился от стука в передних тормозных суппорта, отвечу:пружинками по одной на сторону и дополнительными гаечками на крепление стойки к ступицы. Решило проблему как уже более 3 лет эксплуатации, всё отлично. А от стука в рулевой рейке избавился путе покупки рем. к-та и также всё отлично, машина 8 лет постоянной эксплуатации.
Автор: 661 3.12.2022, 13:28
https://reika.pro/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTs3MTY2MzU2NjsxMTc4ODg5MDgyOTt5YW5kZXgucnU6cHJlbWl1bQ&yclid=2167653837336739839 вот ссылка.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)
