подскажите какое кто масло использует зима и лето
зима-лето - все одно, 5W30
руководство пользователя хоть и на японском, но еще никто не отменял цифры
У меня под капотом наклейка 5w30 и 0w20
на зиму лил 0W40 Castrol Egge - шикарно!
краснодарцы по нашёл масло в двигатель TOYOTA Castle Motor Oil SL SAE 5W20 API SL 4л за 1750 руб. и TOYOTA Motor Oil SM 5W30 4л за 1450 руб. дорого это или как?
да я тоже в тот же период где за столько же брал просто цены из-за кризиса поменялись
я брал синтетику кастрол 5w30 за 1500руб.
А я вчера взял себе TOYOTA Castle Motor Oil SL SAE 5W20 API SL 4л за 1000 р в Воронеже
мда видно у меня дороговато
Братцы,скажите оригинальный способ слива воды не снимая патрубки и не откучивая сливную побку радиатора
|
|
|
BVS
Так вроде нам (у кого 1,3л) надо лить 5w30 а не 0w20, так под капотом написано
|
Для двигателя K3-VE написано 5w30, и все, у меня так написано
|
|
Где гарантия что то же Eneos не будет сурогатом. В японии нефти то нет откуда у них свое масло?
Гаратия может быть только тогда-когда сам привез из японии. Так я делаю с Idemitsu. С Енеосом тоже так можно поступить, но т.к. его мало и продают только авторизованные дилеры, то можно смело купить у них...
По поводу нефти , нормальные масла делаются без использования нефти . Был во Франции, в Бельгии, там все залито нефтью и делают мобил и тоталь.
подскажите, в сибири зимой на 5W30 можно ездить, или лучше 5w40? и если залить его сейчас, то на лето оставить его можно будет?
5w30 отличный вариант для вашей зимы, а w40 вообще не надо лить в наши машины. На счет лето, смотря сколько проедете до лета. Я лично два раза в год масло меняю, в мае и октябре
|
А вообще откуда пошло, что на зиму надо вместо 5w30 5w40?
там где холоднее вообще надо самые маленькие коэффициенты брать.
например: 5w30
5 - вязкость на холодном двигателе, т.е. когда заводишь. Зимой тем меньше вязкость тем лучше заводиться будет.
30- вязкость на рабочей температуре двигателя. Тут уже от двигателя зависит.
Для пассо нужно 0w20, что зимой, что летом.
|
С вязкостью все понятно 5W20, 0W20 или 5W30. А вот синтетику или полусинтетику? Насколько критична разница и если раньше была синтетика, то можно ли лить полусинт.?
|
Если производитель один, на пример Mobil, то всетаки синт. или полусинт. лучше для наших машин?
синтетика
Если один производитель, то конечно синтетика лучше, нато она и синтетика. Если любишь свою машину то будешь лить только ее
Оригинальное 5w20 это синтетика. 5w30 это полусинтетика.
У меня под капотом тоже написаны эти два масла.
Синтетика не горит, минералка горит.
У синтетика более менее постоянная вязкость во времени.
В итоге вопрос цены только. И еще не путайте гидрокрекинговую синтетику и синтетику.
Все так рассуждают как будто побывли на месте коленвала.Откуда такая уверенность в ваших мнениях.Лично я готов лить хорошее масло и морально и материально,хоть и меняю его каждые 2-3 месяца.Но быть уверенным в том что это лучшее нету оснований и потому в Пассо лью SHELL полусинтетику,а в СПАРКИ Мобил полусинтетику,разницы не вижу хоть и движки одинаковые.
масло лью shell 5w40 - машина немного ест масло, то есть покупаю 4л., заливаю 3л. и за 15 тыс доливаю остатний литр...
С маслом,как и с водкой, очень большой шанс налетететь на самопал, типа индустриального, И-20. Разница в ценах просто огромная, а при рентабельности выше 100% наши, да и ненаши тоже, дельцы готовы пойти на всё, что угодно. Я на большой машинке так движок угробил. Самое смешное, чем дороже масло, тем больше шансов нарваться. Я теперь за масло только карточкой расчитываюсь... Два раза отказались по карточке продать, намели такую пургу, пока объясняли почему... А ведь в солидных конторах дело было.
вчера идемитсу залил так как моё масло в продажу ещё долго не поступит а это сказали пока наилучший вариант , по крайней мере это масло не колхозного розлива из под Ростова
|
|
Уважаемые, а что скажете по поводу такого масла в Пассо 1л?
http://shop.24auto.ru/good3568/
ENEOS Super Gasoline 5W30 полусинтетическое
Физико-химические характеристики
SAE 5W-30
Плотность при 15єС кг/мі 876
Щелочное число mgKOH/g 6,31
Температура вспышки в открытом тигле 220
Температура застывания -42,5єС
Допуски и спецификации:
API SL ILSAC GF-3
Или вот это:
http://e-auto-maslo.ru/2008/04/26/mobil-1-classic-sae-5w-30-eto-avtomobilnoe-maslo-dlya-dvigatelej/
Mobil 1 Classic SAE 5W-30
Я залил еще весной ENEOS 0W20 синтетику, с допуском SM или SL (не помню).
А не проще заливать родное Тойотовское? И не пудрить мозги двигателю? Если уж совсем жалко денег, то лейте ЛукОйл тогда...
|
|
В Тюмени кажется брал в районе 1500 точнее не помню, у нас соответственно дороже. Но это нормальная цена для хорошего импортного масла. Менять буду стараться через 5-6 тыщ. Примерно годовой пробег у жены. У себя ( на Пресаже) меняю два раза в год с пробегом годовым в 10 тыщ. Т.к. зимой много холостых прогревов и коротких поездок.
В металлических канистрах шанс нарваться на подделку стремится к нулю.
А вообще тема конечно глобальная. Единственно что-зачем городить огород если есть в продаже оригинальное, то что доктор прописал.
Это что за масло такое за 1500?
Оригинальное тоётовское минеральное масло 0w20 (то самое которое рекомендует производитель) у нас стоит 4000.
За такие деньги можно взять хорошую но не оригинальную(вот горе то) синтетику.
Для того, чтобы говорить "у нас" не мешало бы написать свой город в профиле!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Потом назовите мне хоть одну точку, чтобы 4 литра масла Минералки стоило 4 штуки рублей!
Вы ничего нге перепутали? У вас что - тогда синтетика стоит 6 штук? И живете вы видимо на Новой Земле?
И эти комплектующие везут на оленьих упряжках....?
Да, 4 рубля это дороговато . В Челябинске 0W20 тойотовское в мет.канистре 4л. - 1802р. (брал в сентябре 2009). И самое интересное, что все продавцы твердят, что оно синтетическое
|
Если мотор без турбонаддува, то вполне достаточно будет масла вязкости 5w30 или 5w40. Требуемое качество масла: ACEA A1 или A2 или A3 и API SH или SJ.конкретно для себя нашла на http://spro.bu661,кстати там много информации,думаю найдешь и для своего авто
http://forums.drom.ru/toyota-general/t1150988767.html читайте,если не устанете
|
|
Если мотор без турбонаддува, то вполне достаточно будет масла вязкости 5w30 или 5w40. Требуемое качество масла: ACEA A1 или A2 или A3 и API SH или SJ.
Ну,а конкретнее http://spro.by/473 http://spro.by/661
А кто-нибудь использовал масло 0w20 Petro-Canada http://www.oil54.ru/catalog/maslo/petro-canada/supreme-synthetic-0w20-1l ? Цена хорошая.
|
Я заливал себе петро-канаду 0W30 правда(это еще в новосибирске было)никаких нареканий-работало нормально
Выбрал масло Ликви молли Молиген 5W30 синтетика.Не могу найти дату изготовления на канистре.Может фальшивка?
Во первых господа напоминаю!!! прежде чем создавать тему ищите в поиске возможно она уже обсуждалась, а то блин понаплодили тем одна моторное масло другая масло разницы 0 и скачешь с темы на тему!
я себе лью вот это масло! нареканий нет никаких!
производителей масел крайне много какое лить каждый должен решать самостоятельно и опираясь на опыт товарищей "по полку"!
Кто хочет убедиться что можно в свою машину лить любое га....о лейте!!! Я таких экспериментов ставить не хочу!
И считаю вопрос экономии в плане двигателя машины крайне не уместным!
LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30 4L В
Leichtlauf Special AA 5W-30 — НС-синтетическое моторное масло
Современное моторное масло - специальный продукт для круглогодичного применения в автомобилях японского и американского производства. HC-синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, произведенное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает наилучшую чистоту деталей двигателя, снижает потери мощности на трение и защищает его от износа. Это позволяет одновременно экономить топливо и продлить срок службы мотора. В зависимости от инструкции производителя может использоваться до 40 000 км.
Применение
Специальное, HC–синтетическое, всесезонное моторное масло для японских и американских бензиновых двигателей с турбонаддувом и без него, а также с интеркулерами. Специально предназначено для удлиненных интервалов смены масла
Соответствие и допуски
API SM, ILSAG GF-4 Daihatsu Honda,Hyunda, Kia, Isuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota, Subaru, Ford, Chrysler, GM
|
лью Toyota SM 5W30
Друзья! Я говорил, что залил масло (после долгих поисков и консультаций). Обошлось оно мне 1100 с копейками (забыл точно)
http://www.radikal.ru
на данный момент (за месяц с небольшим) откатал 3 тыс. км. , всё замечательно, запуск двигателя с "пол-тычка", съездил в Краснодар (по дороге был дерзко обогнан "родственником" на Passo ). Масло на щупе чистенькое, уровень не уходит. В общем, очень доволен. А родное Тойотовское 5w-30 у нас 2400 (4 литра)
у нас цены тойота 0w20 - 1500руб за 4л, в -30 заводится )
в краснодаре если поискать можно по дешевле найти
|
Ну для Краснодара может и сойдет 5w30. Для Севера предпочтительнее оригинал. Тем более его позиционирует сама Тойота как для всего сезона.
Стараюсь менять масло через 5-6 тыщ.
Т.к. зимой больше молотит, чем ездит.
Дорого, но годовой пробег около 10-ки или меньше, так что можно позволить.
|
Отъездил на ХАДО 5W30 и 5W40 с 2013г. более 160т.км на трёх б/у японках. Из них 90 т. км на Пассо 5w30. Менял через 6-7т.км. Ежедневная эксплуатация,уличное хранение. Расхода масла нет вообще. Двигатели изначально исправны. Масло дорогое. Беру в фирменном магазине. На ХАДО двигатели работают значительно мягче чем на аналогичных Тойота,Энеос и ZIC.
Рекомендую брать ХАДО в жестяных банках 4л в фирменном магазине.
Про присадки хадо читал типа не плохо только гидрики стучать начинают ,читал что переходят на дешевый лукойл и гидрики перестают стучать🤔
|
|
|
Я это и имел ввиду,что присадки выпускают отдельно,а не то что вы подумали
кастрол 5W30fe но в упаковке форд оригинал 5 литровая ..более200 тысяч пробега..и на других авто тоже --я механик и обслуживаю разные авто
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)