Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум владельцев Toyota Passo (Daihatsu Boon, Daihatsu Sirion) _ Ремонт своими силами _ Обклейка Аарок Карпетом
Автор: zonder 6.9.2010, 9:40
Вспомнив Ford focus 2001 г.в. у которого все арки обклеины карпетом решил тоже заморочиться этим вопросом для увелечения качества шумоизоляции.
Все элементарно покупаем карпет, клей (я взял момент, он был в магазине единственный водостойкий), кисточки
|
|
Демонтируем подкрылки
|
Проходим их наждачкой мелкой для снятия всякого г.... остатков битума грязи и т.д.
и бензином чтобы обезжирить поверхность.
Автор: zonder 6.9.2010, 9:51
Неспеша промазываем часть поверхности клеем и начинаем равномерно размещать карпет, он хорошо тянется и в итоге получается что полностью повторяет контур покрылка.
Вот что получилось
|
|
|
Автор: zonder 6.9.2010, 9:52
по бездорожью стало гораздо приятнее ездить камни об ткань не так громко бьются. и в салоне тишина.
Автор: Олич 6.9.2010, 10:56
а ткань пачкается, наверное?
Автор: zonder 6.9.2010, 11:41
лекго отмывается струей воды. без всяких проблем. уже полгода как сделал езжу и карпет после мойки будто новый
Автор: Boonmobil 7.9.2010, 17:30
а с гнильём как??
Автор: Aleksandr 8.9.2010, 13:09
|
Пластиковые подкрылки гнить будут???
Автор: rodik 8.9.2010, 13:35
Мож Boonmobil про ткань спрашивал? у нас в городе, например, все лето влажность 95-99% о высыхании в труднодоступных подкрылках, куда ни солнце, ни ветер не "забегают" и говорить нечего...
Автор: zonder 8.9.2010, 14:53
искусственные ткани гниют плохо и разлагаются минимально 10-12 лет. это же не войлок или хлопок. Значит технари Ford идиоты если делают такие вещи?
Тем более цена вопроса карпет 1 погонный метр - 200 руб
клей момент 1 тюбик - 70 руб
работа бесплатно )))
На оба подкрылка ушло 1,5 м ткани 2 тюбика клея плюс всегда можно переклеить.
Автор: Alex-2354 8.9.2010, 21:16
граждане,а идея-то классная,потому что с шумоизоляцией у наших машин и правда промахи,так что такими методами можно ее уменьшить 
Автор: zoocid 8.9.2010, 22:26
А что за ткань такая? Где купить?
Автор: Alex 10.9.2010, 7:26
А если какрпетом обклеить подкрылки не снаружи а снутри, такое тоже видел, да и практичнее намного и шумоизоляция прежняя останется - нет прямого контакта с грязью дороги и не намокает.
Автор: zonder 10.9.2010, 12:26
я что то не представляю как арки с внутренней стороны обклеить? и целесообразность этого? камни то по пластику стучать будут как и стучали!
обклеивается специально снаружи чтобы смегчить удары и они были гулкие.
Да и в любом случае материал будет намокать, арки то с внутренней стороны не герметично изолированны. а при учете того что там продуваемость потоками ветра хуже там карпет сгниет гораздо быстрее.
Автор: zonder 10.9.2010, 12:35
МАТЕРИАЛ КАРПЕТ. продается в любом автомагазине
Автор: Boonmobil 16.9.2010, 16:07
карпет намок - сохнет плохо на металле(задние арки к примеру и металлические элементы передних)появится каррозия не так ли?
Автор: Aleksandr 17.9.2010, 8:20
|
Предлагалось клеить на пластиковые подкрылки, а не на металл (видно на фото)!!!
Автор: zonder 17.9.2010, 16:29
Aleksandr, прав я клеил только передние пластиковые подкрылки у меня машинка переднеприводная, смысла обклеивать задние нет. крутящие колеса спереди и при пробуксовке они начинают камни во все стороны кидать. а задние то зачем? тащуться следом и все.
Автор: Boonmobil 18.9.2010, 12:53
тоисть зад не трогаим а я то разошолся ибо карпета полно у меня на стройке но вот не думал что его на авто можно использовать - у нас им козырьки над подьездами снутри обклеивают на металл дабы не шумел во время дождя
Автор: betavit 25.10.2010, 14:24
У меня с наружной стороны арок какой-то материал приклеен и покрашен в цвет кузова. Слегка пористый, на ощупь - твердый. Так и должно быть, или японцы что-то приколхозили ???
Автор: Aleksandr 25.10.2010, 15:34
|
Скорей всего шумоизоляционные маты из какого-нибудь каучука.
Автор: betavit 25.10.2010, 15:58
|
Очень похоже на заводкую установку - все плотно прилегает и в цвет, так что даже не сразу заметишь, может у кого еще так ???
Автор: Aleksandr 26.10.2010, 9:02
|
А что на заводах изготовителях по вашему шумку не делают? Даже на отечественных авто она присутствует, только качественная шумо-вибро-тепло и т.д. изоляция стоит не малых денег, а у нас авто бюджетное, поэтому и изоляция бюджетная.
Автор: betavit 26.10.2010, 14:44
|
Так вот я и хочу узнать - у кого-как обстоят дела, свою я описал ...
Автор: Aleksandr 27.10.2010, 8:55
|
Обстоят также как и у вас.
Автор: betavit 27.10.2010, 9:48
|
Так зачем туда еще и карпет клеить, если там у всех уже есть подобие шумоизоляции ???????
Просто на некоторых машинах там голый металл - тогда что-то мастырить есть смысл.
Автор: таежник 27.10.2010, 13:42
я решил промазать всё битумной мастикой.растворил немножко и в путь.промазал арки,и подкрылки с двух сторон.я думаю -хуже не будет-по пщущениям не знаю-вроде бы стало потише...
Автор: zonder 27.10.2010, 16:40
betavit,
Вы по гравийке часто ездите? или по дороге когда летом делают ремонт???
Возьмите камень и постучите по пластику у которого с другой стороны шумка. Как Вам звук? Наверно очень хорош? И понта от шумки не много?
И возьмите тот же камень и постучите по пластику через карпет. Ну и как разница? Тише наверняка стало?
Это предлагалось сделать чтоб стало комфортнее ездить. Шумка с внутренней стороны не поглащает звук от камней и т.д. а через карепет становиться тише потому что ткань гасит звук. Вот и вся любовь.
Шумоизоляция с внутренней стороны карпет с наружней.
Автор: Aleksandr 27.10.2010, 20:03
betavit- проще говоря карпет предлагают клеить с наружи пластиковых подкрылок, а не с нутри, и не на металл!!!
Автор: таежник 28.10.2010, 14:27
сегодня специально сходил постучал по куску старого подкрылка и по моему облитому битумной мастикой-мой гремит значительно глуше! 
Автор: Boonmobil 30.10.2010, 17:08
так как мастикой покрыт - битум хорошо смегчает удары камней и воды не боится
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)