Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
МАсло, Расход масла в двигателе. |
19.1.2023, 17:09
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 19.1.2023 Город: Кошки Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Залил в двигатель масло такаяма 5W30. через 4 месяца решил проверить, а его нету, то есть по нижнию ризку. Какое лучше заливать масло, и можно ли вообще заливать дизельное масло?
|
|
14.3.2023, 23:13
Сообщение
#2
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.12.2014 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Лить нужно только 0w20. Поздравляю,ты уложил кольца,а может и двиг.Смотри эндоскопом,если не сильно надрало,мой димексидом |
|
15.3.2023, 17:56
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Вам продали подделку. Вязкость качественного термостабильного масла на расход не влияет. Я 10 лет езжу на 5W30...40 пробег более 200 т.км расхода нет вообще. Дв. K3-VE 1.3л 2008г. 165 т.км и 2AZ-FE 177 т.км 2004г. Масло ХАДО . Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 15.3.2023, 17:57 |
|||||||||||||||||||||||
15.3.2023, 18:39
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.12.2014 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Дак 5w30 разное бывает и причем тут продали подделку?к3ve нормально ходит,а кры дохнут как мухи |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
15.3.2023, 21:11
Сообщение
#5
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Уверен на 100% , что на КАЧЕСТВЕННОМ ТЕРМОСТАБИЛЬНОМ масле 5W40 дв. 1л будет ходить ОЧЕНЬ долго без расхода масла вообще. Такое масло надо выбирать из следующих критериев:
1. 100% не подделка 2. Термостабильное. На тесте "прожарка" не должно быть гуталина в масле и несмываемых осадков. Вот собственно и всё. Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 15.3.2023, 21:16 |
15.3.2023, 23:49
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.12.2014 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
5w40 A3/B4 ? |
|||||||||||||||||||||||
|
16.3.2023, 7:38
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Даже внимания не обращал. С 2013г. какое делали SL то и лил. Сейчас SM и SN. Масло не подделка, замена через 5 т.км, при прожарке никаких полимеров в осадке - основные критерии, чтобы не было расхода масла. Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 16.3.2023, 7:39 |
|||||||||||||||||||||||
16.3.2023, 11:04
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.12.2014 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Дак лил то в старый двс,а не в 1кр,с кольцами в 1мм,которые на раз на полнозольнике ложатся |
|||||||||||||||||||||||
|
16.3.2023, 15:15
Сообщение
#9
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Выбранное мной масло не коксует кольца. От него нет высокотемпературных отложений. Толщина колец может быть любой. Проблема современных поршневых в высокой температуре зоны колец. Некоторые масла там просто спекаются. Точнее даже не масло, а присадки. На тестах "прожарок" это хорошо видно, масло с большим количеством присадок становится как гуталин или выпадают какие-то хлопья нерастворимые.
|
|
|
|
|
16.3.2023, 21:52
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.12.2014 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Эти прожарки и машинки трения-такая куйня полная!!! Заходишь на оил клаб и смотришь снализы,сколько чего в масле |
|||||||||||||||||||||||
|
17.3.2023, 11:13
Сообщение
#11
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Я выбирал масло по тестам "прожарок" и тестам трения "механика Дениса". Получил отличный результат. На присадки внимания не обращал вообще. Хотите пользуйтесь опытом, хотите присадки ищите. Мне важно, чтобы масло не коксовало кольца ( любого размера) и я мог купить это масло не поддельное. ВСЁ ! И это работает. Это мой личный десятилетний опыт. А не типа - масло отличное , проехал уже 3т.км всё хорошо, присадки работают.
Я Вас не уговариваю пользоваться моим метом отбора масла. Я просто написал, как у меня всё отлично получилось. Тем более при вязкости 5W40 присадки не имеют особого значения. Масло само по себе классно работает, обеспечивая отличную смазку и толстую СТАБИЛЬНУЮ плёнку. В масла 0W20 да, присадки нужны обязательно, иначе движок затарахтит. Появится стук поршней о цилиндры. Потом овал, потом неустранимый расход масла. Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 17.3.2023, 11:32 |
17.3.2023, 19:41
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.12.2014 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Механик некомпитентный подписчиков набивает всякой ерундой Рекламирует всякие полимериумы и партнамбер 710, а какой нибудь мобил,шелл,кастрол наверно и не додумался слелать нормальные масла? На машинке трения моторные масла ни кто не проверяет,это ТОЛЬКО для трансмиссионных масел!!! Прожарка-тоже ерунда!Кинь на эту плиту кусок мяса и включи на все деньги и оставт часа на два,как масло,от куска тоже угольки с отложениями останутся. Зачем хохляцкое 🏳️🌈🇺🇦🦌 масло лить?или рф? лей нормальные масла,соответствующих допусков и вязкостей ,как в мануале указано.ни чего изобретать не нужно.Написано же 0w20 на крайняк 5w30 ilsac gf-5/sn и выше, Замена каждые 15т км(трасса),в тяжелых условиях каждые 7.5 т км(город). |
|||||||||||||||||||||||
|
17.3.2023, 21:07
Сообщение
#13
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
А какое масло у нас 100% не подделка? Кто проехал на одном масле более 200т.км при этом двигатели как новые ( 165т.км и 177 т.км). Чистые. Не гремят, не стучат, расхода нет. Я могу сейчас смело поставить пробег на Пассо, например, 50 т.км. так как двигатель внутри чистенький, даже свечи заводские. У него нет признаков старения при пробеге 165 т.км. Я на нем и этом масле ещё легко проеду 150-200 т.км. Это плохо?
За 30 лет и 750 т.км пробега на разных маслах и машинах у меня накопился опыт , несколько отличающийся от Вашего. 1 апреля будет 10 лет как я езжу на Пассо. В Россию машина пришла с пробегом 13т.км. Мне её без ремонтов двигателя и АКП ещё на 10 лет хватит легко. Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 17.3.2023, 21:25 |
17.3.2023, 21:34
Сообщение
#14
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Я не уговариваю всех ездить на ХАДО и выбирать масло как я ( прожарка и машинка трения). Я просто поделился своим опытом выбора масла, позволяющим забыть про ресурс двигателя.
Сообщение отредактировал Сергей Ч. - 17.3.2023, 21:43 |
17.3.2023, 21:45
Сообщение
#15
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Изображение_WhatsApp_2023_02_23_в_13.25.02.jpg ( 137,26 килобайт )
Кол-во скачиваний: 3
Изображение_WhatsApp_2023_02_23_в_12.56.01.jpg ( 193,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2 |
|
|
|
|
17.3.2023, 22:34
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 154 Регистрация: 29.12.2014 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
В старый мотор можно шибко не заморачиваться,что лить,он ресурсный и многое стерпит |
|||||||||||||||||||||||
|
18.3.2023, 7:41
Сообщение
#17
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
"Двигатели Toyota серии 1КR относятся к классу маломощных компактных 3-цилиндровых агрегатов. Они разработаны на дочернем предприятии корпорации Toyota — Daihatsu Motor Co. Флагманом серии является двигатель 1KR-FE, который впервые был представлен в ноябре 2004 г. на новом автомобиле Daihatsu Sirion, предназначенном для европейского рынка."
Вашему двигателю "новейшей" разработки скоро 20 лет. |
18.3.2023, 8:38
Сообщение
#18
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
Толщина колец KR-FE - 1мм и 1,5 мм . K3-VE 1,2 мм и 2 мм. Отличие не в разы.
|
18.3.2023, 8:41
Сообщение
#19
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 984 Регистрация: 20.11.2009 Город: Яшкино Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 72 раз(а) |
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|