![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Стал замечать, что иногда при проезде неровностей угол опережения уменьшается до 0, иногда и в минус уходит, при этом существенно ухудшается реакция автомобиля на педаль газа (пропадает тяга). Полез к датчику детонации и обнаружил, что он установлен под углом, но разъемом вверх, а не вниз как в книге. У всех так?
ссылка Добраться до датчика можно заведя руку за двигатель, со стороны клапана vvt-i. ![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 16.5.2015 Город: Биробиджан Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) ![]() |
у меня выходит ошибка Multitronics VC 731(0422 — эффективность нейтрализатора ниже порога) нашол вот эту тему ссылка |
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Надо на эбу подключиться мотортестером (осциллографом) на выводы дк1 и дк2 и сравнить форму сигнала. Если напряжение на дк2 повторяет дк1, то таки да, катализатор не катализирует. Или не прогрет.
![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 16.5.2015 Город: Биробиджан Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) ![]() |
у тебя когда идёщь 40 или 20, идёт стук наподобие кулачков, ну на лежачих полицейских,если да то каталик не причём, меняй датчик детонации,проверяй сразу на машине не сымая. ссылка ![]() Сообщение отредактировал bob-vzlom1 - 30.8.2018, 17:57 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Вот кстати чувак про такую ситуацию рассказывает. ![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Блин, несколько раз пробовал, так и не получилось открутить. Нужно коллектор снимать.
Попутно выяснилась еще интересная деталь, если скинуть с торца разъем управления возбуждением генератора, то на заведенной машине не горит индикатор отсутствия зарядки. Устал уже от этих изюминок. ![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 16.5.2015 Город: Биробиджан Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) ![]() |
есть ключ 12-13 накидкой (больше нечем не смог открутить,даже головкой) открыть капот и он легко откручивается |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Не знаю, может у тебя щупальца осьминога, но я не смог завести руку за двигатель под впускной коллектор и ей там свободно орудовать ![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
снизу проще
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
подозрительно дешёвый 0261231193 BOSCH 583руб
как думаете, норм? |
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
У него разъем овальный, а нас прямоугольный. А электрически подойдет.
![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
![]()
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 394 Регистрация: 16.5.2015 Город: Биробиджан Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) ![]() |
если брал обычный ключ "рожковый- накидкой" то не повернёшь,и с низу нет места для поворота,а датчик купили аналог или контракт(я ставил контракт 500 руб) хотя свой оказался целый |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
поставил датчик от старого мотора - помогло, машина стала сразу отзываться на педаль газа
откручивал сверху, изогнутым накидным ЗЫ этот датчик нельзя сильно затягивать |
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Да, там важен момент затяжки, все это пишут. Видео бы, как достал))) ![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Ключ на сколько?
![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
заказал себе датчик бош за 606 руб, буду колхозить
сопротивление, на неисправном 200 на бу 265 |
![]()
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Ты проверь сначала, отзывается ли он на стук. Поставь на мультиметре предел измерения 200 милливольт или ниже. Щупы к датчику и постучи по нему ключом. На нем должно меняться напряжение. Внутренний резистор это так, для контроля обрыва его проводки. не более. Самое главное, это генерируемое им напряжение. ![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
моя проблема, с плохим заводом а/м на горячую, исчезла после замены датчика детонации (ставил б/у)
сейчас купил новый бошевский, т.к. разъём у него другой - колхозю (обрезать старую фишку не буду - запараллелю) |
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Как протестируешь на машине, отпишись.
![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |