Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Не запускается двигатель, падение мощности, затрудненный пуск, ремонт и запуск
ikari81
сообщение 7.7.2017, 13:11
Сообщение #21

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1841
Регистрация: 11.8.2012
Город: Омск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 240 раз(а)


Цитата:
(sasa123 @ 7.7.2017, 16:01) *
Попытка №ххххх
отключил клапан VVT-i и ЕРГ
было два хороший схватывания по паре секунд, и все свечи залиты....аккумулятор посажен..

а при этом чуток на газ нажимал?



ссылка
ссылка
"Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с)
 
+Quote Post
sasa123
сообщение 7.7.2017, 13:35
Сообщение #22

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 26.4.2017
Город: Москва
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(ikari81 @ 7.7.2017, 12:11) *
а при этом чуток на газ нажимал?

приоткрыл слегка заслонку механически(вставил отвертку)
 
+Quote Post
sasa123
сообщение 7.7.2017, 13:40
Сообщение #23

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 26.4.2017
Город: Москва
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(ikari81 @ 7.7.2017, 12:11) *
а при этом чуток на газ нажимал?


да так и похоже, что смесеобразование что-то не то. надо смотреть датчики которые за это отвечают..
если отключить датчики воздуха, машина запустится или нет?
 
+Quote Post
ikari81
сообщение 7.7.2017, 13:52
Сообщение #24

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1841
Регистрация: 11.8.2012
Город: Омск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 240 раз(а)


Цитата:
(sasa123 @ 7.7.2017, 16:40) *
да так и похоже, что смесеобразование что-то не то. надо смотреть датчики которые за это отвечают..
если отключить датчики воздуха, машина запустится или нет?

Я отключал мар, запускался. При отключении начинает мигать o/d



ссылка
ссылка
"Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с)


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

sasa123
сообщение 9.7.2017, 15:53
Сообщение #25

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 26.4.2017
Город: Москва
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Отчет по первым результатам:
Пока были сразу заменены на рабочие: топливная рампа в сборе с жиклерами, катушки, датчик объема воздуха и в сборе датчик(реле..) ХХ и положения заслонки
Сразу схватил и заработал, работает устойчиво, педаль газа воспринимает четко
Теперь потихоньку буду переставлять датчики, чтобы узнать, что не работала..
так что перерыв на пару дней, аккумулятор на зарядку.... и вздыхаем облегченно..
по результатам отпишусь

Отдельно Большое спасибо Volan
за неоценимую помощь..
 
+Quote Post
sasa123
сообщение 10.7.2017, 15:38
Сообщение #26

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11
Регистрация: 26.4.2017
Город: Москва
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Сегодня удалось выкроить время "поковырять"..
Датчик объема воздуха-ставлю свой: машина плохо заводится, только при "газовке", работает неустойчиво
датчик положения заслонки(при том что я его прозванивал по книге) ставлю свой: машина запускается, но как только начинаешь давить на "газ", появляются "провалы" и мотор работает как бы захлебываясь с хлопками где то в выхлопной
если ставлю эти два датчика свои, то и завести толком не получается..
но и это еще не все:
мой клапан ХХ выдаёт 71 ошибку(1.обрыв или...2. электронное управление), хотя по работе двигателя я не слышу неполадок..
Пока опять вернул заемные на место, Все работает тихо, ровно, на газ отклик хороший..
Вопрос, разве могли одновременно полететь Три элемента управления впрыска, если могли то почему?
На генератор погрешить, он у меня года два назад ремонтировался, пропала зарядка, а тут уже месяца два засвистели подшипники...
сегодня гонял с тестером, вроде напряжение достаточно ровное , без скачков...
где-то что-то я не нахожу, или просто не догоняю ....должна же быть изначальная причина
в версию про плохой бензин(озвученную в сервисе) поверить при неработающих датчика как-то ...

Сообщение отредактировал sasa123 - 10.7.2017, 15:41
 
+Quote Post
Volan
сообщение 10.7.2017, 19:34
Сообщение #27

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 300 руб.
Поблагодарили: 396 раз(а)


Цитата:
(sasa123 @ 10.7.2017, 15:38) *
Пока опять вернул заемные на место

не заёмные, а сменянные на коньяк yes.gif
в четверг поеду в Рязань, могу своим спецам отвезти твой генератор на диагностику.
поставишь пока себе мой запасной


Поблагодарили:
 +7-926-891-7-456  volan12345  
+Quote Post
ikari81
сообщение 11.7.2017, 6:32
Сообщение #28

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1841
Регистрация: 11.8.2012
Город: Омск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 240 раз(а)


Цитата:
(sasa123 @ 10.7.2017, 18:38) *
Сегодня удалось выкроить время "поковырять"..
Датчик объема воздуха-ставлю свой: машина плохо заводится, только при "газовке", работает неустойчиво
датчик положения заслонки(при том что я его прозванивал по книге) ставлю свой: машина запускается, но как только начинаешь давить на "газ", появляются "провалы" и мотор работает как бы захлебываясь с хлопками где то в выхлопной
если ставлю эти два датчика свои, то и завести толком не получается..
но и это еще не все:
мой клапан ХХ выдаёт 71 ошибку(1.обрыв или...2. электронное управление), хотя по работе двигателя я не слышу неполадок..
Пока опять вернул заемные на место, Все работает тихо, ровно, на газ отклик хороший..
Вопрос, разве могли одновременно полететь Три элемента управления впрыска, если могли то почему?
На генератор погрешить, он у меня года два назад ремонтировался, пропала зарядка, а тут уже месяца два засвистели подшипники...
сегодня гонял с тестером, вроде напряжение достаточно ровное , без скачков...
где-то что-то я не нахожу, или просто не догоняю ....должна же быть изначальная причина
в версию про плохой бензин(озвученную в сервисе) поверить при неработающих датчика как-то ...


Подключить простой елм, на холостых прогретых(! 88С) мар должен показывать 33-36 кПа, крхх: ISC Learning Value = 6 %, ISC Current step position = 19 step. ДПДЗ, не нажата = 11%, нажата 78%



ссылка
ссылка
"Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с)


Поблагодарили:
 
+Quote Post


2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 13:09