![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) ![]() |
Установил колонки в передние двери. Кому интересно пишите - поделюсь опытом.
Сообщение отредактировал mudrock - 28.7.2016, 15:04
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 12.10.2015 Город: Иркутск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Класс!
Теперь расписывай, как что делал? + бюджет особенно интересует проводка и крепеж, т.к. снять обшивку и пройтись лобзиком не тяжко.. |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) ![]() |
Место для монтажа просилось сразу – на привычном месте находится карман для мелочевки. Да толщина обшивки в месте где я установил динамики только на пользу. Итак, снимаем обшивку и отрываем штатную пылеизоляцию. Убираем следы герметика на котором она крепилась. Отключаем АКБ. Отмываем все Кёрхером внутри и снаружи. Потом продуваем все разъёмы воздухом с компрессора и высушиваем. Видим такую картину. Сначала я испытал шок - на месте где планировалась установка акустики находится отверстие в металле двери. Попросту дыра,в которой ничего не закрепишь. Но отступать было некуда - решил что-то придумать...
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) ![]() |
Отмерил на пластике обшивки в желаемом месте отверстие для динамика по шаблону из набора для установки. Вырезал померил - все Ок. В гараже на глаза попался старый корпус от компьютера. Отрезал от него необходимый кусок - всё на глаз )) и установил на уголки. Мерял через вырезанное отверстие несколько раз накидывая обшивку двери на место. Отверстие в металлической накладке поначалу не вырезал. подгонял без отверстия. Материал тонковат, поэтому по краю периметра наклепан уголок. Да, пенопласт с обшивки и двери убираем.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) ![]() |
Далее закрепляем временно изготовленную накладку на уголки и одеваем обшивку. Ставим лазерный уровень на штатив, совмещаем метки на обшивке с лазерным крестом и рисуем проецируемый крест на металле новой накладки. Далее всё разбираем, берем шаблон от динамика и совмещая метки на нем с нарисованным после проецирования крестом рисуем необходимый круг, далее вырезаем его. Фото этого момента отсутствует, но думаю идея ясна. Устанавливаем на болтах подиум с козырьком. И окончательно закрепляем на болты стеклоподъёмника и заклёпки. Вот в этот момент и появляется необходимая жесткость накладки. Лазер позволяет добиться отличной точности измерений. В этом я приятно удивился в конце.
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) ![]() |
Внутренняя часть двери и металл двери под обшивкой оклеены виброизоляцией - без фанатизма. До всех этих манипуляций через гофру двери были протянуты аккустические провода и провода для обогрева зеркал (далее есть желание установить) и закреплены стяжками внутри двери. Здесь ничего сложного нет. Также установлен доводчик стекол. Провод управления протянут также через гофру двери. Остальные коммуникации для доводчика взяты из проводки водительской двери. Как говорится - ставьте лайки )))
Сообщение отредактировал mudrock - 2.8.2016, 15:44
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) ![]() |
Дверь стала тяжелее. Не бренчит. Закрывается хлопком. Динамик не мешает. Постукивая по пластиковой обшивке салона в месте крепления динамика чувствуется монолитность конструкции. Кто - то выскажет замечания - прислушаюсь с удовольствием. Только помните Passo не Порш. И сделанного машинке за глаза. А, забыл - для поднятия звуковой сцены установил твиттеры в стойки. Результат понравился. Акустика URAL AK-74C.
Сообщение отредактировал mudrock - 2.8.2016, 16:03
Прикрепленные файлы
![]() ![]() |
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Заслуженный БУНовод России ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 661 Регистрация: 7.9.2014 Город: Астрахань Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) ![]() |
Получается, когда двери закрыты, динамики находятся лицом к сиденьям. Звучанию не мешает? Думал о таком расположении динамиков (у меня бун 1 поколения, там в обшивке такое же место с пенопластом внутри), но лучше бы устанавливать динамики напротив ног, там звучанию ничего не будет мешать. Но это уже сложнее.
![]() Забегайте на Драйв2 www.drive2.ru/r/daihatsu/964479
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) ![]() |
Да все нормально со звуком. |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 8.5.2017 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
А как эти твиттеры в стойках подключаются?
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
А во втором поколении уплотнение дверей двухконтурное?
![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1841 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Резинка уплотнительная и в проеме двери (1-й контур) и на внутреннем крае двери (2-контур) Сообщение отредактировал ikari81 - 30.6.2017, 19:07 ![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 131 Регистрация: 7.8.2012 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 26 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |