[IIyTiH]

всем привет! не будем вдоватса в уси пуси, проблема в общем в следующем!
: тем летом производил комплексную замену масла все было просто супер, но спустя зиму (от ездил 2000км) хоть и ежу очень редко, на горячию при вкл R(зад ход) идет задержка секунды 2-3 и после жоский удар (будто меня протаранили) нога на тормазе при этом! в общем курил оч много на форумах но так особо и не выяснил с чем конкретно из за чего данные удары! кто говорил мол масла много (пениста) кто мало (тож пениста ) , вчера приехав после работы в гораж глянул уровень на заведенную, масло на отметке HOT значит вроде норм!?! но оно при этом на щупе с пузырьками! вечером сходил и слил грам 190, щяс приехав на работу толчек был, но не такой силы! проверил щуп (на заведенную) отметка между COOL и HOT и снова же оно вспененное на щупе! на улице -14
Подскажите, что за ёпта?!
заранее спс)!

ссылка

Сообщение отредактировал IIyTiH - 16.3.2014, 5:10

[Passo09]

Цитата: (IIyTiH @ 16.3.2014, 8:08) всем привет! не будем вдоватса в уси пуси, проблема в общем в следующем! : тем летом производил комплексную замену масла все было просто супер, но спустя зиму (от ездил 2000км) хоть и ежу очень редко, на горячию при вкл R(зад ход) идет задержка секунды 2-3 и после жоский удар (будто меня протаранили) нога на тормазе при этом! в общем курил оч много на форумах но так особо и не выяснил с чем конкретно из за чего данные удары! кто говорил мол масла много (пениста) кто мало (тож пениста ) , вчера приехав после работы в гораж глянул уровень на заведенную, масло на отметке HOT значит вроде норм!?! но оно при этом на щупе с пузырьками! вечером сходил и слил грам 190, щяс приехав на работу толчек был, но не такой силы! проверил щуп (на заведенную) отметка между COOL и HOT и снова же оно вспененное на щупе! на улице -14 Подскажите, что за ёпта?! заранее спс)! ссылка

Попробуй еще откачать, может щуп не родной стоит и показывает ерунду, пенится, значит высокий уровень- элементы коробки взбивают масло в пену, отсюда и удары, т.к. нет однородности масла.
ЗЫ: чудес не бывает, пропадет пена, а вместе сней и удары трансмиссии.

[IIyTiH]

Цитата: (Passo09 @ 16.3.2014, 11:10) Попробуй еще откачать, может щуп не родной стоит и показывает ерунду, пенится, значит высокий уровень- элементы коробки взбивают масло в пену, отсюда и удары, т.к. нет однородности масла. ЗЫ: чудес не бывает, пропадет пена, а вместе сней и удары трансмиссии.

спасибо! за четкий, понятный ответ)! сегодня солью еще чутка! Завтра отпишусь.

[tiokan]

Цитата: (IIyTiH @ 16.3.2014, 7:52) спасибо! за четкий, понятный ответ)! сегодня солью еще чутка! Завтра отпишусь.

У меня были схожие проблемы...лечил заменой масла...залил тойота тэйп т-4. Рывак при пепеключении на R исчез. Теперь всё чётко и гладко.

[Inqener-texnolog]

Научите как в гаражных условиях можно откачать немного масла из АКПП. Я попробовал трубочку к насосу присоединил, ничего не качается.

[Passo09]

Цитата: (Inqener-texnolog @ 1.12.2014, 12:49) Научите как в гаражных условиях можно откачать немного масла из АКПП. Я попробовал трубочку к насосу присоединил, ничего не качается.

Что за насос? Обычным шприцем (10-ти - 20-кубовым) легко откачивается...

Сообщение отредактировал Passo09 - 1.12.2014, 11:55

Прикрепленные файлы

 Фото_0104.jpg ( 213,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20