 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Периодически загорается чек и мигает O/D, Предположения по этому поводу от работников СТО |
|
 5.12.2013, 4:55
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 25.9.2012 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Доброго всем времени суток.
Некоторое время назад уже терзал наше с Вами сообщество по этому вопросу. Теперь позвольте доложить Вам как дело с этой проблемой обстоит на данный момент. Проблема сама не ушла  . Посетил СТО: к АКПП, и состоянию двигателя претензий не обнаружилось. Сняли с двигателя (частота вращения коленвала, распредвала и еще чего-то) осцилограмму при нормальной работе двигателя и в момент когда загораются эти лампочки. Сравнили ее с эталонной осцилограммой. Механики сделали следующее предположение: как будто впускной распредвал на моем Пассо не родной. Сейчас у меня установлен впускной распредвал с 3-я штифтами (флажками) а судя по эталонной осцилограмме этих штифтов (флажков) должно быть 4. ВНИМАНИЕ ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА ВЛАДЕЛЬЦАМ АВТОМОБИЛЯ TOYOTA PASSO ОТ 2007 ГОДА ВЫПУСКА И ВЫШЕ ДВИГАТЕЛЬ К3 1,3 ЛИТРА: загляните пожалуйста в сердца своих коней и внесите ясность. Заглянуть в сердце можно через отверстие датчика вращения впускного распредвала. Может быть у Вас есть еще идеи как побороть напасть с загорающимися лампочками. Буду очень признателен.
|
 
|
|
5.12.2013, 5:00
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 27.11.2008 Город: Томск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
была та же самая проблема на литровой паське- все решилось заменой цепи грм |
|||||||||||||||||||||||
|
|
5.12.2013, 5:30
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 25.9.2012 Город: Владивосток Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
С цепью все в порядке |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
5.12.2013, 17:46
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 133 Регистрация: 27.11.2008 Город: Томск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
я тоже так думал, пока цепь не заменил. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.12.2013, 20:38
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 21.4.2012 Город: Кемерово Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Проверь сканером подстройки зажигания и станет ясно вытинута цепь или нет |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
6.12.2013, 21:06
Сообщение
#6
|
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 21.4.2012 Город: Кемерово Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Если есть ошибки значит есть и коды ошибок, если есть коды значит есть значение кодов, вобщем подключи нормальный сканер а не просто осцилограф!
Лучше к официалам, дороже зато больше информации, даже скорее всего скажут что как и где менять! Сообщение отредактировал Kostyarik - 6.12.2013, 21:12 |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|