[NAX]

Цитата: (CreaterKm @ 17.2.2013, 7:24) Ну вот, это как раз и есть сигналы управления ЦЗ, которые поступают от двери водителя на так называемый Body Controller. это не силовые линии. Свою сигналку я тоже сюда подключал, там все работает без проблем, только без перекидки там не обойтись, т.к. переключатель ЦЗ в двери водителя удерживает один из контактов на массе постоянно. Можно собрать по той схеме что вы делал (только придется массу отрезать как у вас), или вклиниться в провода управления. Схема варианта с перекидкой собранная на реле от сигналки. [attachment=3165:перекидка.JPG]

 wqef.jpg ( 31,02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 120

получается тот же Х.., только сбоку

Сообщение отредактировал NAX - 17.2.2013, 10:34

[turNSK]

доброго времени суток! Никто не подключал по can-шине сигналку из форумчан?
думаю поставить пандору, если по кан-шине можно подключить её, то можно и самому попробовать заморочиться )

просто интересно, чем получится управлять через CAN, а что придется цеплять по старинке, аналогово... Есть ли смысл переплачивать?

ссылка производитель тоже конкретно ничего сказать не может...

Сообщение отредактировал turNSK - 1.3.2013, 13:12

[CreaterKm]

Цитата: (turNSK @ 1.3.2013, 20:05) ... просто интересно, чем получится управлять через CAN, а что придется цеплять по старинке, аналогово... Есть ли смысл переплачивать? ссылка производитель тоже конкретно ничего сказать не может...

при условии что сигналка поддерживает протокол нашего авто максимум что можно будет сделать, это прочитать параметры скорости, оборотов и т.д.
машину завести не получится, двери запирать тоже...

[turNSK]

Цитата: (CreaterKm @ 1.3.2013, 17:11) при условии что сигналка поддерживает протокол нашего авто максимум что можно будет сделать, это прочитать параметры скорости, оборотов и т.д. машину завести не получится, двери запирать тоже...

Так я и думал, что нет смысла связываться )))
Проще по старинке )

[kaban7]

Поставил доводчик стёкол Alligator - пришлось повозиться, но всё заработало. Стёкла поднимает поочерёдно. Если кому интересно, распишу подробнее.

[Passo09]

Цитата: (kaban7 @ 23.4.2013, 18:12) Поставил доводчик стёкол Alligator - пришлось повозиться, но всё заработало. Стёкла поднимает поочерёдно. Если кому интересно, распишу подробнее.

Распиши, хорошая функция.

[Skin_38]

И какой аллигатор стоит?у меняTD350.

[kaban7]

Цитата: (Skin_38 @ 24.4.2013, 19:43) И какой аллигатор стоит?у меняTD350.

Я сейчас от дома далеко поэтому по модели не уточню, домой приеду( после 11-го июня только), выложу схему и покажу где резать , хотя и достаточно будет указать цвета проводов. Самое сложное было - протащить провод управления через дверь к сигналке; запитка +12 всё это в двери есть. Сам блочок внутри двери на скотч 1+1 (в комплекте был) прилепил. Одна непонятка только осталась - водительское стекло , при закрывании с кнопки , после верхней точки откатывается чуток назад и дозакрывать приходится с мелкими шажками. При закрывании с доводчика - проблем нет.

Сообщение отредактировал kaban7 - 25.5.2013, 11:32

[kaban7]

Цитата: (Skin_38 @ 24.4.2013, 19:43) И какой аллигатор стоит?у меняTD350.

alligator au-96. Схема стеклоподъёмника здесь: http://www.passo.su/forums/index.php?autoc...um&album=98
Врезаться нужно в те провода, которые отвечают за поднятие стекла : U+(W); PU(G-Y);PRU(LG); RLU(P). В скобках обозначен цвет провода, перед скобками - обозначение со стороны переключателя.

[st_al00]

Добрый день, прошу помощи в понимании процесса установки сигнализации, а именно:
Куда прячется блок сигнализации? Как крепится ? (предположительно будет установлена StarLine A64, A91, E90; если есть рекомендации по другим сигн. с автозапуском и диалоговым кодом пишите)
При этом снимается панель? Какая ее часть?
По возможности выложите фото, или киньте ссылку для наглядности.
Изолируете место сращивания проводов термоусадкой или изолентой?
Авто: Toyota Passo Racy KGC10 2009г.
Машина в пути из Японии в Владивосток и хочется реально оценить свои силы по самостоятельной установке, а для этого нужно больше информации.
И еще вопрос как происходит процесс отрытия/закрытия дверей на свеже ввезеной японке - Путем открывания двери ключом с кнопками центрального замка или же иначе?
Какие типы ключей приходят с Passo/Boon из Японии: 1)ключ с встренным чипом для иммо + простой ключ, 2) ключ для ЦЗ+простой ключ, 3) другие варианты?
Возможно ли изготовление дубликата чипованного ключа?
Не приходилось иметь дело с авто без сигнализаций.
Если тема обсуждалась ткните, поиск не дал результатов.
Заранее спасибо.

[st_al00]

очень актуально ближайшие две-три недели, поскольку авто в очереди на отправку.

[BUSER.]

Судя по списку вопросов Вы не имеете опыта подобных работ. Хотите сделать из своего авто подопытного кролика? Не жалко? Почитайте ещё. Всё давно описано. В большей степени о КЗ, пожарах и т.п. Стоимость установки всего-то: 1.5 т.р.-простая, 2.5- с АЗ.

[st_al00]

Цитата: (BUSER. @ 10.7.2013, 11:28) Судя по списку вопросов Вы не имеете опыта подобных работ. Хотите сделать из своего авто подопытного кролика? Не жалко? Почитайте ещё. Всё давно описано. В большей степени о КЗ, пожарах и т.п. Стоимость установки всего-то: 1.5 т.р.-простая, 2.5- с АЗ.

Да опыта установки сигнализаций нет, но есть прямые руки и желание разобраться, да и просто интересно. Хороший совет "почитайте еще" .
Да описано, но хотелось бы увидеть пример, как ссылка только для Passoподобных.
Причина пожаров и КЗ от кривых рук долб...в которые не знают основ физики по части электрооборудования, а также скруток от руки с замоткой х...р пойми какой изолентой, а то и бывшей в употреблении, видели таких. Отдавать деньги дяде Васе за 1-2 часа работы или установить самому часа за 4-5 каждый решает для себя сам.
Если у кого то есть фото замка зажигания с обозначениями и фото установки сигнализации, не поленитесь сделайте доброе дело скиньте.

[kaban7]

Маркировка проводов в замке (исходящие): ACC - синий; IG1 - сине-чёрный; IG2 - чёрно-белый; стартер - белый. Две линии зажигания(входящие): 1) Бело-жёлтый ; 2) Бело-красный

[st_al00]

Цитата: (kaban7 @ 11.7.2013, 0:46) Маркировка проводов в замке (исходящие): ACC - синий; IG1 - сине-чёрный; IG2 - чёрно-белый; стартер - белый. Две линии зажигания(входящие): 1) Бело-жёлтый ; 2) Бело-красный

Благодарю! +1 к карме

[st_al00]

Если кто-то также как я пытается разобраться, то вот наглядная схемка  A91_1.jpg ( 337,17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 128

[DSRm1]

Цитата: (st_al00 @ 10.7.2013, 16:19) Да опыта установки сигнализаций нет, но есть прямые руки и желание разобраться, да и просто интересно. Хороший совет "почитайте еще" . Да описано, но хотелось бы увидеть пример, как ссылка только для Passoподобных. Причина пожаров и КЗ от кривых рук долб...в которые не знают основ физики по части электрооборудования, а также скруток от руки с замоткой х...р пойми какой изолентой, а то и бывшей в употреблении, видели таких. Отдавать деньги дяде Васе за 1-2 часа работы или установить самому часа за 4-5 каждый решает для себя сам. Если у кого то есть фото замка зажигания с обозначениями и фото установки сигнализации, не поленитесь сделайте доброе дело скиньте.

Всем привет! Немного терпения уважаемые пассоводы. Эта ссылка на мою тему! Для создания этой темы мне необходимо было установить сигнализацию на несколько автомобилей тойота бб. Сам я являюсь активным участником тойота бб клуба. На данный момент продал свою бб, жду приезда из Владивостока тойоты порте. Работа по подобной теме уже ведется мною для вашего клуба. Но у меня мало информации так как я установил сигнализацию только на один такой авто. Еще парочку и думаю выложу подобную тему тут. На данный момент установлена сигнализация на тойота пассо 2006 года, автомобиль без штатного иммобилайзера. Ближайшее время постараюсь выложить фото основных мест подключения сигнализации.

[DSRm1]

вот начало положено http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=3276

[turNSK]

Цитата: (DSRm1 @ 28.7.2013, 17:45) вот начало положено http://www.passo.su/forums/index.php?showtopic=3276

Хорошая тема, ждем продолжения!!! Куда кто укладывал блок сигнализации? За рулем если ставить, сильно легкий доступ получается - за секунду можно добраться...

[DSRm1]

Цитата: (turNSK @ 29.7.2013, 6:32) Хорошая тема, ждем продолжения!!! Куда кто укладывал блок сигнализации? За рулем если ставить, сильно легкий доступ получается - за секунду можно добраться...

Расскажу небольшой секрет! Сигнализация это не редство защиты от угона. Она защитит только от пионеров. Профи её небудут даже искать, плюс пассо думаю вообще нет ни одной угнанной в России. Защита от угона это дополнительный иммобилайзер и замки на капот. К этой сигнализации можно доустановить безпроводное реле блокировки, вот это уже будет лучше. Но опять же его эффективность увеличивается при установке замков на капот. В таком варианте чтоб угнать авто надо попасть под капот, а там замки и его только ломом открыть можно и то не быстро.Обычно такие авто бросают, проще найти такой же в др. дворе где ни чего не установлено.
А сигнализация это просто оповещение если стукнул кто во дворе или наркоман разбил стекло и т.д и т.п.

Сообщение отредактировал DSRm1 - 29.7.2013, 9:18