 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Валит дым из щупа и горловины |
|
 4.12.2012, 19:02
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 4.12.2012 Город: Омск Авто: Daihatsu Sirion (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
Всем привет! Машина D-Sirion, мотор литровый (контрактный) пробежал по РФ всего 20 т.км.
Если достать щуп на работающем движке, то из него очень сильно идет дым! Снял воздушный фильтр - он весь в масле, т.к. из сапуна тоже валит дым и кидает масло. Давление потока дыма очень большое. Попробовал снять шланг с клапана рециркуляции отработанных газов и заткнуть его, итог - машина глохнет. Подскажите в чем может быть дело? Кольца, МСК или система циркуляции все таки 
|
 
|
|
5.12.2012, 3:14
Сообщение
#2
|
|
 Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а)
|
Ну да. Кольца. В лучшем случае.
 С ув.Валерий.
|
|
|
5.12.2012, 11:08
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 4.12.2012 Город: Омск Авто: Daihatsu Sirion (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Синего дыма из выхлопа нет вообще, даже на холодную. И при сильных перегазовках идет нормального цвета выхлоп |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
8.12.2012, 10:31
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а)
|
Это вещи не взаимосвязанные. Масло на фильтре- повышенное давление в картере. Прорыв газов- горит масло на стенках цилиндров- дым через сапун и щуп. К выхлопной это не касается. С ув.Валерий.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.12.2012, 10:35
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 4.12.2012 Город: Омск Авто: Daihatsu Sirion (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Замерил компрессию и успокоился) 5-11-10. Будем ремонтироваться
|
|
|
|
8.12.2012, 16:45
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а)
|
Ну и правильно. Главное- спокойствие. Всё делается. Удачи. По успешном завершении ремонта с тебя отчёт. С ув.Валерий.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
8.12.2012, 22:16
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а)
|
ремонтного размера на "Литр" нет. ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
10.12.2012, 16:09
Сообщение
#8
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а)
|
А что же тогда? Контрактный двигатель?
С ув.Валерий.
|
|
|
|
10.12.2012, 20:49
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а)
|
ТС в начале, указал, что стоит контракт... так что тут, без вариантов... Следующий... ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.12.2012, 21:13
Сообщение
#10
|
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а)
|
ссылка
4. Блок цилиндров ウラル
トヨタカルディナ |
|
|
|
11.12.2012, 21:34
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 4.12.2012 Город: Омск Авто: Daihatsu Sirion (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Спасибо! Полезная инфа. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
28.1.2014, 3:49
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 26.9.2013 Город: Магадан Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Доброго времени суток!! Так в итоге чем закончился ремонт? нужны рекомендации! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
15.5.2014, 12:47
Сообщение
#13
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 12.5.2014 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Такаяже проблема была на дуэте 2000 года литровом, купил кнтрактный мотор, с небольшим пробегом, поменял, покатался открываю щуп на запученном двигателе вижу дымок и выздух фигачит ну думаю сволочи хреновый двиг подсунули! Так и ездил, потом поменял масло на идемитсу полусинтетика, покатался думаю пора продавать пока не ёкнулся двиг, открываю маслянный шуп а там тишина!!! И больше никогда не дуло от туду через полгода продал и покупателю специально показывал что из шупа не дует значит хороший двиг...
Хрен знает что было может двиг полужал долго, и колечки подзапали а потом распались... |
|
|
|
28.6.2014, 15:41
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 24.8.2009 Город: Норильск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Кольца на поршне менять получится? или тоже без вариантов. Комплект колец на схеме вроде есть. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|