Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Стартер, Возможные проблемы, замены и ремонт |
27.11.2012, 18:03
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 16.1.2012 Город: Иркутск Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Сегодня с брелка не завелась. Взял с собой запасной старенький аккумулятор и пошёл на стоянку реанимировать.
Когда пробывал заводить с ключа, идет треск (или щелчки) и мигают все лампы на приборной панели. Страшно аж. Такое ощущение, что кирдык стартёру пришёл. Типа втягивающее реле работает, а сам движок стартера сдох и не крутит. Вообще когда аккумулятор севший: стартер крутит но туго, без всяких тресков и лампы на приборной панели тускловато горят. Ну попробывал я подкурил от аккумулятора который я принес. С первого раза завелось. Без треска. Далее в течении дня с ключа и брелка заводился без проблем. Вопросы: 1. Приходит конец стартеру? 2. Что то накосяпорили установщики сигнализации (в частности по автозапуску)? 3. Или сел аккумулятор? 4. Что то ещё? По стартерам: вроде как они неплохо ремонтируются. Хотя посмотрел на exist цены на запчасти к нему и на сам стартер в сборе. Так вот в сборе стартер (не оригинал) есть по цене до 10 тысяч. А запчасти кандидаты на замену стоят от 4-5 или даже 7 тыщ. Возникает желание купить заменитель и не парится если вдруг что поломается. Хотелось бы узнать ваш опыт по этому вопросу. Может кто сталкивался с подобными проблемами. |
|
27.11.2012, 18:22
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 20.6.2010 Город: Енисейск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Аккумулятор 100%
|
|
27.11.2012, 19:53
Сообщение
#3
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
28.11.2012, 15:15
Сообщение
#4
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 75 Регистрация: 16.1.2012 Город: Иркутск Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
спасибо. Ну я так и подумал что аккумулятор.
Единственное смутило, что щелкает а не крутит. Может быть аккумулятору кирдык приходит и совсем низкий ток выдавал он мне тогда. Что не мудрено, аккумулятор судя по наклейкам одногодка машины. 4 года ему. Надо новый купить и не парится. |
|
|
|
|
|
23.6.2019, 9:32
Сообщение
#5
|
|
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 247 Регистрация: 24.3.2015 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 39 раз(а) |
Назрел вопрос с заменой стартера. Контрактный стартер уже куплен. Вопрос - кто его менял, и как к нему легче подлезть? Насколько понимаю, снять его легче через верх, но нужно будет снимать впускной коллектор.
Сообщение отредактировал Habarov - 23.6.2019, 9:32 ТОЙОТА - управляй Пассой!!!
|
|
25.6.2019, 8:59
Сообщение
#6
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 178 Регистрация: 27.1.2013 Город: Краснодар (КМР) Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) |
откручиваем через верх, вытаскивали через них. ничего снимать не нужно. Снимается за 10 минут. Откручиваем слева провод от стартера, отсоединяем фишку. Откручиваем болты со стороны коробки. И спокойно вытаскиваем через них слева около компрессора. |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|