Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Стук в рулевой рейке, у кого какой опыт? |
21.8.2012, 21:02
Сообщение
#621
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
Подшипники оба целые не менял а резинки в опорах до того расхлябаные что руками спокойно продавливаются , а вот фото втулки с бронзовой вставкой |
|||||||||||||||||||||||
|
21.8.2012, 21:06
Сообщение
#622
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) |
ссылка
ссылка ссылка наездил 6000 км(5000 съездил на море) стука пока нет Сообщение отредактировал rnlllat - 21.8.2012, 21:08 |
|
21.8.2012, 21:35
Сообщение
#623
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
подшипники по 200руб, при замене стоек я поменяю чисто профилактически (неохота потом из-за сломаных подшипников стойки снимать) |
|||||||||||||||||||||||
21.8.2012, 23:07
Сообщение
#624
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 8.3.2012 Город: Климовск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
22.8.2012, 18:21
Сообщение
#625
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
22.8.2012, 23:34
Сообщение
#626
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 8.3.2012 Город: Климовск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
22.8.2012, 23:38
Сообщение
#627
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 8.3.2012 Город: Климовск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
23.8.2012, 4:01
Сообщение
#628
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
23.8.2012, 4:02
Сообщение
#629
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
|
|
|
|
23.8.2012, 19:54
Сообщение
#630
|
|
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 235 Регистрация: 19.10.2010 Город: Новороссийск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
Пассоводы, подскажите. На выточенной втулке из капролона чем прорезать бороздки, на какую глубину, и сколько?
|
23.8.2012, 22:45
Сообщение
#631
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 8.3.2012 Город: Климовск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
23.8.2012, 23:49
Сообщение
#632
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
напильником смысл бороздки в том, чтобы при смещении вала, воздух мог проходить из пыльника в рейку и обратно. думаю десяти бороздок глубиной 1мм достаточно. у меня хватило |
|||||||||||||||||||||||
26.8.2012, 12:11
Сообщение
#633
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 73 Регистрация: 8.3.2012 Город: Климовск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
26.8.2012, 16:31
Сообщение
#634
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
1.9.2012, 6:28
Сообщение
#635
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 16.12.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Ребят как проще всего подтянуть плунжер? без снятия рейки никак не получиться?
|
|
|
|
|
|
1.9.2012, 7:12
Сообщение
#636
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) |
скорее всего нет, есть вариант со снятием подрамника, но он не проще Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
|
|||||||||||||||||||||||
4.9.2012, 18:25
Сообщение
#637
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 16.12.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
C этим ясно, а какие два ключа там нужны (размеры)? один я так понимаю обычный рожковый для контрогайки, а второй шестиугольник внутренний. ток вот размеры какие чтоб подготовиться заранее
|
|
4.9.2012, 19:15
Сообщение
#638
|
|
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 235 Регистрация: 19.10.2010 Город: Новороссийск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
|
5.9.2012, 6:17
Сообщение
#639
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) |
А вместо рожкового можно использовать газовый - там гайка на 37 или даже больше
Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
|
5.9.2012, 6:42
Сообщение
#640
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 16.12.2010 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
пасиб. будем пробывать
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|