Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Рулевая рейка |
14.8.2010, 13:00
Сообщение
#61
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 1.12.2009 Город: Актау Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 61 раз(а) |
ant188
процитирую твои слова (Пытаясь всеми способами, типа монеток и всего вышеизложенного достать втулку - фига) монеткой я вытаскивал стопорное кольцо перед втулкой. саму втулку я вытаскивал маленькой отвёрткой. в понедельник у меня будет выходной я неполенюсь разберу всё что я описывал сфотографирую и выложу сюда а там сам посмотришь. ещё раз говорю я менял только ВТУЛКУ в первый раз я снимал рейку. второй раз НЕ СНИМАЯ РЕЙКИ поменял эту ВТУЛКУ. смотри фото ниже. из всего что ты выше изложил я понял только одно что ты перебрал всю рейку. у меня брякала только со стороны соединения рулевой тяги и штоком рейки. как раз то место где стоит втулка пробег был 65000км. после смены этой ВТУЛКИ уже накатал свыше 6000км. с учётом того что съездил в отпуск по очень плохой дороге где в одну сторону нет асфальта 200км и когда обратно едешь тоже самое. и посей день в салоне тишина. если чем обидел пардон нехотел Сообщение отредактировал Djonik - 14.8.2010, 13:01 DAIHATSU SIRION 2005г.в K3-VE
|
10.11.2010, 18:13
Сообщение
#62
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 4.10.2010 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Спасибо за совет. Стало спокойней от того, что проблему с рейкой можно решить целенаправленно Volvo 460 2л 1995 г.в.
Toyota Passo 1,3л QNC 10 2005 г.в. Mitsubishi Colt 1,3 Z34A 2005 г.в. Suzuki Liana 1,6 ER 2005 г.в. |
12.11.2010, 19:44
Сообщение
#63
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 4.10.2010 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
забыл спросить, сколько будет стоить ремонт?
Volvo 460 2л 1995 г.в.
Toyota Passo 1,3л QNC 10 2005 г.в. Mitsubishi Colt 1,3 Z34A 2005 г.в. Suzuki Liana 1,6 ER 2005 г.в. |
14.11.2010, 16:21
Сообщение
#64
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
4 килорубля рейку перебрать стоит
ссылка
|
|
|
|
|
|
14.11.2010, 16:26
Сообщение
#65
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) |
|
|
14.11.2010, 19:13
Сообщение
#66
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 4.10.2010 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
так, а втулка же от оки подходит, зачем вытачивать?
Volvo 460 2л 1995 г.в.
Toyota Passo 1,3л QNC 10 2005 г.в. Mitsubishi Colt 1,3 Z34A 2005 г.в. Suzuki Liana 1,6 ER 2005 г.в. |
14.11.2010, 20:01
Сообщение
#67
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) |
|
|
16.11.2010, 23:09
Сообщение
#68
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 5.10.2009 Город: Новороссийск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ремонт рулевой рейки в Новороссийске. Для выточки деталей есть толковый токарь.
Тел.: 89094585133, 89615292411 |
|
17.3.2011, 4:47
Сообщение
#69
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 14.3.2011 Город: Якутск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Так все же втулка от Оки подходит или нет, никто толком так и не написал
|
|
|
|
|
|
20.3.2011, 9:30
Сообщение
#70
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 14.3.2011 Город: Якутск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
кто нибудь толком ответит? Ставили втулку от Оки, подходит ли, стоит брать или нет
|
|
20.3.2011, 9:46
Сообщение
#71
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) |
подходит, но проходит очень не долго Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
|
|||||||||||||||||||||||
22.3.2011, 23:54
Сообщение
#72
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) |
Кто-нибудь будет читать НУЖНЫЕ темы, а не двойники? Толком отвечаю - подходит! Брать - стОит, потому что у нас, например, она стОит 20 рублей/шт. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
22.3.2011, 23:56
Сообщение
#73
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) |
Вы ставили? Вы меняли на Окушную? А я ставил, и проехал 25 тысяч. И не собираюсь в ближайшее время повторно её менять. А точеную из фторопласта выбросил через месяц после установки. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
16.6.2011, 21:30
Сообщение
#74
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 1.5.2010 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
А я вообще потроха рейки не разберал. Оказалось что сама рейка уходит глубже кольца и на две трети втулки. У втулки действительно биение вверх - вниз (относительно кузова авто). Снял только левую тягу с чехлом, одел но вал карданчик в сборе. Монету - 50 копеек заточил с одной стороны, чтобы её вдавить между металлическим кольцом-стопором и пластмассовым корпусом меднографитовой втулки, вернее вмять край втулки заострённой гранью монеты при помощи отвёртки, упёртой в резьбовое отверстие для тяги, и одновременно выдавливал стопор самой рейкой при помощи карданчика. Когда кольцо-стопор немного отошло от втулки, то установил в образовавшийся зазор монету - 2 рубля и легко выдавил кольцо. Саму втулку также выдавил рейкой с карданчиком совсем не повредив. Взял сталистую миллиметровую проволоку, загнул кончик 2мм. на 90 градусов, подсунул между прорезью рейки под ключ для затяжки тяги и завёл за втулку в том месте где есть продольная прорезь на внешнем диаметре втулки (для прохода воздуха до и после втулки) (в это месте задний торец втулки имеет вырезы), зажал отвёрткой. Новую втулку от ОКИ установил тупым концом (срезанным на 90 градусов без фасок) во внутрь корпуса до упора (для того чтобы втулка фаской не наехала на упор, а упёрлась в него) при помощи старой втулки. Все втулки и кольцо имеют 3 вентиляционных прорези на внешнем диаметре, стопорное кольцо нужно запрессовать таким образом, чтобы эти прорези совпадали, иначе внутри корпуса рейки будут создаваться ненужные давления и разряжения. Втулка от ОКИ на 1,5 мм короче, поэтому стопорное кольцо должно сесть на 1,5 мм глубже. Для того чтобы извлечь рейку из недр, пришлось поддомкратить двигатель и открутить одну гайку поддона.
Сообщение отредактировал Василич Ф - 16.6.2011, 21:40
Прикрепленные файлы
2011г.___0244.jpg ( 17,12 килобайт )
Кол-во скачиваний: 514
2011г.___0250.jpg ( 22,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 605 2011г.___0256.jpg ( 23,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 515 2011г.___0257.jpg ( 12,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 455 2011г.___0259.jpg ( 215,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 466 2011г.___0264.jpg ( 12,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 437 2011г.___0266.jpg ( 24,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 425 2011г.___0267.jpg ( 24,44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 420 Поблагодарили: |
|
15.6.2012, 8:40
Сообщение
#75
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 27.3.2012 Город: Дзержинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Народ - подведём итог :
Что лучше ? Фторопластовая втулка или втулка от Оки. Самому в выходные менять - что и сколько у кого ходит? |
|
|
|
|
27.6.2012, 11:10
Сообщение
#76
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 25.6.2012 Город: Новороссийск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Кто будет первый раз разбирать рейку, не крутите руль без рейки можно порвать шлейф подключения сигнала и подушки безопасности.Ход шлейфа от центрального положения руля 2,5 оборота в обе стороны.
|
|
27.6.2012, 11:41
Сообщение
#77
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) |
|
|
31.7.2012, 19:03
Сообщение
#78
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 24.8.2011 Город: Красноярск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Драствуйте! Подскажите при замене резинок рулевую рейку обязательно снимать , а то в сервисе говорят надо снимать и на весь день и стоит работа 2,5 рубля. Спасибо |
|||||||||||||||||||||||
|
31.7.2012, 19:03
Сообщение
#79
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 9 Регистрация: 24.8.2011 Город: Красноярск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Драствуйте! Подскажите при замене резинок рулевую рейку обязательно снимать , а то в сервисе говорят надо снимать и на весь день и стоит работа 2,5 рубля. Спасибо |
|||||||||||||||||||||||
|
31.7.2012, 19:15
Сообщение
#80
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|