Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Стук в рулевой рейке, у кого какой опыт? |
12.6.2012, 15:49
Сообщение
#561
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
Втулка состоит из пластика, и медного вкладыша. Чтобы достать вкладыш, выкручиваем вал рейки максимально внутрь, и загибаем край вкладыша на вал рейки, потом выкручиваем вал обратно, кольцо само выходит.
Пластик достаём тем же разогретым специнструментом. (фото смотреть в обратном порядке, хз почему их так сортирует) |
12.6.2012, 15:52
Сообщение
#562
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
Далее новая втулка, дорабатываем диаметры: внутренний – дрель, на сверло наматываем шкурку, фиксируем изолентой, и… Внешний напильником(тут мой косяк, покупал прут эрталона, сказали 30мм, я даже проверять не стал, а оказалось 31мм) на внешнем диаметре делаем продольные пропилы(штук 10), для воздуха
Одеваем втулку Всё собираем обратно Собственно работы часа на 2, из них 0,5 часа заняла доработка втулок |
12.6.2012, 15:53
Сообщение
#563
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
Итог:
Когда едешь на машине, привыкаешь к её звукам, и каждое изменение – сигнал опасности: что-то изменилось, сломалось. Шок был, когда прыгнул через лежачего и тишина. Реально испугался, только потом сообразил Езжу уже месяц – тишина ЗЫ если устраивает грохот, втулку менять необязательно. Никаких проблем кроме стука и прохождения ТО нет и появиться не может, только при диагностике ходовой сообщайте механику, о втулке, а то я поначалу не знал, и мне рулевую тягу зря поменяли |
12.6.2012, 15:54
Сообщение
#564
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
Теперь минусы:
1. Недели две был туговат руль (коленкой не порулишь) 2. не могу ровно держать машину, приходится чуть-чуть подруливать (хз почему, может потому, что руль ровно не поставили, может сход-развал, а может из-за проблемы №3. завтра поменяю амортизаторы и карданчик, и сделаю сход-развал, пройдёт или нет – отпишусь) 3. Вылезла другая проблема, гремит верхний(длинный) карданчик рулевого вала. Уже купил другой, завтра поменяю |
|
|
|
|
12.6.2012, 16:50
Сообщение
#565
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 3.5.2010 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) |
Тоже сегодня отремонтировал оковской втулкой.
Результат исключительно положительный. Долго думал какой ключ нужен чтобы открутить тягу... Оказалось ключ на 30, и на 19 чтобы держать вал. |
|
13.6.2012, 6:18
Сообщение
#566
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) |
глушак и подрамник можно не снимать
Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
|
13.6.2012, 15:27
Сообщение
#567
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 17.4.2012 Город: Красноярск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 4 раз(а) |
У меня так же было после ремонта. Но это прошло, когда руль стал легче крутиться. Сейчас, так вообще мне иногда кажется, что руль стало легче вращать, чем до ремонта. Кстати уже 1700 км - полет нормальный!!! Тьфу (3 раза). ссылка
ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
13.6.2012, 17:56
Сообщение
#568
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
13.6.2012, 17:58
Сообщение
#569
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
|
|
|
|
14.6.2012, 19:39
Сообщение
#570
|
|
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 235 Регистрация: 19.10.2010 Город: Новороссийск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
Эх. Когда-бы тоже заняться этой рейкой. В магазине предлогают ремкомплект от Оки за 400 руб. Там втулка, 2 гайки, прокладки.Не хочу брать по такой цене.
|
14.6.2012, 20:51
Сообщение
#571
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
|
15.6.2012, 8:30
Сообщение
#572
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
А у нас ещё и втулки отдельно есть по полтиннику... ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
16.6.2012, 19:38
Сообщение
#573
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 27.3.2012 Город: Дзержинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Народ вопрос к тем кто снимал правое стопорное кольцо:
Была у вас втулка с правой стороны? Если да то какого размера(ширина). |
16.6.2012, 19:42
Сообщение
#574
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
С правой стороны втулки нет, там рейка по резьбе ходит ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
16.6.2012, 22:40
Сообщение
#575
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 27.3.2012 Город: Дзержинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
как пища к размышлению!!!
спорное кольцо там есть а за ним 6мм пустоты до сужения,соответственно напрашивается вопрос зачем эта пустота. Вообщем поставил туда втулку;) |
|
|
|
|
16.6.2012, 23:33
Сообщение
#576
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 27.3.2012 Город: Дзержинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
16.6.2012, 23:33
Сообщение
#577
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 27.3.2012 Город: Дзержинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
16.6.2012, 23:36
Сообщение
#578
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 27.3.2012 Город: Дзержинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
кстати пластиковая была серого цвета,а вот медной втулки небыло:((
Кольца выдавливал как и Василич Ф - http://www.passo.su/forums/index.php?showt...60&start=60 Втулку тоже выдавливал монеткой правдо пришлось ее нагреть и проплавить ей втулку дальше как по маслу:-) Сообщение отредактировал каленкоff - 16.6.2012, 23:46 |
18.6.2012, 15:20
Сообщение
#579
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 17.6.2012 Город: Канск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
здравствуйте а можно по порядку написать что и как делать читал с самого начала запутался все перемешалось в голове. во первых какие нужно ключи желательно фото нужна ли яма заранее благодарен. ато уже даже желания нет на машине ездить из за бряканья.брякает и справа и слева. |
|||||||||||||||||||||||
|
18.6.2012, 15:29
Сообщение
#580
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 17.4.2012 Город: Красноярск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 4 раз(а) |
сергей-777
Скопируйте тему в Word, и редактируйте, удаляя лишнее. Сомневаюсь, что кто то сделает это за вас. В теме и так все очень подробно рассписано и не один раз. Я - девочка - и то, теорию уже выучила наизусть, когда задумалась над ремонтом рейки. ссылка
ссылка ссылка |
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0) |
|