[Volan]

Втулка состоит из пластика, и медного вкладыша. Чтобы достать вкладыш, выкручиваем вал рейки максимально внутрь, и загибаем край вкладыша на вал рейки, потом выкручиваем вал обратно, кольцо само выходит.
Пластик достаём тем же разогретым специнструментом.
(фото смотреть в обратном порядке, хз почему их так сортирует)

[Volan]

Далее новая втулка, дорабатываем диаметры: внутренний – дрель, на сверло наматываем шкурку, фиксируем изолентой, и… Внешний напильником(тут мой косяк, покупал прут эрталона, сказали 30мм, я даже проверять не стал, а оказалось 31мм) на внешнем диаметре делаем продольные пропилы(штук 10), для воздуха
Одеваем втулку
Всё собираем обратно
Собственно работы часа на 2, из них 0,5 часа заняла доработка втулок

[Volan]

Итог:
Когда едешь на машине, привыкаешь к её звукам, и каждое изменение – сигнал опасности: что-то изменилось, сломалось. Шок был, когда прыгнул через лежачего и тишина. Реально испугался, только потом сообразил
Езжу уже месяц – тишина
ЗЫ если устраивает грохот, втулку менять необязательно. Никаких проблем кроме стука и прохождения ТО нет и появиться не может, только при диагностике ходовой сообщайте механику, о втулке, а то я поначалу не знал, и мне рулевую тягу зря поменяли

[Volan]

Теперь минусы:
1. Недели две был туговат руль (коленкой не порулишь)
2. не могу ровно держать машину, приходится чуть-чуть подруливать (хз почему, может потому, что руль ровно не поставили, может сход-развал, а может из-за проблемы №3. завтра поменяю амортизаторы и карданчик, и сделаю сход-развал, пройдёт или нет – отпишусь)
3. Вылезла другая проблема, гремит верхний(длинный) карданчик рулевого вала. Уже купил другой, завтра поменяю

[CreaterKm]

Тоже сегодня отремонтировал оковской втулкой.
Результат исключительно положительный.
Долго думал какой ключ нужен чтобы открутить тягу...
Оказалось ключ на 30, и на 19 чтобы держать вал.

[susanoo]

глушак и подрамник можно не снимать

[Голубка]

Цитата: (Volan @ 12.6.2012, 19:54) не могу ровно держать машину, приходится чуть-чуть подруливать

У меня так же было после ремонта. Но это прошло, когда руль стал легче крутиться. Сейчас, так вообще мне иногда кажется, что руль стало легче вращать, чем до ремонта.
Кстати уже 1700 км - полет нормальный!!! Тьфу (3 раза).

[Volan]

Цитата: (susanoo @ 13.6.2012, 7:18) глушак и подрамник можно не снимать

цель была изучить устройство, и способы ремонта, дабы при ремонте одноклубников знать как быстрее и удобнее всё сделать. на моей машине Антон изучает, на других делает

[Volan]

Цитата: (Голубка @ 13.6.2012, 16:27) У меня так же было после ремонта. Но это прошло, когда руль стал легче крутиться. Сейчас, так вообще мне иногда кажется, что руль стало легче вращать, чем до ремонта. Кстати уже 1700 км - полет нормальный!!! Тьфу (3 раза).

у меня уже 3000км

[iwchen]

Эх. Когда-бы тоже заняться этой рейкой. В магазине предлогают ремкомплект от Оки за 400 руб. Там втулка, 2 гайки, прокладки.Не хочу брать по такой цене.

[Volan]

Цитата: (iwchen @ 14.6.2012, 19:39) Эх. Когда-бы тоже заняться этой рейкой. В магазине предлогают ремкомплект от Оки за 400 руб. Там втулка, 2 гайки, прокладки.Не хочу брать по такой цене.

у меня втулки вышли по 70руб(50работа+20материал), только с внешним диаметром накосячил, 31 вместо 30

[kaban7]

Цитата: (iwchen @ 14.6.2012, 19:39) Эх. Когда-бы тоже заняться этой рейкой. В магазине предлогают ремкомплект от Оки за 400 руб. Там втулка, 2 гайки, прокладки.Не хочу брать по такой цене.

А у нас ещё и втулки отдельно есть по полтиннику...

[каленкоff]

Народ вопрос к тем кто снимал правое стопорное кольцо:
Была у вас втулка с правой стороны?
Если да то какого размера(ширина).

[kaban7]

Цитата: (каленкоff @ 16.6.2012, 19:38) Была у вас втулка с правой стороны? Если да то какого размера(ширина).

С правой стороны втулки нет, там рейка по резьбе ходит

[каленкоff]

как пища к размышлению!!!
спорное кольцо там есть а за ним 6мм пустоты до сужения,соответственно напрашивается вопрос зачем эта пустота.
Вообщем поставил туда втулку;)

[каленкоff]

фотки

Эскизы прикрепленных изображений

 

[каленкоff]

и ещЕ

Эскизы прикрепленных изображений

 

[каленкоff]

кстати пластиковая была серого цвета,а вот медной втулки небыло:((

Кольца выдавливал как и Василич Ф - http://www.passo.su/forums/index.php?showt...60&start=60
Втулку тоже выдавливал монеткой правдо пришлось ее нагреть и проплавить ей втулку дальше как по маслу:-)

Сообщение отредактировал каленкоff - 16.6.2012, 23:46

[сергей-777]

Цитата: (каленкоff @ 16.6.2012, 23:36) кстати пластиковая была серого цвета,а вот медной втулки небыло:(( Кольца выдавливал как и Василич Ф - http://www.passo.su/forums/index.php?showt...60&start=60 Втулку тоже выдавливал монеткой правдо пришлось ее нагреть и проплавить ей втулку дальше как по маслу:-)

здравствуйте а можно по порядку написать что и как делать читал с самого начала запутался все перемешалось в голове. во первых какие нужно ключи желательно фото нужна ли яма заранее благодарен. ато уже даже желания нет на машине ездить из за бряканья.брякает и справа и слева.

[Голубка]

сергей-777
Скопируйте тему в Word, и редактируйте, удаляя лишнее. Сомневаюсь, что кто то сделает это за вас. В теме и так все очень подробно рассписано и не один раз. Я - девочка - и то, теорию уже выучила наизусть, когда задумалась над ремонтом рейки.