Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
 
Reply to this topicStart new topic
> Крепление фары, ремонт сломанных ушей
kaban7
сообщение 22.5.2012, 22:36
Сообщение #1

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 468
Регистрация: 3.4.2011
Город: Астрахань
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 90 раз(а)


Сегодня одного догнал... На левой фаре поломалось несколько ушей. Заклеил пару суперклеем (дихлорэтан не берёт) - вроде держит. Завтра попробую на прочность.
Кто знает , чем можно заклеить надёжно и прочно?



ссылка
ссылка
 644921514  
+Quote Post
BUSER.
сообщение 22.5.2012, 23:15
Сообщение #2

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 691
Регистрация: 12.7.2011
Город: Крымск
Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 85 раз(а)


Цитата:
(kaban7 @ 22.5.2012, 22:36) *
Сегодня одного догнал... На левой фаре поломалось несколько ушей. Заклеил пару суперклеем (дихлорэтан не берёт) - вроде держит. Завтра попробую на прочность.
Кто знает , чем можно заклеить надёжно и прочно?

Наложить латку из металлической сетки и сварить(можно паяльником).



С ув.Валерий.
  +79528472159 +79964093590  
+Quote Post
Volan
сообщение 23.5.2012, 1:53
Сообщение #3

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 300 руб.
Поблагодарили: 396 раз(а)


вырезать уши из металла, и приклепать клепальником к фаре
 +7-926-891-7-456  volan12345  
+Quote Post
A-lexus
сообщение 30.5.2012, 22:32
Сообщение #4

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 316
Регистрация: 17.3.2009
Город: Оренбург
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 152 раз(а)


есть вариант дороже, но уже придуманый теми же конструкторами.
А именно - эти уши продаются отдельно от фары как ремонтный комплект. если посмотрите на фару - даже увидите места крепления для новых саморезов, которыми эти новые уши прикручиваются к корпусу.
Вот фото из каталога:
Прикрепленный файл  фара.png ( 199,55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 160

остатки "старых" ушей крепления необходимо будет срезать канцелярским ножом например

Сообщение отредактировал A-lexus - 30.5.2012, 22:33



ссылка


Поблагодарили:
 4257666  
+Quote Post





 

Volan
сообщение 30.5.2012, 23:05
Сообщение #5

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 300 руб.
Поблагодарили: 396 раз(а)


Цитата:
(A-lexus @ 30.5.2012, 22:32) *
есть вариант дороже, но уже придуманый теми же конструкторами.
А именно - эти уши продаются отдельно от фары как ремонтный комплект. если посмотрите на фару - даже увидите места крепления для новых саморезов, которыми эти новые уши прикручиваются к корпусу.
Вот фото из каталога:

остатки "старых" ушей крепления необходимо будет срезать канцелярским ножом например

не знал, но клепальником проще. 500руб жалко
 +7-926-891-7-456  volan12345  
+Quote Post
Paull
сообщение 31.5.2012, 6:40
Сообщение #6

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 183
Регистрация: 6.10.2011
Город: Красноярск
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


А если вырезать из оцинковки, например, и вкрутить в новые места? )
 
+Quote Post
Volan
сообщение 31.5.2012, 17:36
Сообщение #7

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 300 руб.
Поблагодарили: 396 раз(а)


Цитата:
(Paull @ 31.5.2012, 7:40) *
А если вырезать из оцинковки, например, и вкрутить в новые места? )

так писали же выше
хошь вкрути, хошь приклепай
главное потолще, чтоб не болталась
 +7-926-891-7-456  volan12345  
+Quote Post
kaban7
сообщение 6.6.2012, 20:17
Сообщение #8

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 468
Регистрация: 3.4.2011
Город: Астрахань
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 90 раз(а)


В итоге купил клей эпоксидный - спец.для таких процедур , за 5 минут встаёт... Держит неплохо, поставил на место , пока всё в норме. Пока фара была дома , модернизировал свет, но это будет в соответствующем разделе http://www.passo.su/forums/index.php?showt...1288&st=120



ссылка
ссылка
 644921514  
+Quote Post
Volan
сообщение 6.6.2012, 21:41
Сообщение #9

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 300 руб.
Поблагодарили: 396 раз(а)


Цитата:
(kaban7 @ 6.6.2012, 20:17) *
В итоге купил клей эпоксидный - спец.для таких процедур , за 5 минут встаёт...

ну-ну lol.gif
 +7-926-891-7-456  volan12345  
+Quote Post





 

kaban7
сообщение 6.6.2012, 21:59
Сообщение #10

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 468
Регистрация: 3.4.2011
Город: Астрахань
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 90 раз(а)


Цитата:
(Volan @ 6.6.2012, 21:41) *
ну-ну lol.gif

Время покажет ph34r.gif



ссылка
ссылка
 644921514  
+Quote Post
CreaterKm
сообщение 8.6.2012, 15:41
Сообщение #11

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 138
Регистрация: 3.5.2010
Город: Чита
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 55 раз(а)


Цитата:
(kaban7 @ 7.6.2012, 4:59) *
Время покажет ph34r.gif

у меня тоже уши на эпоксидке сидят, и бак экпоксидкой закреин, год уже так езжу ) Эпоксидка рулит yes.gif
 
+Quote Post
Volan
сообщение 9.6.2012, 4:38
Сообщение #12

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Член Клуба 
Сообщений: 2180
Регистрация: 21.9.2009
Город: Москва
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 300 руб.
Поблагодарили: 396 раз(а)


Цитата:
(CreaterKm @ 8.6.2012, 16:41) *
у меня тоже уши на эпоксидке сидят, и бак экпоксидкой закреин, год уже так езжу ) Эпоксидка рулит yes.gif

конечно рулит, раз за 5 минут встаёт... lol.gif
 +7-926-891-7-456  volan12345  
+Quote Post
CreaterKm
сообщение 9.6.2012, 12:16
Сообщение #13

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 138
Регистрация: 3.5.2010
Город: Чита
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 55 раз(а)


Цитата:
(Volan @ 9.6.2012, 11:38) *
конечно рулит, раз за 5 минут встаёт... lol.gif

Нет, ну за 5 минут это, конечно, наш товаришь перебрал )) минимум 2 часа.
 
+Quote Post
kaban7
сообщение 9.6.2012, 22:00
Сообщение #14

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 468
Регистрация: 3.4.2011
Город: Астрахань
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 90 раз(а)


Цитата:
(CreaterKm @ 9.6.2012, 12:16) *
Нет, ну за 5 минут это, конечно, наш товаришь перебрал )) минимум 2 часа.

Я не имел ввиду полное отверждение , а визуальная твёрдость минут за 10 точно есть - потому как и склеенная деталь держится, и остаток клея застыл и оченьЬ горячий...И нечего ржать - попробуй в простую эпоксидку отвердителя в три раза больше нормы налей - посмотри что будет...

Сообщение отредактировал kaban7 - 9.6.2012, 22:03



ссылка
ссылка
 644921514  
+Quote Post
CreaterKm
сообщение 24.6.2012, 11:50
Сообщение #15

Пассовод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 138
Регистрация: 3.5.2010
Город: Чита
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 55 раз(а)


Цитата:
(kaban7 @ 10.6.2012, 5:00) *
Я не имел ввиду полное отверждение , а визуальная твёрдость минут за 10 точно есть - потому как и склеенная деталь держится, и остаток клея застыл и оченьЬ горячий...И нечего ржать - попробуй в простую эпоксидку отвердителя в три раза больше нормы налей - посмотри что будет...

Обычно не рекомендуют превышать концентрацию отвердителя больше чем 1:5, я стараюсь придерживаться этих рекомендаций. Если перелить, говорят, будет сильно греться и помутнеет (повысится хрупкость). Но это все касается старого доброго ЭДП...
Сейчас же существуют различные разновидности этого клея которые и смешиваются в других пропорциях, и твердеют быстрее, но эпоксидных клеев, которые твердеют быстрее двух часов я не встречал, если есть - просветите ) А на счет визуальной твердости... так не надежно это... бывает поторопишься и весь труд коту под хвос...
 
+Quote Post





 

kaban7
сообщение 26.6.2012, 23:21
Сообщение #16

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 468
Регистрация: 3.4.2011
Город: Астрахань
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 90 раз(а)


Цитата:
(CreaterKm @ 24.6.2012, 11:50) *
Обычно не рекомендуют превышать концентрацию отвердителя больше чем 1:5, я стараюсь придерживаться этих рекомендаций. ... А на счет визуальной твердости... так не надежно это... бывает поторопишься и весь труд коту под хвос...

Фашистский какой-то , название не помню : два параллельных шприца и поршня , и крышечка спаренная - с концентрацией сложно ошибиться. Езжу с заклеенными ушами почти месяц, всё держится.

Сообщение отредактировал kaban7 - 26.6.2012, 23:22



ссылка
ссылка
 644921514  
+Quote Post
Валенур
сообщение 24.11.2012, 20:35
Сообщение #17

Интересующийся Пассо
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 99
Регистрация: 23.11.2012
Город: Чита
Авто: Toyota Passo (1 л)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


Достался "Раненый" сломаны крепления на левой фаре. Пытался мебельными скобами. Видимо паяльник слабоват (40 Вт) ничего не вышло, приклеил паяльником, понял что держать не будет, вырезал пластинки, намазал их Эпоксидкой и привинтил на саморезы. Бампер полностью не снимал, отцепил до половины. Не мог дождаться, когда отвердеет эпоксидка, начал ставить так. Боковое крепление треснуло, залил эпоксидкой и прижал тоненькую пластинку. На утро все затвердело.
Спасибо форуму за рисунки, советы и инструкции.
Буду выписывать ремкомплект
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC03229.JPG ( 50,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 61
Прикрепленный файл  DSC03230.JPG ( 35,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52
Прикрепленный файл  DSC03232.JPG ( 27,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51
Прикрепленный файл  DSC03233.JPG ( 26,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 50
Прикрепленный файл  DSC03234.JPG ( 26,38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 53
Прикрепленный файл  DSC03236.JPG ( 23,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 48
Прикрепленный файл  DSC03235.JPG ( 17,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
 



ссылка
Toyota Lite Ace Noah SR-40 2 везде 4 нигде, Toyota Passo KGC10 1,0 2006 - продан, Mazda Demio 2010 "рыжая бестия"
 
+Quote Post
kaban7
сообщение 26.11.2012, 11:53
Сообщение #18

Заслуженный Пассовод РФ
*****
Группа: Пользователи 
Сообщений: 468
Регистрация: 3.4.2011
Город: Астрахань
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 90 раз(а)


Цитата:
(Валенур @ 24.11.2012, 20:35) *
Достался "Раненый" сломаны крепления на левой фаре. Пытался мебельными скобами. Видимо паяльник слабоват (40 Вт) ничего не вышло, приклеил паяльником, понял что держать не будет, вырезал пластинки, намазал их Эпоксидкой и привинтил на саморезы. Бампер полностью не снимал, отцепил до половины. Не мог дождаться, когда отвердеет эпоксидка, начал ставить так. Боковое крепление треснуло, залил эпоксидкой и прижал тоненькую пластинку. На утро все затвердело.
Спасибо форуму за рисунки, советы и инструкции.
Буду выписывать ремкомплект

Движок трясло одно время сильно - эпоксидка "фашистская" отвалилась, вместо неё намазал погущще серым герметиком - держится уже достаточно долго...



ссылка
ссылка
 644921514  
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 28.5.2024, 9:55