Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Стук в рулевой рейке, у кого какой опыт? |
28.10.2011, 20:17
Сообщение
#461
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.10.2011 Город: Железногорск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
думал что этот треск связан с передними тормозами (колодками).но заменив их дефект не устранился.проверив с ямы все узлы рулевого управления (дергая за тяги наконечники ттд.покручивая руль в лево право в рулевой рейке слышен небольшой стук.если отпустить контр гайку и шестигранником на17 затянутьболт регулировки45524 до отказа а затем отпустить его на4/5оборота и затянуть гайку удерживая шести гранником болт45524.исчезнет стук в рейке???
|
|
28.10.2011, 21:29
Сообщение
#462
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 12.9.2010 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
У меня, исчез, когда я снял рейку и чуть затянул болт, проверя при этом хождения вала- дергая влево вправо, за рулевые тяги. Сделав, ход хождения вала, рулевой рейки немного потуже и поставив обратно рейку на машину, стук пропал. Проверь сначало, карданчики, внутри салона. |
|
28.10.2011, 21:30
Сообщение
#463
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 23.6.2011 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
А при переезде лежачих на минимальной скорости (без педали газа) этот "треск" есть? У меня все это есть. Вдвойне обидно, что рейку ремонтировал 3 месяца и 1 км назад (при гарантии в 40т.км.). Скоро поеду к ним опять - пусть делают! |
|||||||||||||||||||||||
|
28.10.2011, 21:32
Сообщение
#464
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 23.6.2011 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Кстати да! когда забрал машину с ремонта, то руль туговато крутился и возвращался медленно. Сейчас всего этого нет и появился стук или "хруст".. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
29.10.2011, 3:25
Сообщение
#465
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.10.2011 Город: Железногорск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
нет при переезде лежачих полицейских ипросто при езде ничего такого нет только при тро гании икак бы нажимая и отпуская тормоза появляется этот скрежет и так же приполной остановке например возле светофора ну итд
|
|
29.10.2011, 3:39
Сообщение
#466
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.10.2011 Город: Железногорск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
извините .рейк снимали полностью с авто ??а что так не получится просто расконтрить гайку и зажать через капот длинным воротком с шестигранником на17 болт45524.уже заготавливаю у токаря втулки из капролона и стопорное кольцо.остановились на контрогайке не знаю еевысоты (резьбаизвестна36.5 ишаг1.5)акто нибудь снимал ее какая у нее высота???сейчас зима на носу хочу попробовать пока только с затяжкой плунжера а уж весной если это не поможет буду менять втулку стопор.кольцо ну и зловредную гайку которая крошится при снятии молотка иворотка .значит на будущее изготовлю под нее ключ
|
|
29.10.2011, 3:50
Сообщение
#467
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.10.2011 Город: Железногорск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
добрый день!!забыл добавить,карданчики на руле и на рулевой рейке проверял стука нет!!
|
|
29.10.2011, 16:36
Сообщение
#468
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 12.9.2010 Город: Екатеринбург Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
|
|
29.10.2011, 18:46
Сообщение
#469
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 25.6.2011 Город: Курган Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
тоже у меня стучало.да еще начитался здесь, даже втулки от оки купил ,оказалось тяги рулевые,менял их год назад, родных найти не мог и мне на сервисе дядя (Ваня) подобрал от братского китайского народа , хватило их ровно на неделю,начало стучать, но проездил я год, думал что рейка,когда разобрал,то ужаснулся и сейчас беру только яповское
|
|
|
|
|
|
30.10.2011, 2:05
Сообщение
#470
|
||||||||||||||||||||||||
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 23.6.2011 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
так это похоже просто колодки у меня также на обоих машинах. P.S. пока стояли родные колодки такого звука не было |
|||||||||||||||||||||||
|
30.10.2011, 3:00
Сообщение
#471
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 15.3.2011 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
раскрой секрет где покупала фтулки.хочу тоже,а то уж очень надоело ездить и бянькать,скоро нервный тик начнётся ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
30.10.2011, 3:19
Сообщение
#472
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.10.2011 Город: Железногорск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
здравствуйте!на счет колодок ?с переди колодки менял треск не исчез!!сзади только проверил износ но менять не стал,нет смысла практически нет износа.тормозные колодки меняю только на оригинал.да дороже намного но зато дольше ходят.может просто на суппорте есть металическая антискрипная прокладка может вней проблема?их там 2штуки может деформировались после снятия или еще что надо смотреть пробоватьменять на новые и делать выводы методом втыка???!!да на счет подтяжки рулевой рейки не снимая с авто??ктото на форуме писал что можно делать регулировку не снимая рейки .надо просмотреть форум еще раз!
|
|
30.10.2011, 6:30
Сообщение
#473
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
противоскрипные пластины гасят только противный скрип колодок - треск это что то другое... пластины можно выкинуть ... рулевую рейку можно снять минут за 30-40 ...
четыре болтка 90041 хвостовик 0709 рассоединение 2 тяг 45503 Fiat Bravo
|
30.10.2011, 10:12
Сообщение
#474
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 25.6.2011 Город: Курган Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
пластины эти не против скрипные ,а сигнализаторы износа колодок ,когда колодки сносятся они начинают скрипеть о тормозной диск издавая противный скрип ,на санике я выбрасывал их еще год ездил у япов износ колодок 2мм допускается ,у них же все безопасности движения ,а там до железа еще мм8,ну это наше русское раз....о.
|
|
30.10.2011, 10:18
Сообщение
#475
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 25.6.2011 Город: Курган Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
30.10.2011, 10:28
Сообщение
#476
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 32 Регистрация: 25.6.2011 Город: Курган Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Рейку снимал дома сам ,вытаскивается на левую сторону,но разбирать не стал ,не болталась ,тяги рулевые не мог на месте открутить надо спец ключ или хотя бы газовый ,вся электрика выше в салоне , снял и поставил часа за два, вообще машинка сделана просто,многое можно делать самому.
|
|
30.10.2011, 17:16
Сообщение
#477
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.10.2011 Город: Железногорск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
добрый вечер!сегодня решил вплотную разобраться со стуком.вчера поменял летнюю резину на зимнюю.но уменя зимняя резина уже отдельно стояла на дисках.я весной снимаю зимнюю н7а дисках и ставлю летнюю на литье и наоборот!так вот что хочу отметить при заведенном двигателе стук в рулевом колесе исчез.но приостановленном все равно есть.сняв с левой стороны наконечник взявшись рукой за рулевую тягу прослушивается небольшой стук.так чтож получается рулевая рейка не причем.надо менять рулевую тягу???короче пришел к выводу надо снимать всю рулевую и на месте будет понятно что же нужно менять.а в сервисе сказали надо менять всю рулевую.ну сейчас зима .пока поезжу так а уж весной займусь вплотную.самому даже интересно стало чтож там за собака зарыта???
|
|
30.10.2011, 17:37
Сообщение
#478
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 22.10.2011 Город: Железногорск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
короче полез под машину хотел все таки подтянуть плунжер.но сталкнулся с тем что добраться до него не так уж просто .т.е мешает передняя балка.так что не снимая полностью рулевой рейки не получитсяподтянуть плунжер.(мешает балка.она закрывает подход к контро гайке.)атем более подтянуть болт не удастся.будем ждать весны!!
|
|
30.10.2011, 21:39
Сообщение
#479
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
я говорил об противоскрипных пластинах на колодках а не скрипунах сигнализирующих об износе колодок... Fiat Bravo
|
|||||||||||||||||||||||
30.10.2011, 22:23
Сообщение
#480
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
У мня порвался левый пыльник и втулка выскочила наружу(к шаровой). Втулка не такая как на рисунках-схемах и не Оковская. Она двух диаметров : та часть, что к середине рейки - потоньше , крайняя - раза в два толще , но там и корпус рейки толще. Может кто знает как её закрепить( штифты забивать что-то не хочется , кустарно)?. Снять всю рейку пока не получилось, карданчик мешается...
ссылка
ссылка |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|