![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 6.5.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
поделитесь пожалуйста опытом , может кто с этим сталкивался.
проблема следующая: при прогретом двигателе на перекрестках D+ нажатый тормоз - начинается нешуточная вибрация всего автомобиля. опытным путем проверено - при включении габартиов или ближнего света - вибрация становится меньше, а если еще включить кондиционер то вибрация пропадает через пару секунд. с чем может быть связано? почитал форумы обычно у всех наоборот - т.е. вибрация усиливается при включении кондея. PASSO 2004 1.3 |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) ![]() |
А у наших машинок наоборот, включаешь вентилятор (или просто кондей) на I и вибрация пропадает. Ничего удивительного, обороты повышаются и двигатетель выравнивается. На форуме уже была ветка с такой проблемой - http://www.passo.su/forums/index.php?showt...%F0%E0%F6%E8%FF Сообщение отредактировал VitVik - 2.10.2010, 19:49 |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 6.5.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
пасиба! тему можно убивать =)
|
![]() ![]()
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
После чистки свечей фосфорной кислотой вся вибрация прошла! ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
У меня все как у тебя. Хочу попробовать подключить к компу и чтоб посмотрели обороты, с нагрузкой вибрации нет |
||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
У меня все как у тебя. Хочу попробовать подключить к компу и чтоб посмотрели обороты, с нагрузкой вибрации нет |
||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
У меня все как у тебя. Хочу попробовать подключить к компу и чтоб посмотрели обороты, с нагрузкой вибрации нет |
||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) ![]() |
![]() Fiat Bravo
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 224 Регистрация: 8.2.2011 Город: Иркутск Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) ![]() |
![]() ссылка ссылка
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
Есть мысль : двигатель клапана холостого хода - шаговый ...
![]() ссылка
ссылка |
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 6.5.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
поподробнее?
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 3.5.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 25 раз(а) ![]() |
а у меня при D+тормоз стало вибрировать сейчас, когда похолодало. Когда машина прогревается, всё нормально становится. А так прям дрожит будто))
![]() ссылка
Passo перламутр, 1л, 4wd, 2010г |
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 468 Регистрация: 3.4.2011 Город: Астрахань Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) ![]() |
Соответственно , клапан х.х. двигается шагами , т.е. двигун, работая на х.х. при нормальных условиях не дрожит, при небольшой нагрузке ( D или R) обороты снижаются до появления вибрации но не настолько , чтобы клапан х.х. сработал хотя-бы на шаг , при доп.нагрузке клапан х.х. срабатывает на шаг и обороты выравниваются. Я так думаю. ![]() ![]() ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#14
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 6.5.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
это понятно.доп нагрузка это допустим кондер...летом без проблем.а вот зимой? =)
|
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 235 Регистрация: 26.2.2011 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) ![]() |
Основополагающей причиной покупки было именно отсутствие вибрации при D+тормоз. Доча пожалилась на вибрацию спустя 14 тык. Чистка дросселя, замена воздушника, чистка форсунок - "0". Замена свеч моментальна помогла.
Сообщение отредактировал Oleg46 - 19.11.2011, 13:46 ![]() Toyota-Passo 07/14. KGC30-0211949 10 тык
Toyota Probox 03/09 210 тык. Toyota Prius 41 2011 50 тык. |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 19.10.2011 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Бред, по поводу вентилятора- менять подушку и усе! |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) ![]() |
Люди когда же вы поймете? Три горшка - само по себе дисбаланс, когда включаете ГТ (режим Д) двиг начинает работать под нагрузкой... у многих машин с попонии подушки просевшие... вот и результат, раньше авто на продажу приходили с замененными расходниками свечи-масло-накладки, а щас как есть с пробегами под 100-150 тыщ км.. скрученными подлыми продаванами
![]() Fiat Bravo
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 6.5.2010 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) ![]() |
вот было бы 3 горшка я еще понимаю..но на 1.3 то их 4 =) промывка дросселя дала слабенький результат, свечи новые, по словам из сервиса замена подушки может помочь =) по опыту форумчан - не факт =)
|
![]()
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 235 Регистрация: 26.2.2011 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) ![]() |
У моей знакомой Пассо 1,3, пробег по сравнению с дочериной детский - 56 тык. Вибрация гораздо больше, чем на моей с 3 горшками. Мне кажется, что тут дело не балансировке. Но более мощных ДВС ставятся балансиры, напрямую завязанные с коленвалом - но и там регулярно возникают проблемы. В целом вибрация на D+тормоз - частая болезнь современных ДВС ( за искл V- образных ДВС, там угол нагрузки меньше) Слишком много причин, которые в результате и выдают вибрацию на низких оборотах. Если в целом - то это не подушки, а разные условия для сгорания ТВС в цилиндрах. А это может быть: 1. Свечи (даже если они новые - замерьте сопротивления центрального электрода - будете удивлены) 2. Форсунки (одна "писает") 3. Чистота впускного коллектора 4. Внутреннее сопротивление катушек зажигания. (Часто после моек ДВС движку начинает "колбасить") 5. Разная компрессия в цилиндрах и наличие "нагара" в наиболее нагруженных, в следствии проблем с охлаждением 6. "Усталость" лямбды и МАФ. - "плавание" показаний 7. Регулировка ХХ - в большинстве своем выставлена на японские бензин, и при износе нашей ЦПГ лямбда начинает путаться в показаниях кислорода, постоянно снижая его подачу. и.т.п... ![]() Toyota-Passo 07/14. KGC30-0211949 10 тык
Toyota Probox 03/09 210 тык. Toyota Prius 41 2011 50 тык. |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 19.10.2011 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Заедь к нормальному доктору, слово может не должно фигурировать у мастеров хороших. Я не заещзжая в бокс- отозвав мастера на секунду, он мне все расскаЗал и помогла. Теперь нет ни хруста ни стука и т.д.)) |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |