![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 23.6.2011 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
Пишу отчет впервые - не судите строго..
![]() Итак имеем (точнее имели) вот такую оказию: ![]() Печально то, что черный пластик у зеркал очень хрупкий (похож на пластик дешевых китайских игрушек), а также то, что продаются зеркальные элементы, крашенные крышечки-скорлупки, а черной части зеркала отдельно в продаже нет. Узнавал на разборах - 3.5 - 4 т.р. Новое - более 7 т.р. В общем, решил попробовать восстановить "малой кровью". Т.к. с эпоксидкой дело не имел, решил попробовать слепить недостающее из "холодной сварки". Как снять зеркало описано на форуме. Вкратце: 1. Снимаем декоративную черную пластиковую накладку (в салоне). Она держится на одном "пистоне". 2. Снимаем 3 резиновые заглушки, прикрывающие болты. 3. Откручиваем болты придерживая зеркало. Откручиваем магнитным ключом, ибо достать упавший в дверь болт почти нереально. ![]() 4. Отключаем разъем с зеркала. Находится он в двери, но не глубоко. Можно просто чуть отогнуть обшивку и отключить. Но делать это осторожно - пластик хрупкий. Зеркало снято. Было куплено: 1. Упаковочка "Быстрая сталь" фирмы Hi-Gear 2. Балончик краски-грунтовки черной матовой для пластика KUDO. 3. Шкурка-наждачка (средняя и мелкая) Также использовалось, но не покупалось (было в наличии): 1. Полироль Turtle Wax 2. Ветошь, газеты, малярный скотч. Начнем... 1. Разминаем этот "пластилин" и лепим с запасом недостающую часть: ![]() ![]() Желательно передать форму точнее, у меня с первого раза не вышло - пришлось "долепить". ![]() 2. Берем среднюю наждачку и подгоняем форму: ![]() ![]() Затем мелкой доделываем: ![]() 3. Далее заклеиваем малярным скотчем все, что не хотим красить. В моем случае красить весь черный пластик зеркала не предполагалось. Решено было покрасить то, что было сделано, плюс немного с заходом на пластик зеркала. ![]() ![]() Вот что получилось: ![]() ![]() 4. Берем полироль и ветошь и начинаем полировать. Тут уже как говориться на вкус и цвет - кто сколько может/хочет, тот так и полирует. Довел поближе к цвету и "глянцу"(по сути там грянца нет ![]() 5. Итог: ![]() ![]() Мои ошибки: 1. Из-за того, что не смог разобрать зеркало (прошлый хозяин приклеил цветную часть) до конца не вывел внутреннюю часть. 2. Лепить надо в 1 прием, иначе сложнее выводить форму. 3. Цвет немного не тот, но цвета "некрашенный пластик" в магазине не знают. ![]() Вот и все, не судите строго Может кому-то пригодится.. ![]() Сообщение отредактировал BlackCat - 27.8.2011, 23:09 |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 233 Регистрация: 25.7.2009 Город: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 42 раз(а) ![]() |
Молодечик;-)
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) ![]() |
Восстанавливал наружную вертикальную часть водительского зеркала около года назад. Т.к. крупные детали смог собрать и недоставало небольших фрагментов корпуса, то восстановил корпус с помощью прозрачного скотча, приклеенного с внешней стороны корпуса зеркала, а заливал Poxipol-ом изнутри, предварительно сняв крышку и зеркальный элемент. Прозрачный скотч фиксировал отломаные части корпуса и позволял контролировать заполнение недостающих фрагментов и сам процесс проталкивания холодной сварки с помощью зубочистки в нужные места. Когда смесь полимеризовалась, удалил скотч и подкрасил тампоном без всякой мехобработки. Если не знать, где клеил, то практически получилось незаметно.
![]() TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 23.6.2011 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
Оказывается я не одинок!
![]() Спасибо за отзывы. 2002happy - у меня все было печальнее. Машинка с таким зеркалом досталась, осколков не было, лепил наугад ![]() Кстати, задал тебе вопрос в личке не по этой теме.. |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 100 Регистрация: 23.6.2011 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) ![]() |
Итак, первые холода "лепнина" вынесла достойно: краска не отвалилась (хотя очень сомневался, что краска-грунт для пластика будет нормально держаться на "холодной сварке"), сама "инородная масса" от корпуса не отслоилась и не потрескалась.
Это радует! ![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |