Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Стук в рулевой рейке, у кого какой опыт? |
23.3.2011, 21:17
Сообщение
#421
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) |
задам слегка идиотский вопрос
нельзя ли выточенную втулку разрезать пополам, на два полукольца? тогда будущая замена не потребует снятия тяги и т.д. или при повороте руля втулка выходит из рейки, и может выпасть? |
24.3.2011, 5:19
Сообщение
#422
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 17.3.2011 Город: Енисейск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
я не пробовал так упростить процесс , но думаю будет так как и предпологаете. как писали ранее "разобрать рейку не долго" то снять тягу, точно не долго. для демонтажа втулки надо:
1. просверлить в ней два или три отверстия ровно удаленные друг от друга. 2. в полученные отверстия закрутить шурупы по размеру отверстия предварительно срезав острый конец шурупа. 3. вот вам и съемник. длину и размер шурупа по вкусу Сообщение отредактировал uuki - 24.3.2011, 5:21 |
|
7.4.2011, 8:37
Сообщение
#423
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 309 Регистрация: 16.1.2011 Город: Саратов Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) |
Ёпт, застрелите этого спамера! ссылка
|
9.4.2011, 21:00
Сообщение
#424
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1205 Регистрация: 8.6.2009 Город: Салехард Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 110 раз(а) |
В данном случае лучше было бы промолчать и не цитировать спамера еще раз...
|
|
|
|
|
|
11.4.2011, 16:06
Сообщение
#425
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
кстати нашел ссылку на подбитую Пассо 1,3
с неё продавалась рулевая рейка - ГУРовая... так что модификации существуют разные Fiat Bravo
|
16.4.2011, 16:19
Сообщение
#426
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 4.10.2010 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
а какой год машины? интересно
Volvo 460 2л 1995 г.в.
Toyota Passo 1,3л QNC 10 2005 г.в. Mitsubishi Colt 1,3 Z34A 2005 г.в. Suzuki Liana 1,6 ER 2005 г.в. |
19.4.2011, 8:30
Сообщение
#427
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 9.7.2010 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Коллеги, не сочтите за рекламу, а как за помощь моим землякам в городе Омске и близлежащих населённых пунктов.
Вообщем в прошлом 2010 году в январе, феврале появился хруст в рейке, весной застучала. Нашёл по объявлениям специалистов - меняют втулку, причём не быстро -2 дня пришлось без машины быть, но как результат взамен отданных 5000 рублей, до сих пор езжу без проблем, дали гарантию 50 000 км, уже 95 000 наездил, езжу много в Казахстан тоже не отличающийся от нас ухабами и выбоенами. Зиму отездил пришло тепло, думал весной опять застучит гарантия то прошла, а нет - тихо!!!! Если кто из моих земляков хочет избавится от этого долбежа под капотом, просто совет - насладитесь тишиной в салоне, вот их телефон 8-905-098-72-56 СТО АЛЕКС контактное лицо Денис Алексеевич. СТО находится в Нефтянниках, рядом с авторынком. Мой телефон по советам 8-951-4000-100 Антон. |
23.4.2011, 22:38
Сообщение
#428
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
5 тыщ рупий !? не может быть !
установка двух 150 рублевых втулок - легким движением рук превращаются.... втулки превращаются в позолоченные ... Fiat Bravo
|
25.4.2011, 13:11
Сообщение
#429
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 4.10.2010 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
ну да, это не в какие ворота! неадекватная стоимость!
Volvo 460 2л 1995 г.в.
Toyota Passo 1,3л QNC 10 2005 г.в. Mitsubishi Colt 1,3 Z34A 2005 г.в. Suzuki Liana 1,6 ER 2005 г.в. |
|
|
|
|
8.5.2011, 20:22
Сообщение
#430
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 8.3.2009 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
У нас в Омске такие цены. Года 3 назад в Иркутске ремонтировала рейку на своей машинке за 8т.
Ребята подскажите сколько раз можно ремонтировать рейку? Я уже раза 4 ремонтировала, хватает на полгода, последний раз сказали, что ремонт возможен, но люфт останется. Предложили новую рейку купить (дорого 30т.) или контрактную взять опять же рискуешь нарваться, или лучше мастера поменять. Езжу по городу. |
|
10.5.2011, 16:34
Сообщение
#431
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 4.10.2010 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Чесно говоря, я уже отчаялся ремонтировать рейку....устал от машины...столько с ней проблем то рейка, то стойки и все так дорого! Не думал, что автомобиль Б-класса, будет такой дорогой в обслуживании, понимаю, что японское авто не может быть очень дешевым, но и не на столько дорогим тоже в обслуживании и ремонте. Буду продавать....
Volvo 460 2л 1995 г.в.
Toyota Passo 1,3л QNC 10 2005 г.в. Mitsubishi Colt 1,3 Z34A 2005 г.в. Suzuki Liana 1,6 ER 2005 г.в. |
12.5.2011, 15:40
Сообщение
#432
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 8.3.2009 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
Я с вами полностью согласна. Как только будет возможность, то машинку поменяю.
|
|
12.5.2011, 16:08
Сообщение
#433
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) |
|
|
12.5.2011, 16:20
Сообщение
#434
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) |
А что именно дорого? Амортизаторы 1,5-2 т.р., колодки от 500 р., стойки от 2,5 т.р... фильтра вообще копеечные. Да, по сравнению с отечественным автопромом может и дороже, но и машина не вазовского происхождения. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.5.2011, 17:47
Сообщение
#435
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 19.5.2010 Город: Уссурийск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
угу...ауди а6 06 года,3,2 мотор ,кваттро(вд)....стойки 2,5 р,колодки -1 р,фильтра копеешные)и эт на ДВ)))а че ближе к маскве не представляю.....так что дороговата то пассо в обслуге,согласитесь) ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
12.5.2011, 17:59
Сообщение
#436
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 321 Регистрация: 4.10.2010 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
О том и речь, что машины более высокого класса дешевле в обслуге или так же как Пассо. Вот что возмущает.
VitVik, у меня машина меньше года. Брал в октябре 2010 машина 2005 года . Купил сразу же фильтры поменял. Потом масло, потом стойки передние и это еще не все, что предстоит. Когда стойки покупал отдал за них 5600 (каяба). Так у меня после замены не радость, а депрессия была. Ну не могут стойки на бюджетную модель стоить столько!!! К тому же удовольствия от замены никакого!!! Как были пробои так и остались. Вобщем, огорчен Рейка не дает покоя дребежжит зараза...эх Сообщение отредактировал menian - 12.5.2011, 18:00 Volvo 460 2л 1995 г.в.
Toyota Passo 1,3л QNC 10 2005 г.в. Mitsubishi Colt 1,3 Z34A 2005 г.в. Suzuki Liana 1,6 ER 2005 г.в. |
12.5.2011, 18:31
Сообщение
#437
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) |
Сочувствую. Если владение не приносит удовольствие, то конечно менять однозначно.
|
|
12.5.2011, 21:43
Сообщение
#438
|
|
Пассовод Группа: Пользователи Сообщений: 173 Регистрация: 13.6.2010 Город: Норильск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 10 раз(а) |
|
|
12.5.2011, 22:24
Сообщение
#439
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 13.4.2011 Город: Йошкар-Ола Авто: Daihatsu Sirion (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
У меня тоже рейка гремела,купил оковскую втулку 25руб.(было два варианта свелосерая и темная,мастер сказал брать темную хз почему)загнал в автосервис, поменяли не снимая рейки за 30 мин. Пробег 1500км вроде нормас))))ничё не гремит, за работу отдал 300 рублей!!!
Сообщение отредактировал MIXANPATRIOT - 12.5.2011, 22:24 |
|
18.5.2011, 14:53
Сообщение
#440
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 11.12.2010 Город: Сочи Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Метод не действует... вернее так: хватило на 2 тысячи км., после стук возобновился, буду ставить оковские втулки. |
|||||||||||||||||||||||
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0) |
|