![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 15.3.2011 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
:hi:Подскажите пожалуйста поменяли передние стойки развал-схождения обязательно делать
![]() Сообщение отредактировал afanasevaana - 23.3.2011, 14:05 ![]() ![]() ссылка |
|
![]() ![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 15.3.2011 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
мы поменяли передние стойки,развал схождения надо делать?
![]() ![]() ссылка |
|
![]()
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
если только стойки - не нужно ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 3.5.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 25 раз(а) ![]() |
а когда вообще его нужно делать?
![]() ссылка
Passo перламутр, 1л, 4wd, 2010г |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
после замены: 1. рулевых тяг 2. рулевых наконечников 3. сайлент-блоков переднего рычага (не обязательно) 4. перенего рычага в сборе (не обязательно) а так же: после ремонта шаровой опоры (не обязательно) после ДТП при ударах в переднюю часть автомобиля ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
3 и 4 пункт обязательны т.к. просадка на сайлентах 2-3 мм что даёт развал в 1-2 градуса.
Правило на самом деле простое - трогали резину или регулировочные болты- делаем. ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 235 Регистрация: 26.2.2011 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) ![]() |
данные по сход/развалу Пассо:
ссылка Сообщение отредактировал Oleg46 - 24.3.2011, 16:14 ![]() Toyota-Passo 07/14. KGC30-0211949 10 тык
Toyota Probox 03/09 210 тык. Toyota Prius 41 2011 50 тык. |
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 3.5.2010 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Женский Поблагодарили: 25 раз(а) ![]() |
-=BVS=-
что значит "трогали резину"? при установки новой резины тож делать сход-развал? ![]() ссылка
Passo перламутр, 1л, 4wd, 2010г |
![]()
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 235 Регистрация: 26.2.2011 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 44 раз(а) ![]() |
Желательно. Старая резина "выбирает" неверные углы установки собственным износом. Поэтому делать сход/развал на старой мягко говоря не стоит. А вот на новой, да еще если изменен размер - для самоспокойствия лучше.. ![]() Toyota-Passo 07/14. KGC30-0211949 10 тык
Toyota Probox 03/09 210 тык. Toyota Prius 41 2011 50 тык. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
желательно делать сход-развал раз в полгода 1. т.к. меняете резину 2. за полгода накапливаются изменения в подвеске (тут тюкнулись в бордюр, там в яму провалились и т.д.) в нормальном техцентре, мастер загнав машину на стенд, проверит, и если сход-развал не нужен, возьмёт с Вас деньги только за диагностику (~200руб) |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
все-таки я так не думаю, потому что даже если развал будет не соответствовать норме больше 1 градуса - сделать с ним ничего нельзя будет. Повторю - мнение сугубо личное, мое ![]() ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |