![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) ![]() |
что за реклама в каждом посте???
забанить!!! ![]() Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
![]() |
![]()
Сообщение
#22
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 19.1.2010 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
yoshi а какую именно подушку ты апгрейдил та что справа если сидишь в авто или обе , и вообще сколько их там у нас 2 или 3 ????
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#23
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
У нас их три. Одна справа на двигателе которую апгрейдил Yoshio, вторая слева на АКПП за под аккумулятором, и третья внизу в виде рычага под двигателем . Я тоже пробовал подставлять шайбу , но увы ничего не изменилось. Но зато я малость переделал нижнюю опору (она для того чтобы при трогании с места двигатель не убегал вперед) , снял и на ту часть которая крепиться к кузову в резинку там есть два отверстия вставил вырезанные из кожанного ремня полоски примерно 3,5на 3,5 см. Теперь при трогании двигатель почти не дергается вперед , а раньше нырял более пяти сантиметров.
|
|
![]()
Сообщение
#24
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Кстати из за этого ныряния шкив генератора при трогании вперед и особенно назад задевал переднюю пластину (кронштейн радиатора нижний)
и от этого в момент трогания около 5-10 секунд шел громкий стук похожий на очень сильную вибрацию двигателя , и на этой пластине тоже следы , от соприкосновения всю краску до металла содрало. Сообщение отредактировал rnlllat - 24.11.2010, 16:27
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#25
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 19.1.2010 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
yoshi огромное тебе спасибо просто давно хотел попробовать это твое изобретение все как то не было время и желания.... но теперь просто расцеловал бы тебя как БРЕЖНЕВ!!!!!
![]() ход работы:поддонкратил мотор опираясь в поддон пару раз крутнул что бы просто уперся ,потом главный болт немного открутил на 1 см ,еще подкрутил домкрат что бы образовалось расстояние для шайб (3 оборота),выкрутил болт до конца ....подставил 2 шайбы ,закрутил обратно болт прижав прилично ,приотпустил домкрат до конца и еще раз прижал болт ,,,ВСЕ радость наступила
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#26
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 25.11.2009 Город: Туапсе Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Подскажите Пассо1л Подушка правая (со стороны водителя) гидравлическая или простая? Хочу заказать,меня спрашивают, а я не знаю
|
![]()
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
Вы уверены, что надо менять подушку? у меня была очень сильная вибрация, я поставил шайбу - результат великолепен!!!!!!!!!!!!!!!!!! ни шума, ни вибрации Yoshio огромное спасибо |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#28
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 13.12.2009 Город: Таганрог Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
уже год катаюсь на пасенке и смирился с вибрацией.....думал что так и должен он(движок) троить
![]() а теперь произвел эти несложные манипуляции, и просто в шоке от результата ![]() Yoshio огромное спасибо!!!!!! а причина проста.....резиновый "мешок" , вкотором находится гидравлическая жидкость, со временем растянулся, и опора двигателя просела, тем самым оперлась на саму подушку.....там даже вытертое пятно контакта. подкладыванием шайб, мы как бы возвращаем ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ вид подушки, и она начинает РАБОТАТЬ!!! УРААААААААААААА!!! еще раз хочу сказать - Yoshio огромное спасибо!!!! ![]() владею пасиком больше года
|
|
![]()
Сообщение
#29
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 28.1.2011 Город: Барнаул Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) ![]() |
желательно написать пробег тем, кому помогла установка шайб
![]() ссылка
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#30
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#31
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 13.12.2009 Город: Таганрог Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
на одометре 112 000, но думаю что пробег смотан....в реалии тыщ 150 :-( мне шайбы помогли :-) ![]() владею пасиком больше года
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#32
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 19.1.2010 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) ![]() |
поставил на 80 тыс (но это скорее всего смотанно было) уже 10 тыс все ок
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#33
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 101 Регистрация: 2.12.2008 Город: Ставрополь Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 65 раз(а) ![]() |
Пробег на шайбе +40000 ........тихо.......
![]() |
|
![]() ![]()
Сообщение
#34
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 25.11.2009 Город: Туапсе Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Все, утром пойду за шайбой, может чудо-шайба поможет избавиться от этой бешеной вибрации с тряской. Большое спасибо всем умельцам у вас золотые руки!
|
![]()
Сообщение
#35
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 13.12.2009 Город: Таганрог Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 24 раз(а) ![]() |
поможет...поможет!!! ![]() пробег на шайбе 1500.....все в норме ![]() ![]() владею пасиком больше года
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#36
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 5.2.2011 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Пытался провести сегодня сей апгрейд. Не смог открутить основной болт на 19. Прыснул WD-40, думал поможет. Нет. Открутил два болта на 14, которыми крепится сама опора к двигателю, рассчитывал, что при ослаблении домкрата двиг пойдёт вниз и эти части разъединятся. Нифига.
Ещё заметил, что при подъёме домкратом сам болт, которым крепится опора к подушке может подняться миллиметров на шесть (напомню, что открутить его ни на миллиметр не удалось). О чём это может говорить? И что посоветуете: дёрнуть посиьнее, увеличив рычаг силы? |
|
![]()
Сообщение
#37
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
Ещё заметил, что при подъёме домкратом сам болт, которым крепится опора к подушке может подняться миллиметров на шесть (напомню, что открутить его ни на миллиметр не удалось). О чём это может говорить? резина просела болт тупо вкручен в подушку (в резиновый стакан подушки вплавлена металлическая втулка с резьбой) греть нельзя выход один - крути сильней правда есть опасность скрутить втулку, но тут уж увы, придётся рискнуть если скрутишь - придётся высверливать головку болта и менять подушку |
![]()
Сообщение
#38
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 63 Регистрация: 5.2.2011 Город: Нижний Новгород Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
ясно, в общем вэдэшка и немного удачи мне в помощь. То, что резина настолько просела - это терпимо? |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#39
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
|
![]()
Сообщение
#40
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 17.5.2010 Город: Якутск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Скажите, пжлста, а такие шайбы можно проставить на все 3 подушки?
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |