Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Седня Раздался Страшный Звук, грызущий-скребущий-стучащий |
5.5.2010, 14:31
Сообщение
#21
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
охото ж было стока возиться и расход нормальный вобщем то
ссылка
|
|
5.5.2010, 18:00
Сообщение
#22
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 479 Регистрация: 10.1.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
откуда такая точность?у меня получается померить +- литр ну пол и то всегда на глаз... Daihatsu Bo-n 1 л. 2005г (модификация 2004г)
Mazda Demio 1,3 л. 2002г кузов DY3W хочу такой номерок :) ссылка |
|||||||||||||||||||||||
6.5.2010, 8:54
Сообщение
#23
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 457 Регистрация: 31.10.2009 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Наверно руками до горловины доливал, катался, потом снова доливал и считал. Сам так делал, правда один раз в жизни Получились очень хорошие результаты. Сделал вывод, что на заправках капец как обманывают Сообщение отредактировал rodik - 6.5.2010, 8:57 Daihatsu B00N 2005 1.3
|
|||||||||||||||||||||||
6.5.2010, 9:03
Сообщение
#24
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 479 Регистрация: 10.1.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
оптимально лить в канистру, недалив сразу виден, а содержание воды отлично прослеживается зимой... у меня знакомые заправлялись так зимой, ставят отстаивать канистру на мороз на 2 дня потом заправляют через сито, откидывая ледкак правило льда на 0,3-1литр в 20литрах Daihatsu Bo-n 1 л. 2005г (модификация 2004г)
Mazda Demio 1,3 л. 2002г кузов DY3W хочу такой номерок :) ссылка |
|
|
|
|
6.5.2010, 9:20
Сообщение
#25
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
10 л.канистру с собой вожу. Как только в баке начинает кончатся бенз. первый перебой в работе двигла так сразу заливаю эти 10 л. и еду пока снова не повторится.
Км примерно от 195 до 220 км - зависит от простоев на прогреве или остановок + подъемы и спуски. в среднем получается 210-212 км. Fiat Bravo
|
6.5.2010, 10:30
Сообщение
#26
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 479 Регистрация: 10.1.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
экстрималите... неполезно же остатки с топливного бака в двигу затягивать... хочу себе бортовой комп для этих целей накрутить... вот только никак не могу наткнуться на подходящий... Daihatsu Bo-n 1 л. 2005г (модификация 2004г)
Mazda Demio 1,3 л. 2002г кузов DY3W хочу такой номерок :) ссылка |
|||||||||||||||||||||||
6.5.2010, 10:42
Сообщение
#27
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
Бак чист как задница младенца (после купания) во вторых бак сделан - хитро, там где насос опускается в бак припаяна чашка на дне бака, в ней есть сбоку отверстие выше уровня остатков топлива (примерно 1 -1,5 литра на невыработку) то есть мусор если есть он плавает отдельно, и далее ему надо в это отверстие проскочить а рядом выштампованы углубления (если чо - то там и задержится) БК есть в магнитоле УРАЛ (приятное с полезным) есть отделные БК выносные типа мыльницы... Fiat Bravo
|
|||||||||||||||||||||||
6.5.2010, 10:52
Сообщение
#28
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 479 Регистрация: 10.1.2010 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
Daihatsu Bo-n 1 л. 2005г (модификация 2004г)
Mazda Demio 1,3 л. 2002г кузов DY3W хочу такой номерок :) ссылка |
6.5.2010, 14:23
Сообщение
#29
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) |
я соскребал как то эту невыроботку там волосни было от фильтров с писталета заправочного 2 горсти аж
ссылка
|
|
|
|
|
|
6.5.2010, 19:36
Сообщение
#30
|
||||||||||||||||||||||||
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 15.3.2009 Город: Новокубанск Краснодарский край Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
так можно и подшипники перегреть в ступице и опять будет ХРУСТ Тойота ПАССО 1,3л
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
6.5.2010, 19:41
Сообщение
#31
|
||||||||||||||||||||||||
ПассоГуру Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 15.3.2009 Город: Новокубанск Краснодарский край Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) |
Вы наверное точно экстремал.Так можно и бензанасос ХРУСТ P.S. вы тока не обижайтесь,но это просто мои наблюдения Тойота ПАССО 1,3л
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
6.5.2010, 20:38
Сообщение
#32
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) |
погружные насосы не любят работать в малом количестве жидкости
Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
|
7.5.2010, 3:06
Сообщение
#33
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 457 Регистрация: 31.10.2009 Город: Хабаровск Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Может есть аналогия с водяным насосом (который надо в воду опускать)? Там в инструкции написано, тока при погружении по отметку включать насос.
Daihatsu B00N 2005 1.3
|
15.12.2010, 5:03
Сообщение
#34
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 14.12.2010 Город: Саратов Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
15.12.2010, 8:13
Сообщение
#35
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
при чем тут бензанасос - эт колодки зодрались и рассыпались - нет ведь статистики по брендам производителей, и я так больше шумну и смотрю реакцию, вобщем провоцирую на реакцию...
а так по сабжу колодки Акиото - ну нах НЕ ПОКУПАЙТЕ... вначале их эксплуатации они производят нормальное впечатление, видимо поверхностный ферродо-слой более жесткий и торможение создает, далее после 1/3 износа - они просто начинают покрыватся раковинами и тупо рассыпаются... При торможении звук такой грызущий получается как будто железо по железу обдирают. А вообще от авто я добился идеального расхода по топливу 4,5 л на 100 по трассе. Форсунки почистил, калибровку на время впрыска провел, лямбду сменил, катализатор разгрузил и т.д. Масло ликвимоль, и тойота, колодки лукасы, фары перенастроил, акб тюменский первым нашел, коврики самые идеальные и т.д. и т.п. Так что слышали звон и не знаете о чем он. Fiat Bravo
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|