![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 24 Регистрация: 28.12.2008 Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Заранее прошу модератора переместить в эту тему все подобные посты из других тем.
Будем обобщать чтоб новичкам понятно было где что смотреть. Пыльник у меня тоже на рычаге рвался. Как решали. Сам пыльник у Пассо резиновый армированный кольцом в основании. Размер 28 если память не изменяет. Пыльников именно с таким диаметром в продаже во всем городе не оказалось. Рычаг целиком заказать 1700. Решили проблему так: Взяли пыльник на 27. Залили смазки. Натянули. Конечно у него тут же маленьки прорыв образовался. С одной из сторон пыльника натянули вырещанный кусок камеры от велосипедной шины. Натянулась хорошо и плотно отлично закрыв место разрыва. От грязи и воды закрывает. Конструкция цела уже более полу-года. Видимых признаков проникновения воды и грази внутрь не наблюдаются. Находил ли кто замену штатному пыльнику? ![]() ссылка
Toyota Passo 2004 1.3 QNC10 |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 20.10.2008 Город: Кушва Авто: Daihatsu Boon (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
по пробуй от ВАЗ 06. У меня на старом Дайхатсу на рулевой наконечник подходил и не чегоне рвалось. (по виду один в один с АТРАЕМ 7)
![]() ссылка
ссылка Daihatsu Atrai 7 Daihatsu Boon |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
на тайоте пыльник меняли (диаметр оказался размером 30 и 14, измерено!!!!), подошел от ВАЗ 08 (за 15 руб.),правда без армированного кольца, у основания затянули проволкой. Но небольшое постукивание попрежнему сохранилось!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 9.12.2008 Поблагодарили: 2 раз(а) ![]() |
Мне тоже от ВАЗ 9ки ставили
![]() ссылка
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|||
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 79 Регистрация: 23.10.2008 Город: Тверь Авто: Toyota Passo Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) ![]() |
а пастиковым самофиксирующимся хомутом затянуть ? проще чем проволокой, да и "покультурнее" будет. ![]() ссылка
|
||
|
![]()
Сообщение
#6
|
|||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
Культурнее - безусловно! Но... ширина бороздки для этого хомута в резинке всего 1 мм (хотя может у меня уже замененные пыльники) и нейлоновая стяжка туда попросту не влезет. а если влезет, то скорее всего соскочит. Проволочное кольцо там будет в самый раз. ![]() ссылка
|
||
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 20.10.2008 Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
Профиль посадочного места таков, что проволочный хомут не держится, сползает, даже если высушить от смазки и наконечник и пыльник. Просто ставим пыльник (от девятки), палец наконечника - назад в отверстие, закручиваем гайку. 15-и рублевый пыльник ходит примерно месяцев 5-6. Опять меняем. Дешево и сердито
![]() p.s. Всё же есть смысл поискать с кольцом. Качество стоит денег, зато лазить не надо, проверять постоянно ![]() |
|
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 18.12.2008 Город: г.Невинномысск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Доброго времени суток всем, подскажите, мне на СТО скозали что пыльники несъёмные, так как вы их меняете, или я чего-то недогоняю, зарание спосибо.
|
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Несъёмных пыльников не бывает т.к. они все надеваются и снимаются при производстве.
Это если сервису лень проволочку открутить и снять его, то только тагда он становится "несъёмным" ![]() ![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 21.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
А кто знает размеры пыльника на гранаты???
![]() И от чего подходят? |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) ![]() |
А каталожный номер по exist родных пыльников на рычагах кто-нибудь знает?
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) ![]() |
ссылка ![]() Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 16.10.2008 Город: Кольцово, НСО Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 106 раз(а) ![]() |
проще всего снять размеры и походить по магазинам... посмотри что именно ты имеешь ввиду? ссылка или ссылка ![]() Toyota Passo 1KR-FE 2004 г.
![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 834 Регистрация: 13.10.2008 Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 334 раз(а) ![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 15.10.2008 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Нужно менять пыльники рулевых наконечников. Стоит ли экономить и ставить вазовские или раззориться на родные. Насколько хуже неродные и чем чревато для машины их использование? Подскажите пожалуйста.
|
|
![]()
Сообщение
#17
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 316 Регистрация: 17.3.2009 Город: Оренбург Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) ![]() |
ИМХО, оригинал прослужит дольше, но только при отсутствии мех.повреждений, в три раза минимум. Да и 200 рублей за каждый на 4 года службы - согласитесь, совсем немного ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 105 Регистрация: 15.10.2008 Город: Челябинск Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) ![]() |
Спасибо. Ответ то что надо.
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |