Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Промывка 1KR-FE BG109 |
23.7.2018, 5:22
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 26.6.2016 Город: Абакан Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Итак вооружившись всем что есть на этой фотографии приступил к ТО двигателя. Для начала залил 0.5Л полусини 10w40 Для того чтобы поднять немного вязкость нулевочки залитой в мотор перед заливкой BG109. Далее через впуск на работающим двигателе попшикал ICC300. Потом вскрыл крышку двигателя чтобы взглянуть на состояние мотора. Сильно чище не становится. Да и была видна грязь кусочками. Пробег 6000км и 7 месяцев на масле. Надо видимо менять чаще. Далее залита BG109, мотор 20минут отработал на ХХ, потом выставил картонкой обороты повыше в районе 1200, и еще 30 минут. Потом еще минут 5 на ХХ и сливаю. Слилась как всегда чача. Фильтр после пробега 6000км 7 месяцев и промывки BG109. Кто именно намыл эту грязь сказать сложно. Или 108я или за пробег оно намылось. Далее поставил JS Asakashi, потарахтел минут с 10 на промывке лукойл чтобы вымыть остатки BG109. Далее делаю замес литрушки Petro Canada Supreme Syntetic 5w30 с 150ML эстерами Syntolyx. И заливаю все это в двигатель. Итого : 2 L Petro Canada Supreme Syntetic 0w20 1L Petro Canada Supreme Syntetic 5w30 150ml Syntolyx Эстеров 5%. Для поднятия щелочного, так как эстеры сильно его садят есть мысль налить еще BG110. Но попозже. Выводы 1. Масло надо менять чаще. 2. Фильтр надо осмотреть через 1-2 месяца 3. При промывке BG109 фильтр надо менять до промывки ею. Засим откланиваюсь. |
|
Сообщений в этой теме |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|