![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 5.5.2010 Город: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
собрался менять ОЖ, приехал сказали течет основной радиатор(нижний угол).поехал сразу на разборку-нет такого(расстроился)
так вот вопрос к Вам-его можно за паять или как нибудь устранить саму щель или он только меняется?кто сталкивался с подобной проблемой-как решили-где заказывали-сколько стоит?? ![]() ссылка
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
у матери на цефиро а33 лопнул на морозе замена 800р китайский радитор 3тыщи они не паяются вот если б прокладка потекла то можно было б а так на замену - хотя есле найдёш какого кулибина что их делает могу отдать от цефиры он сверху лопнул))))
![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 5.5.2010 Город: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
а вообще стоит ли доверять китайским аналогам? ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
На короне премио на китайском радиаторе отъездил полтора года без проблем , потом продал машину . А через две недели после замены нашел мастера который запаял родной радиатор не дорого , проверяли опрессовкой сутки падения давления не было, правда в работе на тосоле так и не попробовал не пригодился.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 226 Регистрация: 2.2.2009 Город: Уфа Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) ![]() |
Если ручьём не течёт попробуй герметиком для системы охлаждения воспользоваться, должно помочь.
|
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Неужто в Ростове нет сервиса по ремонту радиаторов? Починить можно что угодно, главное чтобы не дороже нового вышло.
![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
![]()
Сообщение
#7
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 846 Регистрация: 28.6.2009 Город: Краснодар Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 261 раз(а) ![]() |
dreg>на дроме без стоимости отправки есть контрактный за 2500. У нас в городе делают такие радиаторы, меняя пластиковые бачки на изготовленные из алюминия, но это дорого. Без гарантии, что потечет в другом месте, паяют алюминиевые соты и заклеивают пластиковые бачки эпоксидкой. Могу дать телефон, если хочешь, можешь пообщаться с радиаторных дел специалистом, но поедешь ли ты за 300 км ремонтироваться. Может на разборках поищешь? Китайского радиатора на 3 года должно хватить. Зимние реагенты губят любые радиаторы.
![]() TOYOTA PASSO QNC10 2005г
TOYOTA CALDINA ZZT241W 2004г |
![]()
Сообщение
#8
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 5.5.2010 Город: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
сегодня поехал искать мастеров(в ростове есть мастерская-но там очередь)-там как я понял ремонт есть путем напыления аллюминевой стружки.предложили аналог заказать-думаю еще-пока ездил сегодня по мастерским (около 10км) приехав решил посмотреть еще раз-более подробно.оказалосьь все сухо-не травит ни где-угол сухой но в зеленом порошке(от антифриза следы)но сухой!!!!щас постоит -остынет-пойду посмотрю уровень антифриза-а то может и вытек весь.
![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#9
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Если бы вытек у тебя давно бы лампочка превышения температуры загорелась бы . Если датчик исправен. Просто дырочка значит очень маленькая и антифриз успевает испаряться . Воспользуйся как тебе посоветовали герметиком для ремонта радиаторов и ничего менять не надо будет.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
А еще я знаю что многие , по крайней мере раньше просто глушили текущий участок , зажимая плоскогубцами ту трубку которая течет, в самом радиаторе этих трубочек очень много.
|
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
присадку в радиатор от течей хай гир и все
китайский пол года ходит без нареканий паять то можно но лучше поменять и по возможности на оригинал - понадёжней будет ![]() ссылка
|
|
![]()
Сообщение
#12
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 5.5.2010 Город: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
пошел проверил уровень-в самом радиаторе жидкость в норме-в расширительном бочке не хватает грамм 100.вот думаю над тем (собирался же менять) можно ли поехать купить уже готовый раствор и долить (выбрать по цвету) или нужно обязательно той же марки(узнать сейчас какой залит просто не реально) или поехать поменять(ведь все уже купленно-красный тайотовский).насчет герметика принял к сведению-поеду на яму постараюсь найти саму эту щель если получится.
кто что посоветует насчет доливки. ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#13
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Наверное лучше в этот добавить хай гировский герметик пол банки поездить денька два чтобы удостовериться что перестало бежать , а уж потом менять и остаток герметика добавить
|
|
![]()
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 5.5.2010 Город: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
как-то я с особой осторожностью отношусь к подобным присадкам ![]() попробую вначале простым герметиком залепить ... Сообщение отредактировал dreg - 30.6.2010, 17:58 ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#15
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Как снаружи? Не поможет тосолы , антифризы очень гигроскопичны (молекулы меньше чем молекулы воды ) поэтому была бы вода в системе с большей вероятностью не подтекала бы. Если только слить антифриз просушить обезжирить и проклеить на эпоксидку с армированием , тогда может быть толк . А снаружи герметиком и не сливая антифриз 99% пустая трата времени. А хай гировский герметик и сам и многие знакомые пользовали реально помогает.
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#16
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) ![]() |
Дело не в гигроскопичности, давление - лепить снаружи бесполезно.
![]() RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
![]()
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 335 Регистрация: 6.11.2008 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 64 раз(а) ![]() |
Да и я с этим тоже полностью согласен давление там тоже не маленькое. А про гигроскопичность я к тому что был у друга уазик редко пользовались была залита вода никогда не текло , перед зимой решили поменять на тосол , итог радиатор потек в 3 местах. Сообщение отредактировал rnlllat - 30.6.2010, 21:23 |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#18
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 86 Регистрация: 5.5.2010 Город: Ростов-на-Дону Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
решил поступить следующим образом-пока денег нет буду более внимателен к потЁку(вовремя доливать и тд)тем более что сегодня весь день катаюсь(40км)-все в норме,потеков нет-но запах присутствует особенно когда включается вентилятор.а там буду прозванивать на разборку или в мастерскую-освободятся подъеду-пусть посмотрят-скажут возможен ли ремонт методом напыления аллюминия(мастера же),если нет то закажу аналог и все проблемы.
Друзья спасибо за ваши мнения!!!!! ![]() ссылка
|
![]()
Сообщение
#19
|
|
![]() Интересующийся Пассо ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 93 Регистрация: 16.4.2009 Город: Белгород Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) ![]() |
Хай гировский не помог до конца-мокрело, призамене тосоло залил хадовский-сухо почти год.
|
|
![]()
Сообщение
#20
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 644 Регистрация: 6.2.2009 Город: Барнаул Авто: Daihatsu Boon (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а) ![]() |
к 12 сообщению
совмещать разные марки и цвета нельзя - долить можно только такой же, не знаеш какой был - меняй целиком ![]() ссылка
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |