Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Корректор фар, автоматический или ручной? |
11.7.2011, 18:27
Сообщение
#1
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 28.1.2011 Город: Барнаул Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
Всем привет.
Passo, X комплектация. Из Японии пришла с ксеноном (ближний) + обычные лампы (дальний). Под задней балкой установлен датчик положения кузова. В недрах приборной панели (за рулем) нашел компьютер, судя по диаграммам, отвечает за корректор. У фар есть моторчики, подключены провода к ним. В салоне нет регулятора положения фар. Факт: Ничего не работает. Фары не регулируются. Вопрос: как на наших машинах работает корректор? В руководстве по Буну написано, что корректор ручной. Выходит, отсутствует сам регулятор в салоне? Тогда зачем датчик положения кузова? Как я думаю, это автоматический корректор Но один фиг, не работает. ссылка
|
|
Ответов (1 - 14) |
12.7.2011, 9:50
Сообщение
#2
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Нужно на 3х штырьковой клемме что на корректоре который висит на фаре проверить напряжение.
В момент пуска двигателя фары с автокорректором должны сначала опуститься вниз а потом выровняться. Скорее всего какая то мелкая проблема или нет сигнала с датчика или нет напряжения на самих корректорах. А система бывает только электрическая, ручная только для европы канают. RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
12.7.2011, 12:16
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 28.1.2011 Город: Барнаул Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
В смысле, корректор автоматический? В салоне крутилки быть не должно? Я зря ищу крутилку? Напряжение измерю с помощником позже. ссылка
|
|
12.7.2011, 18:34
Сообщение
#4
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Автоматический корректор он и есть автоматический.
Сзади стоит датчик загрузки который измеряет насколько проседает задняя ось по отношению к передней и соответственно его данным менается угол наклона корректором. Крутить нечего да и нужды нету. Я бы начал с самого датчика загрузки - померял сопротивление на пустой машине и потом посадил кого нить. RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
|
|
|
|
13.7.2011, 13:20
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 8.2.2011 Город: Барнаул Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вчера измеряли напряжение на контактах разъема, который подключается к моторчику. Там есть 12В и изменяющееся напряжение, в зависимости от загрузки. Когда никого нет в багажнике, там 9,4 В, когда кто-то сидит - 8,5 В.
Выходит, что неисправны сами моторчики, раз никак не отзываются. Что с ними можно сделать? Или выбросить проще? Как снять их, кстати? Сообщение отредактировал BossET - 13.7.2011, 13:21 |
|
13.7.2011, 15:06
Сообщение
#6
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Корректоры обычно крепятся как все патроны в машине - повернул и вытащил.
Если всё работает кроме них то просто сними корректоры, открой крышки (они из 2х половинок) и посмотри работает ли моторчик. Вот например: Может проблема в том что он сам работает а штырёк центральный кто то отломил или вывинтил так что он уже ничего не регулирует. Смотри по месту там всё крайне примитивно - штырь ездит вперед-назад вот и вся работа. Если они сдохли - можно на любой разборке снять и поставить, главное чтобы разъём совпал. Устройство очень полезное. RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
13.7.2011, 15:13
Сообщение
#7
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 28.1.2011 Город: Барнаул Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
Продолжение истории.
Корректор, как оказалось, работает. Он автоматический, определяет загрузку задней оси и подстраивает фары. Задача компьютера во всей этой системе - сглаживать показания датчика и управлять мотором. В самом моторе стоит резистор, именно через него компьютер понимает, на сколько выдвинут вал мотора. Компьютер анализирует загрузку задней оси с интервалом примерно 5 секунд. То есть, нужно немного подождать, пока фары "подвинутся". Похоже именно здесь и была наша ошибка, что мы, не дождавшись, судили о неисправности системы. Единственное, что нужно посмотреть. На моторе есть пластиковая регулировочная гайка, которую можно крутить, тем самым настраивая 0. Возможно у меня были фары накручены так, что не было свободного хода у мотора (резьба у вала примерно 5 см длиной), а может мы просто не знали куда смотреть. Чтобы снять мотор, нужно долго и упорно крутить пластиковую регулировочную гайку. Нельзя тянуть, там не шишка в дупле, как на других машинах! P.S. Спасибо -=BVS=- за напутствия! Сообщение отредактировал Tim - 13.7.2011, 15:17 ссылка
|
|
13.7.2011, 18:29
Сообщение
#8
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Если снимается вывинчиваением регулировочного винта то это точно не заводское решение, кто то из япов ставил.
Я аналогичную хеллу ставил - там всё очень просто и удобно оказалось т.к. задний датчик ультразвуковой. RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
15.7.2011, 7:04
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 28.1.2011 Город: Барнаул Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
Вот такой мотор у меня: и правда, на маркировке нет привычных для DENSO кодов ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
15.7.2011, 9:24
Сообщение
#10
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 1307 Регистрация: 15.10.2008 Город: Екатеринбург Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 216 раз(а) |
Такие на субару стоят штатно.
RIDGELINE RTL'08 Nimbus Gray Metallic
Екатеринбург, борт 502 Особые приметы - ездит как полный урод. |
13.10.2011, 16:42
Сообщение
#11
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 11.9.2011 Город: Хабаровск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
похоже тут только у меня ручной корректор что ли.)))
|
14.10.2011, 11:07
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Заслуженный Пассовод РФ Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а) |
Вообще никакого, и не парюсь. На скорость не влияет. С ув.Валерий.
|
|||||||||||||||||||||||
20.1.2012, 8:10
Сообщение
#13
|
|
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 22.8.2011 Город: Новосибирск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 2 раз(а) |
У меня тоже ручной корректор. Кмплектация Х.
ссылка
ссылка |
|
21.1.2012, 8:56
Сообщение
#14
|
|
Заслуженный Пассовод РФ Группа: Пользователи Сообщений: 2001 Регистрация: 30.10.2009 Город: Уфа Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 256 раз(а) |
не давно мне по аське Sam - обещал скинуть фото пассо - на мясорубках ! О ! как ! удешевление производства !
Fiat Bravo
|
21.1.2012, 14:37
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Интересующийся Пассо Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 28.1.2011 Город: Барнаул Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
В смысле, ручные стеклоподъемники? Так это наверное азиат какой-нибудь... ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|