![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 6.5.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
подскажите пожалуйста,хочу заменить помпу сам, меняется легко или нет??? может у кого есть описание по замене,
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
снять ремень открутить помпу(выльется антифриз, так что запасись парой литров) зачисти посадочное от остатков герметика обезжирь намажь герметиком прикрути (равномерно по кругу, чтобы не продавить прокладку) одень и натяни ремень как-то так |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 6.5.2012 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
спасибо,я понимаю нечего сложного нет.
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Пассовод ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 138 Регистрация: 3.5.2010 Город: Чита Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 55 раз(а) ![]() |
|
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 7.7.2010 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
у меня помпа в комплекте только резиновая прокладка собираюсь как потеплеет менять герметика нет в комплекте и нужен ли он вообще? если нужен какой купить |
|
![]()
Сообщение
#6
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 691 Регистрация: 12.7.2011 Город: Крымск Авто: Daihatsu Sirion (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 85 раз(а) ![]() |
Не нужен. Прокладку же дали.
![]() С ув.Валерий.
|
![]()
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Член Клуба Сообщений: 2180 Регистрация: 21.9.2009 Город: Москва Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Помощь форуму: 300 руб. Поблагодарили: 396 раз(а) ![]() |
на наших машинах, если есть прокладка, то герметик не обязателен, а вот там где помпу крутит ремень ГРМ - я бы и прокладку, и геметик использовал |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 684 Регистрация: 4.5.2009 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 83 раз(а) ![]() |
ссылка ссылка ![]() ウラル
トヨタカルディナ |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 7.7.2010 Город: Южно-Сахалинск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) ![]() |
точно не нужен. просто прокладка интересная вставляется в паз. поменял за два часа. сначала поднял машину на чурках высоко для удобства. слил антифриз. ослабил ключом на 10 болт натяжения ремня, открутил два болта генератора и снял ремень. Потом снизу открутил 5 болтов и снял помпу. Родная помпа совсем другая по исполнению чем AISIN. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#10
|
|
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 15.3.2009 Город: Новокубанск Краснодарский край Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
Инструкция по замене помпы на двигателе k3ve
ссылка ![]() Тойота ПАССО 1,3л
ссылка |
|
![]()
Сообщение
#11
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1845 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Менял ремень, запускал без него, работает тихо. Крутил шкивы генератора, помпы, компрессора от руки. Когда шкив помпы вращаешь плавно, никаких звуков нет, шкив сразу останавливается, тактильно ничего не ощущается. Но если помпу крутнуть резко, она делает вжжжжжжжж. Менять?
![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|
![]()
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
![]() ПассоГуру ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 276 Регистрация: 15.3.2009 Город: Новокубанск Краснодарский край Авто: Toyota Passo (1,3 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 14 раз(а) ![]() |
Купить новую надо 100 процентов и я бы пока морозов нет и поменял бы. ![]() Тойота ПАССО 1,3л
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1845 Регистрация: 11.8.2012 Город: Омск Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 240 раз(а) ![]() |
Небольшая коррекция - под помпой есть болт-пробка, если его выкрутить то можно очень аккуратно слить. ![]() ссылка
ссылка "Причин может быть множество, а последствия разнообразными" (с) |
|||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |