![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 2.10.2014 Город: Москва, Арсеньев Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
День добрый!
Предыстория. К весне этого года мне изменился звук двигателя при езде, да и "общее поведение" на дороге. Заехала к технарям-япономанам, осмотрели машинку всю, определили, что свист идет от ремня ГРМ, а то, что мне не нравится - от помпы. Машина бралась без пробега по России, но с километражом в 90 тыс. По Москве к моменту обращения набегали тысяч 5. Заменили помпу (причем, поддалась папиному влиянию, и не заказала через ребят, а он передал из Приморья. Вышло дешевле, но оказался Китай). После замены машина "тянуть" стала лучше, бегать активнее, но появился как-то жесткий звук, особенно в самом начале запуска двигателя. На высокой скорости его нет, на средней и низкой появляется через раз (чем ниже скорость, тем больше). Если в начале работы двигателя еще включить кондиционер - неприятный звук усиливается существенно (причем настолько, что слышно его даже если отойти от машины). Если на машине поездить, остановиться, завестись - звука почти нет. Если машина постоит несколько часов перед запуском - звук снова появляется. На звук сразу не обратила внимания, так как сперва было достаточно холодно (и все списывалось на непрогретый двигатель), потом из-за личных дел на машине не ездила недели две или три. И тут пришло тепло и потребовалось включить вентилятор и кондей - и звук усилился в разы. То что ехать на ТО, даже не обсуждается, оно понятно. Только мастера сейчас кто в отпуске, кто в отъезде. Мне бы хоть ориентировать что это и в какую сумму может выйти ![]() |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Заслуженный Пассовод РФ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 415 Регистрация: 24.3.2013 Город: Балашиха Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Мужской Поблагодарили: 62 раз(а) ![]() |
Добрый! на нашем моторе нет ремня ГРМ... а звук этот, скорее всего, исходит от приводного ремня. помпу поменяли, а ремень натянули слабо... поэтому на холодную он больше проскальзывает, а при вкл кондея нагрузка возрастает и ремень проскальзывает ещё больше... попробуйте просто подтянуть ремень |
|
![]()
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 2.10.2014 Город: Москва, Арсеньев Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Спасибо ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 2.10.2014 Город: Москва, Арсеньев Авто: Toyota Passo (1 л) Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Сънздила
![]() Да, как и сказали - подтянули ремень. А еще - ослабили какие-то крепления (мастер долго их "растягивал, в прошлый раз затянули от души, что называется ![]() ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |